4月3日，廣州市工信局出臺《廣州市促進汽車生產消費若干措施》，提出從提振新能源汽車消費、鼓勵汽車加快更新換代、營造汽車消費環境三個方面促進廣州市汽車消費，主要針對低油耗汽油車、非插電混合動力汽車以及純電動高級車型，三種車型進行購車補貼，具體舉措包括購買新能源汽車給予每車1萬元綜合性補貼、提前報廢老舊車輛最高補貼2.3萬元、每月配置不少於1萬個中小客車競價指標等。可以看出是，在國家以及地方政府大力支持下，廣州地區如今的確迎來了購車的最好時機。所以今天，編者便為大家來盤點一下，有哪些車型值得大家考慮一下的。
純電動高級車型
純電續航里程≥400km、電耗≤13.6kwh/100km、軸距≥2700mm、車長≥4750mm
埃安 AION S
Aion S全系均搭載了一臺最大輸出功率為135千瓦的電動機、峰值扭矩輸出300牛米，49.4千瓦時電池組版本對應NEDC綜合續航里程410公里，百公里耗電12.9kwh/100km；58.8千瓦時電池組版本對應NEDC綜合續航里程510公里，百公里耗電13.1kwh/100km。
小鵬P7
小鵬P7已公佈3個車型:後驅長續航車型、後驅超長續航車型及四驅高性能車型，其中，後驅超長續航車型，最大功率196千瓦、峰值扭矩390牛·米、0-100公里/小時加速時間6.7秒、NEDC綜合續航裡650+公里，百公里耗電12.5kwh/100km。
廣汽豐田iA5
iA5搭載了由寧德時代提供的NCM 811三元鋰電池組，電池容量為58.8kWh。電動機的最大功率為135kW，峰值扭矩300N·m，NEDC續航里程為510km，百公里耗電13.1kwh/100km。
比亞迪秦Pro EV
該車推薦其高功率高續航版，電機最大功率：135kW；電機最大扭矩：280N·m；NEDC續航520km；電池容量：69.5kWh，百公里耗電12.64kwh/100km。此外，在快充模式下，30分鐘內可將電量由30%充至80%。
非插電混合動力汽車
綜合工況燃料消耗量與國家標準《乘用車燃料消耗量限值》中對應限值相比小於65％
凱美瑞 雙擎
凱美瑞雙擎搭載2.5L自然吸氣發動機+一臺永磁同步驅動電機組成的混動系統，發動機最大功率155kW（211Ps）／5700rpm，最大扭矩222Nm／5200rpm。電機最大功率88kW（120Ps），最大扭矩202Nm。傳動方面，與之匹配的是E-CVT變速箱。
雅閣 銳·混動
雅閣銳·混動車型搭載了最新的i-MMD雙電機混合動力系統，其中2.0L的阿特金森發動機最大功率為107kW（146Ps），最大扭矩為175N·m，電機的最大功率為135kW，最大扭矩則達到了315N·m。綜合最大功率可達到158kW，傳動系統，匹配的是一臺E-CVT電子無級變速箱。
皓影 銳·混動
該車搭載第三代i-MMD混動系統，由2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機+電機組成，其中2.0L發動機最大功率為146馬力，峰值扭矩175牛·米；電機最大輸出功率為184馬力（135kW），峰值扭矩為315牛·米，匹配E-CVT變速箱。
威蘭達 雙擎
威蘭達雙擎搭載的是TNGA 2.5L Dynamic Force發動機以及最新THS II混合動力系統，發動機熱效率高達41%。發動機提供最大功率為131kW（178Ps）/5700rpm，最大扭矩為221Nm/3600-5200 rpm。電機提供最大功率為88kW，最大扭矩為202Nm。
低油耗汽油車
工信部綜合工況燃油消耗量＜5.0L/100km，軸距＞2700mm
自2019年7月1日起，在廣州註冊登記車輛必須符合國六排放標準，而在此基礎上，能符合“工信部綜合工況燃油消耗量＜5.0L/100km，軸距＞2700mm”的低油耗汽油車型，目前我們還未能在目錄中找到能夠符合補貼標準的相關車型，需待市場補充。
購車小貼士
必須注意的是要在廣州註冊登記的汽車銷售企業進行購買，才能享受本次補貼優惠政策。同時，值得一提的是，除了購車有補貼之外，政府為鼓勵廣州整車製造企業補貼費用支持消費者參加中小客車增量指標競價，不但增加中小客車競價指標（每月1萬以上），而且在廣州註冊的汽車銷售企業購買新車，還對廣州市整車製造企業補貼消費者的競價費用達到1萬元/每輛車。
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