买车的时候，消费者会关注发动机参数、发动机类型。目前发动机可分为两类，分别是自然吸气和涡轮增压，也就是带“L”和带“T”。涡轮增压是新兴技术，在市场上火得一塌糊涂，那和传统的自然吸气有什么区别？车主：后悔买错车
随着汽车技术进步，小排量自吸发动机，已经逐渐被淘汰。而所谓的小排量涡轮增压，就是在经典发动机上面，增加一个涡轮装置。当介入发动机运转时，可以压缩周围的空气，提高发动机的动力。这就意味着，在维持发动机原造价的基础上，实现了动力的增加。
比如说：1.5l的自吸发动机，增加了一个涡轮增压器，就变成了1.5t涡轮发动机。动力会获得质的飞跃，能够直接达到2.5l自吸水平。但发动机的造价，并没有获得多大的提升。这就意味着，车主用更少的钱买到更大的动力，小排量大功率发动机，正是市场的风向。
但非常遗憾的是，只有在发动机转速达到一定数值后，涡轮增压装置，才会介入发动机运转，效果才会发挥出来。很多人都是在市区里用车，红绿灯再加上堵车，车速并不会过快。特殊的介入机制，导致涡轮在城市中，毫无用武之地。即便到了介入的临界点，也会让发动机产生顿挫，严重影响开车体验。
在高速上，情况就会不一样。当速度保持稳定后，涡轮介入发动机的运转，能够获取更高动力，油耗和舒适感，维持在较高水平。根据需求挑选，才不会后悔买错车。
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