世界上最早的汽车居然是三轮车！你信吗？这会是个谣言吗？今天小编就来给大家讲讲。
120年前，也就是19世纪，1886年1月29日这天，卡尔·本茨在德国获得了汽油动力车的专利。世界上最早的发动机汽车就诞生了，它就是三个轮子的。
大概因为乍一看像一辆异形马车，当时它还被称为“无马马车”呢。那为什么是三轮的呢？马车可是四个轮子。
同为德国人的戈特利布·戴姆勒给马车装上发动机改造而成的汽车确实是四个轮子的。最早发明三轮汽车的卡尔·本茨却认为，马车的两个前轮由一根车轴连接，并通过这一整体来改变行驶方向，因为人需要很大的力量转动方向盘才能改变前轮的方向，因此只适合由马牵引，而不适用于汽车。而且他认为拐急弯的时候很容易翻车。
那三个轮子的就不容易翻车了吗？当然啦，速度越快越容易翻车。但是本茨那辆最早的车，车速仅为每小时15公里。那是相当慢啊！和马拉车的速度一样。这车确实是用来代替马车的。
最早的三轮汽车还生产了几台仿真车，据说日本的丰田博物馆里就有一台。发明三轮车7年后，也就是在1893年，卡尔·本茨发明的第二辆车就是四轮的。四轮车的前轮驱动结构也运用在了现在的汽车上。转弯时，四个轮子的转弯半径各不相同。司机会结合弯道的实际情况决定方向盘的转动程度，以改变前轮的转弯角度。
卡尔·本茨不仅发明了汽车以取代马车，还力图给汽车提速，并且希望汽车能够更加安全顺利地转弯。他的丰功伟绩至今仍广为传颂，大概就是因为这个吧。
原来世界上最早的汽车真的是三轮车！！
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