隨著國際貿易相關外貿活動的發展,拖車報關的需求也日益增多,但就行業而言,發展參差不齊,有些拖車報關服務企業應用傳統繁雜的處理方式,讓客戶體驗不是很好:過程中各種遺漏,各種糾紛,各種來不及,各種做不到……,不是理不清,就是算不清,被人們“吐槽”著,這些都急需去優化,去解決。
現在我們就拖車報關主要環節來羅列下,看有那些是急需解決的現象。
客戶做櫃
QQ、電話、郵件、傳真等傳統通訊手段,這就由於沒有整體統一的工具,處理起來操作繁瑣,不宜統計,這就導致漏單、數據錯誤。
調度派車
還是傳統方式是電話和短信派單,司機接收信息有時是不完整,或者不是很明晰的,這就導致變更反應不及時,同時流程過多,調度工作量大,而客戶的感受就是派車慢,時效不高,有可能浪費成本。
司機提櫃
這裡主要有三個方面的弊端:
1、司機信息反饋不及時。數據錯誤率高。
2、操作信息錄入速度慢。反饋給客戶不及時。
3、訂單狀態信息不透明,客戶搞不清真實情況。
到工廠裝貨
由於傳統的溝通對接方式,流程和規劃都是隨機和建立在人為記錄上面,沒有標準化,信息產生脫節,這樣就會出現遲到、異常費用、裝錯貨,讓客戶不滿,更有和跟工廠發生糾紛等可能,雙方都在辛苦認真做事,可對彼此都有不滿,進而客戶安排計劃打斷,企業有可能失去客戶。
到碼頭還櫃
這裡主要是沒有形成有效的信息化,沒有物流證據鏈。
1、紙質單據容易丟失,補單流程難。
2、信息反饋不及時(比如還櫃時間、截重時間延誤)
報關申報
由於沒有有效的節點預警,經常超時錯過海關截止時間,漏報關,客戶投訴嚴重。
費用對賬單
用簡單的辦公軟件,還有的可能用個筆記本、小黑板記錄,經常出現不一致,容易扯皮。
1、對司機:跨月對賬,遺漏、錯誤等費用糾紛。
2、對客戶:異常費用糾紛。
有痛點就要解決,運可視(winkse)旗下港口物流智慧平臺針對行業痛點,以“互聯網+”的新型港口物流,落地到實處,從運力,運輸,信息,管理,賬目等進行實踐優化,與相關方數據對接,讓拖車報關“可視化”,運可視解決方式主要表現如下:
做櫃信息三方監管 準確無誤
客戶端系統在線下單,數據同 步到平臺管理系統,數據真實準確、不會丟失,效率提高。
精準匹配運力 系統自動派單
1、平臺管理端系統自動派單,精準匹配運力代替電話短信派單。
2、司機端手機APP接收訂單,做單信息清楚詳細。信息變更能夠立即反映到司機端。
提櫃預警提醒 提櫃準確
司機提櫃後,系統獲取提櫃資料,把提櫃資料、車輛信息和司機信息發送給客戶下單員
裝貨全流程數據鏈
電子圍欄、監裝證據鏈、GPS定位系統結合,信息實傳輸,360度監控貨物運輸狀態。
報關有記錄 截重有提醒
系統在線記錄自動反饋還櫃信息,預警機制,截重櫃、截放行動態提醒,避免紙質單據丟失損壞等造成的問題,電子憑證齊全高效。
賬目清晰 當天一鍵對賬 三方同步
1、對司機:每單實時對賬,清晰明瞭。
2、對客戶:異常費用證據有據可查,對賬單及時準確。
為解決行業痛點,運可視利用區塊鏈、大數據、智能協作等互聯網技術與傳統物流深度融合,與船公司、堆場、海關、碼頭、中交等平臺實現數據對接,以及電子圍欄技術的應用,讓客戶實時掌握提還櫃信息,隨時隨地能查到車輛實時位置、行駛軌跡 ,海關放行狀態,展示真實透明可追溯的物流證據鏈,符合海關AEO高級認證標準及國家稅務總局相關政策。運可視強大的預警功能,根據系統預設條件,可對做櫃時間 、截重時間、截關時間等物流全過程的關鍵節點實現動態提醒,讓物流可視更可靠。
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