引言
近日，瓜子二手車嚴選直賣店落地重慶渝北區，正式開業投入運營，該店面積達3萬平方米，能夠同時展示800輛車，面積居西南地區之首。瓜子二手車嚴選直賣店落地，將實現線上電商高效性與線下實體店強體驗性的有效結合，大幅提升效率與用戶體驗，構建了二手車新零售模式。
線下門店成“數據源”
為產業升級提供數據支撐
據記者瞭解到，該店營業面積近3.5萬平方米，可同時展示超過1100輛嚴選車，是瓜子二手車在華中地區開設的營業面積最大的門店。
開業當天，不少消費者在武漢店一樓的高端車型精選區駐足，向工作人員諮詢車輛情況。在靠近門口的區域，主要是以德系豪華品牌嚴選車為主。據透露，這並非隨意擺放，而是通過大數據和AI智能生態的分析、優化決定的。
在新零售時代，實體店不僅是線下交易場景，更是一個巨大的“數據源”，通過遍佈店內的智能攝像頭、智能鑰匙櫃、智能閘機等設備，對店內車輛佈局、人員動線等進行實時的跟進與全過程追溯。
基於瓜子二手車新零售的“鏡像理論”，藉助大數據、AI智能生態，將智能設備捕獲的嚴選店人、貨、場的各個關鍵節點數據化，鏡像到線上的比特世界，線上建模並對數據進行智能優化，實現線上洞察、決策之後，反饋到門店，對嚴選直賣店的各個環節進行再次優化、校準，藉助數據的流通，形成數據聯動閉環，實現以用戶為導向的全鏈條數據智能驅動，優化所有環節，持續迭代，實現新零售對人、貨、場的重構，驅動嚴選直賣店達到效率的極致。這些線下數據的積累，也將為二手車行業運營模式的升級、迭代提供數據支撐。
打破電商增長“天花板”
瓜子二手車嚴選直賣店的落地，也標誌著瓜子不再是二手車電商，而是線上線下打通的新零售，在搶佔線上份額的同時，也在收割線下市場份額。
據悉，重慶店試營業期間最快的一單在進店5分鐘後就支付定金。憑藉店內的一站式服務，買家當天即可以完成購車、過戶、金融保險等業務，每一環服務的效率都得到了極大的提升。
還有就像之前提到過的，線下也是線上流量的有效補充。在距離城市核心區10公里範圍內的瓜子二手車嚴選直賣店，能吸引更多流量，帶來更多成交增量。
保賣業務也是瓜子二手車推出的新業務，通過數十項專業檢測和人工智能，對每一輛二手車制定出唯一的”瓜子價”，此價格為一口價，不講價不還價，讓買賣雙方都省時省心，極大的促進了二手車交易的效率，也讓消費者對二手車行業重拾信心。
新零售轉型是至關重要的
2018年，瓜子最重要的佈局是新零售轉型，在全國各大城市開設線下店。近日，在 “李翔知識內參”專欄中，瓜子二手車直賣網創始人兼CEO楊浩湧表達了他對新零售方面的心得。
“新零售為什麼比傳統零售做得好，本質是新零售能拿到比傳統零售更多的數據。新零售拿到的數據比傳統零售多10倍甚至百倍，所以可以大幅領先於傳統零售。”楊浩湧說道。
新零售不僅僅是把商品數據化，而是把圍繞零售的所有相關元素進行數據化。對於主要業務是線上的公司，如果有線下業務，能形成一個從線下到線上的鏡像映射，把線下的關鍵節點全部數據化，回到線上，進行優化之後，再反饋到線下，對線下進行優化。
在盒馬剛開始的時候，得知盒馬不收現金。楊浩湧的第一個想法是，這會不會導致很多人，比如老人被排除在外了？但楊浩湧很快發現，其實像這種APP，中老年人現在用得也很習慣，他們自己也可以下單。結果是，因為所有交易都在APP上完成，所以盒馬就擁有了更多的數據。這種完全的數據化，未來會讓盒馬比其他零售有更好的預測能力。
這就是為什麼盒馬今天很多店虧錢，卻有很多人看好它的原因。盒馬不僅僅是開了線下店，同時在線上線下進行零售業務，而是在整個零售的過程中，進行了數據的打通。
綜上所述，在面對二手車行業這場新零售業的革新時，瓜子二手車從多家行業競爭者中脫穎而出，為廣大喜歡車的朋友，在進行二手車買賣交易時，帶來了許多全新的體驗。想必在嚴選直賣店一站式服務的影響下，整個二手車行業都會得到快速的改變，和值得期待的繁榮盛況。從而真正地做到了在二手車市場，買賣都簡單！
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