參考消息網4月7日報道 彭博新聞社網站4月6日刊文稱，武漢正謹慎走出封鎖，人民逐步恢復正常生活。現將文章編譯如下：
作為目前這場全球疫情大流行的第一個震中，武漢提供了一個窗口，讓人們瞭解不可預知的後病毒時代的未來。
儘管工廠獲准重新開工，但工人們迴歸的速度很慢，供應鏈陷入混亂狀態。購物中心已經重新開張，但大多數人仍然心有餘悸，除了購買基本生活用品外不敢出門。
華中科技大學教授陳波說，武漢的損失是巨大的。他說："2月份，地區生產總值可能至少減少50%。對投資和旅遊業的社會和心理影響可能會持續相當長一段時間。"
隨著武漢曾出現過的悲劇場景開始在世界各地上演，武漢的經濟復甦將成為一個先行者，預示那些受打擊最嚴重的地方——從意大利的貝爾加莫到紐約——如何從封城中走出來，企業如何從病毒帶來的打擊中走出來。
作為中國政府戰勝這場疫情的關鍵里程碑，解封並不意味著武漢恢復正常生活。初步跡象表明，這將是一個緩慢而痛苦的過程。
33歲的馬仁仁（音）經營著一家小型銷售公司。他說："我們2020年的目標首先是人活下來，第二才是我們的企業活下來。"
在疫情之前，武漢在米爾肯學會2019年發佈的中國最佳表現城市排名中位列第九。它正在進入芯片製造、生物醫藥等高技術領域，是中國最大的汽車產業中心之一，擁有數百家汽車零部件供應商。
武漢的工廠正在努力復產。新標緻汽車的組裝工作已經在標緻雪鐵龍集團與中國東風汽車集團的一家合資企業的下屬工廠啟動。
工廠經理梅雲峰（音）說："在物流、運輸和供應鏈方面仍然存在挑戰。"他說，許多供應商沒有重回原來的速度。
4月5日，人們在武漢市吉慶街的"大排檔"雕塑旁吃熱乾麵。 新華社發
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