南海撞机主角EP-3E“白羊座”II电子侦察机又在鬼魅黄东海

长期追踪美军飞机动态的社交媒体账号“飞机守望”4月1日发布的消息显示,3月31日,美国海军一架EP-3E电子侦察机飞临韩国首都圈上空,这架EP-3E电子侦察机的编号为157318。同日,这架EP-3E电子侦察机还曾执行了一次飞越黄海和东海的任务。此外,美国海军还出动了一架编号为161587的P-3C猎户座海上反潜巡逻机前往南海进行抵近侦察行动。

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对于EP-3E“白羊座”II电子侦察机,国人并不陌生,2001年4月1日,一架美国海军的EP-3E从琉球嘉手纳美军基地起飞,经过巴士海峡进入了南海实施了例行的抵近侦察行动,期间与中国海军航空兵一架歼八战斗机相撞,海空卫士王伟就是这架歼八战斗机的飞行员。

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这架EP-3E部署于日本的嘉手纳基地,EP-3E是美国海军装备的一款特种机型,这是在P-3C猎户座海上反潜巡逻机的基础上改进而来,EP-3E的机背和机腹都有硕大的天线整流罩结构。

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该型电子侦察机最早的型号叫EP-3A,后来经过多次升级改造,从EP-3B,到EP-3E,再到EP-3E”白羊座“II,目前有12架在服役,序列号分别为:156507、156511、156514、156517、156519、156528、156529、157316、157318、157320、157325和157326。

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它是一种涡轮螺旋桨飞机,配备有4个T56-A-14引擎,体积与波音737客机相近,翼展宽约30米,长32米,最高飞行高度可达8230米,续航时间为12小时,续航能力为3000海里,最高时速为每小时761千米,重约28吨,最大载重量约为64吨。

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EP-3E“白羊座”II电子侦察机乘员 24 名,设有 3 个飞行员,1 个领航员,3 名战术评估人员和 1 个飞行工程师,剩余人员是电子战装备操作员,技术专家和机械师。

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它安装了“LINK11”数据链系统、ALQ-110雷达信号搜集系统,ALD-8无线电探测器,ALR-52自动频率监测设备和ALR-60通讯装置以及AN/AYK-14的中央计算机,配备了尖端的电子信息拦截系统,可以探测并追踪雷达、无线电以及其他电子通讯信号,利用传感器、接收器和碟型卫星电线,可截获700公里远的雷达和其他通讯信号。

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EP-3E侦察机的老巢嘉手纳基地,是一座位于日本冲绳县中头郡嘉手纳町、冲绳市和中头郡北谷町的驻日美国空军基地,该基地位于冲绳岛西南部,基地面积约占冲绳面积的1/4,是美军在远东地区最大的空军基地。

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3月18日,“飞机守望”当天发布的航迹图显示,美国海军一架EP-3E侦察机当天经巴士海峡闯入南海上空,在约7200米的高空执行任务,期间更是一度逼近中国香港附近空域,这是赤裸裸地对我国领空的侵犯。

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EP-3E是美国四种战略侦察机(U-2、SR-71、RC-135、EP-3E)中唯一一款由美国海军管理使用的机型,其对于美国海军的特殊意义不言而喻。对于EP-3E几乎无孔不入的电子信号窃听能力,有人不无讽刺地称该机实际上是在“过滤空气”,而经常遭受该机侵扰的国家和地区则将其视为不请自来、专惹麻烦的“空中瘟神”。

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