为加强标准化施工的交流和学习，切实提高桥梁工程的施工质量，2020年4月1日下午，宜万同城快速通道工程项目组织各施工单位相关负责人及桥梁施工队伍约五十人，到跨沪昆高速桥墩柱施工现场进行了观摩学习。
宜万同城快速通道工程是江西省和宜春市的重点项目，该项目的实施将有效解决宜春市中心城区北向三条路(老G320、新G320、新G220)汇集的公路路网瓶颈，进一步推动城乡一体化进程。该项目共有桥梁19座，其中跨沪昆高速桥是本项目的重难点工程，该桥有桩基116根、墩柱60个。桥梁工程的质量对公路交通线的正常使用和安全通行起到至关重要的影响，该项目对桥梁工程的施工质量进行了重点控制。
在观摩现场，总监理工程师指出，跨沪昆高速桥墩柱外观优美，实测项目均达到合格标准，特别是对钢筋保护层的控制较好，检测合格率达到了90%以上，是此次观摩学习的重点。
随后，该桥现场施工技术员吴伟就施工过程中采取的质量保证措施和技术要点和大家进行了讲解和交流。他强调，要保证桥梁墩柱的施工质量，钢筋笼的制作和安放要精准，我们会在钢筋笼顶部做个十字架，用绳子吊个铁块从上而下观测控制钢筋笼安放的垂直度，并在钢筋笼适当位置均匀安装足够数量的保护层垫块，在合模后混凝土浇筑前，再对钢筋与模板的贴合度进行检查，这是确保钢筋保护层合格的关键。在混凝土浇筑过程中，下料时使用橡胶皮管接长，控制浇筑高度小于2米，可以防止混凝土离析和对保护层垫块的冲击，严格控制浇筑层厚和振捣，确保墩柱的外观质量和钢筋保护层厚度。
宜万同城快速通道
宜春市2018年开工建设的10条旅游公路之一，系省、市重点项目。项目由1条主线和3条连接线组成，路线总长58.9公里，途经宜阳新区、袁州区、宜春经开区、万载县及上高县，是推进宜万同城、宜万经济走廊发展的关键性项目。
宜万同城快速通道建成后，将与G220万载至袁州段形成互联互通，对建设宜万经济走廊、推动宜万同城和城乡一体化具有重要意义。
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