3月份以來，大慶經開區的清晨似乎都是從讓庫開始的——一大早，二三十輛貨車排成一條長龍，將500噸金屬材料運送到這裡，等到快卸完時，其他單位才開始陸續上班。和讓庫一路之隔的後四廠也呈現一派忙碌景象。
後四廠和讓庫，過去位於讓胡路中央大街、西賓路的繁華地帶，後來因為城市整體規劃，以及建設大慶西站的需要，市委、市政府和油田公司決定將其整體搬遷到經開區，在那裡進行選址還建，繼續為油田產能建設提供物資保障。
這個備受關注的搬遷還建工程，在2008年7月正式開始建設。工程包括混凝土構件廠、石油石化設備廠、防腐管道廠、生產服務區、辦公生活區、讓庫和鐵路專用線七大部分103個單體，總佔地面積250公頃，大約有三永湖那麼大。
經過多年努力，尤其是近兩年，在地企主要領導、分管領導的共同推動下，在相關部門和單位的支持配合下，尾項工程建設、手續辦理、工程驗收和搬遷移交工作，都取得突破性進展，2017年底移交率為26%，到2019年底提高到90%。目前，搬遷移交已接近尾聲。
去年沒有實現100%移交，是因為經開區引進了新能源產業園項目，準備利用剩餘部分工程做一年過渡廠房，加工製造新能源裝備，得到了油田公司的支持。這就意味著，經開區作為地企共同打造的經濟發展平臺，隨著後四廠和讓庫的移交投用，正式融入大慶油田產業發展。
經開區經濟發展局負責人說，在百年油田建設的新階段，這個工程的移交投用，標誌著圍繞油田開發的服務型製造業迎來發展的春天，經開區將以此為契機，創新產業發展路徑，啟動建設油服產業園。
根據設計方案，經開區油服產業園主要包括油服產業創新中心和標準化工業廠房兩部分，佔地面積近14公頃，約為時代廣場的1/10。
按照設想，經開區將利用油田這一最大市場、最優資源和最強力量，參與地方經濟建設，重點圍繞“四次採油”、緻密油、頁岩油開發，以“高新技術+專業服務+生產製造”模式，集聚發展特種裝備、智能裝備、環保裝備等服務型石油裝備製造業。
為此，經開區已和多家世界級油服企業對接，近期就將有企業簽約入駐。考慮到產業長遠發展，經開區還將組建油氣開發、裝備製造科技成果庫和產業項目庫、專家諮詢庫，計劃聯合社會資本市場化參與大慶油田混合所有制改革，準備聯合油田物資公司共建“一帶一路”黑龍江西部工業物流中心，打造中國服務型石油裝備製造業示範基地。
經開區擁有發展油服產業的深厚基礎，經過多年來的發展積澱，園區內從事油田裝備製造及油田生產性服務業的企業已達到70%。去年至今又新引進19個該領域企業項目，同時與多家企業、高校和科研機構達成入駐意向。
等到後四廠和讓庫全部復工復產，進入生產旺盛期時，將有三四千人同時作業，產能將得到巨大釋放，僅讓庫就將達到每年10萬噸的進貨量。這將成為經開區發展油服產業的重要依仗。
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