世界上最早的汽車居然是三輪車！你信嗎？這會是個謠言嗎？今天小編就來給大家講講。
120年前，也就是19世紀，1886年1月29日這天，卡爾·本茨在德國獲得了汽油動力車的專利。世界上最早的發動機汽車就誕生了，它就是三個輪子的。
大概因為乍一看像一輛異形馬車，當時它還被稱為“無馬馬車”呢。那為什麼是三輪的呢？馬車可是四個輪子。
同為德國人的戈特利布·戴姆勒給馬車裝上發動機改造而成的汽車確實是四個輪子的。最早發明三輪汽車的卡爾·本茨卻認為，馬車的兩個前輪由一根車軸連接，並通過這一整體來改變行駛方向，因為人需要很大的力量轉動方向盤才能改變前輪的方向，因此只適合由馬牽引，而不適用於汽車。而且他認為拐急彎的時候很容易翻車。
那三個輪子的就不容易翻車了嗎？當然啦，速度越快越容易翻車。但是本茨那輛最早的車，車速僅為每小時15公里。那是相當慢啊！和馬拉車的速度一樣。這車確實是用來代替馬車的。
最早的三輪汽車還生產了幾臺仿真車，據說日本的豐田博物館裡就有一臺。發明三輪車7年後，也就是在1893年，卡爾·本茨發明的第二輛車就是四輪的。四輪車的前輪驅動結構也運用在了現在的汽車上。轉彎時，四個輪子的轉彎半徑各不相同。司機會結合彎道的實際情況決定方向盤的轉動程度，以改變前輪的轉彎角度。
卡爾·本茨不僅發明了汽車以取代馬車，還力圖給汽車提速，並且希望汽車能夠更加安全順利地轉彎。他的豐功偉績至今仍廣為傳頌，大概就是因為這個吧。
原來世界上最早的汽車真的是三輪車！！
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