寧波——總投資15.71億,海曙再添,一座7.8w方“城市公園”

我們一提起濱江,上海黃浦江兩岸的濱江文化商務走廊,總是讓人印象深刻,聚焦全球城市發展能級的集中展示區建設,可以說是全球影響力的世界級濱水區。

而沿著已經打通的45公里濱江兩岸,豪宅鱗次櫛比地矗立其間,毫無疑問成為了展現“全球城市生活核心的美好舞臺”,打造成為了“世界的會客廳”!

可見一座城市濱江的魅力,上海如同寧波一樣自古與江有著不可訴說的緣分,餘姚江,甬江,奉化江串聯起寧波鮮活的故事與文化傳承,而其中一座座橋則是對江的包容,是寧波的又一條故事線,或有些隱蔽,卻也有鮮活的生命力。

慶豐橋、甬江大橋、外灘大橋、永豐橋、華辰大橋、解放橋、長豐橋……每一座橋的誕生都隱喻著寧波的一次融合與新生。


02 | 貳

而這樣的故事還在不斷延續,一批新的橋樑正如彩虹般描繪出炫彩的希望,西洪大橋、中興大橋、三官堂大橋、新典橋,城市的隱喻因此更為豐富、精彩。

而最新規劃的新典橋,如三江口一樣,又將完成一個關於板塊融合與再生的宏大敘事,這個新板塊將不再去分海曙鄞州,而是視為一個整體。或許可以賦予她一個新名字—寧波國際濱。

眾所周知,根據現有規劃,“鄞奉路建設成為寧波市重點的都市核心區、海曙面向未來的城市副中心”。簡而言之,鄞奉片區就是海曙的副中心。長豐的定位也相當,“中心城區富有活力和魅力的高檔濱江休閒居住區”,是鄞州的中心之一。

因此,新典橋的西端就在海曙副中心的C位,東端在鄞州副中心的C位,一座橋恰好連通兩個片區的C位,一次完美的C to C。

寧波——總投資15.71億,海曙再添,一座7.8w方“城市公園”


(新典橋示意圖)

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不難想象這裡未來將沿著奉化江譜寫出氣勢磅礴的城市江岸天際線,而近日,寧波市自然資源和規劃局發佈了《新典路以南濱江綠化帶項目規劃方案》批前公示,一切彷彿近在眼前。

項目位於海曙區鄞奉片區,建設範圍為芝蘭堰路以東,新典路以南,奉化江以西,段塘碶閘以北,總建設用地面積約78115平方米,奉化江岸線長度約1.8公里。

據瞭解,本工程項目早於2019年12月已取得“市發改委”覆函,總投資估算15.71億元。其中工程建設費1.65億元,工程建設其他費用13.16億元(含徵地拆遷費用12.89億元),預備費用0.15億元,建設期貸款利息0.75億元。

寧波——總投資15.71億,海曙再添,一座7.8w方“城市公園”

(濱江公園可研報告覆函-截圖)

項目在原有濱江帶現狀條件及規劃路網的基礎上,緊緊圍繞三江六岸中心城區段“生活的河川,市民的公園”的定位,強化功能佈局,挖掘區塊歷史文脈,突出文化內涵,聯動濱江景觀帶與周邊地塊的交通組織,同時利用濱水的特點,將水當做紐帶把各景觀節點區域串聯起來。


主要建設內容

(一)園林綠化景觀工程:打造以色葉樹、雨水花園植物為主題的濱江林帶,總用地面積約4.7公頃。綠化佈置上突出沿鄞奉路主幹道的景觀效果和沿奉化江的水岸景觀效果,在整條景觀序列中營造若干開敞的觀景平臺,由北往南設置“城市陽臺”、“記憶廣場”、“活力空間”、“段塘往事”、“江河溯源”、“江灘古渡”六大片區。景觀中設置寬約2.4米的景觀休閒步道串聯整個地塊。在地勢較低位置,設置若干雨水花園,鋪裝以石材鋪裝為主,結合新型的鋪裝材料,形成簡潔現代的鋪裝風格。

(二)三慢系統工程:沿江設置“可走、可跑、可騎”的慢行系統和城市綠道,並結合景觀鋪裝,貫穿整個基地。單獨設置2.5米寬自行車慢騎系統,形成相對獨立的慢行道路系統。

(三)堤岸改造、新防洪堤建設:新建防洪堤長約2公里,堤線沿現狀堤岸線後退15-30米平行佈置,環南泵站處局部區段堤線後退約10米佈置。對現狀岸牆進行頂部結構改造,岸線維持現狀走向不變。

(四)配套用房:新建公共廁所、管理用房、配套用房等建築面積約480平方米。設公共廁所及休息區2處,建築面積約300平方米(其中每座公共廁所建築面積約80平方米),管理用房建築面積約102平方米,配套用房建築面積約73平方米。

(五)附屬工程:包括夜景燈光、智能化、標識系統、給排水系統、橋下空間整改、泵站環境提升等。


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水是一切的本源,是人們生活生產必不可少的自然資源。

隨著社會經濟和文化的發展,城市濱水區環境日益受到重視,其合理的佈局能夠有效提升城市競爭力,改善人居環境並引導城市的可持續發展。

未來,在奉化江以西地塊,又將綠意盎然。這條濱江綠帶的北面,過了在建的新典橋,將和南塘老街以及老街馬路對面已經建成的鄞奉濱江公園連成一片

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