隨著中國高速鐵路的快速發展，中國高鐵為千千萬萬人帶來了方便，但是也有許多不懂法律法規的人員對高鐵產生了一些不當的行為，為了加強鐵路安全管理，保障鐵路運輸安全和暢通，保護人身安全和財產安全而制定的法規，2013年7月24日，《鐵路安全管理條例》由國務院第18次常務會議通過，自2014年1月1日起施行。下面小編就幾個對高鐵影響比較大的條例與大家一起學習。
第三十四條 在鐵路線路兩側從事採礦、採石或者爆破作業，應當遵守有關採礦和民用爆破的法律法規，符合國家標準、行業標準和鐵路安全保護要求。
在鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂、鐵路橋樑外側起向外各1000米範圍內，以及在鐵路隧道上方中心線兩側各1000米範圍內，確需從事露天採礦、採石或者爆破作業的，應當與鐵路運輸企業協商一致，依照有關法律法規的規定報縣級以上地方人民政府有關部門批准，採取安全防護措施後方可進行。
第三十五條 高速鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋樑外側起向外各200米範圍內禁止抽取地下水。
在前款規定範圍外，高速鐵路線路經過的區域屬於地面沉降區域，抽取地下水危及高速鐵路安全的，應當設置地下水禁止開採區或者限制開採區，具體範圍由鐵路監督管理機構會同縣級以上地方人民政府水行政主管部門提出方案，報省、自治區、直轄市人民政府批准並公告。
第三十七條 任何單位和個人不得擅自在鐵路橋樑跨越處河道上下游各1000米範圍內圍墾造田、攔河築壩、架設浮橋或者修建其他影響鐵路橋樑安全的設施。
因特殊原因確需在前款規定的範圍內進行圍墾造田、攔河築壩、架設浮橋等活動的，應當進行安全論證，負責審批的機關在批准前應當徵求有關鐵路運輸企業的意見。
第三十八條 禁止在鐵路橋樑跨越處河道上下游的下列範圍內採砂、淘金:
(一)跨河橋長500米以上的鐵路橋樑，河道上游500米，下游3000米;
(二)跨河橋長100米以上不足500米的鐵路橋樑，河道上游500米，下游2000米;
(三)跨河橋長不足100米的鐵路橋樑，河道上游500米，下游1000米。
有關部門依法在鐵路橋樑跨越處河道上下游劃定的禁採範圍大於前款規定的禁採範圍的，按照劃定的禁採範圍執行。
縣級以上地方人民政府水行政主管部門、國土資源主管部門應當按照各自職責劃定禁採區域、設置禁採標誌，制止非法採砂、淘金行為。
第三十九條 在鐵路橋樑跨越處河道上下游各500米範圍內進行疏浚作業，應當進行安全技術評價，有關河道、航道管理部門應當徵求鐵路運輸企業的意見，確認安全或者採取安全技術措施後，方可批准進行疏浚作業。但是，依法進行河道、航道日常養護、疏浚作業的除外。
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