南海撞機主角EP-3E“白羊座”II電子偵察機又在鬼魅黃東海

長期追蹤美軍飛機動態的社交媒體賬號“飛機守望”4月1日發佈的消息顯示,3月31日,美國海軍一架EP-3E電子偵察機飛臨韓國首都圈上空,這架EP-3E電子偵察機的編號為157318。同日,這架EP-3E電子偵察機還曾執行了一次飛越黃海和東海的任務。此外,美國海軍還出動了一架編號為161587的P-3C獵戶座海上反潛巡邏機前往南海進行抵近偵察行動。

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對於EP-3E“白羊座”II電子偵察機,國人並不陌生,2001年4月1日,一架美國海軍的EP-3E從琉球嘉手納美軍基地起飛,經過巴士海峽進入了南海實施了例行的抵近偵察行動,期間與中國海軍航空兵一架殲八戰鬥機相撞,海空衛士王偉就是這架殲八戰鬥機的飛行員。

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這架EP-3E部署於日本的嘉手納基地,EP-3E是美國海軍裝備的一款特種機型,這是在P-3C獵戶座海上反潛巡邏機的基礎上改進而來,EP-3E的機背和機腹都有碩大的天線整流罩結構。

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該型電子偵察機最早的型號叫EP-3A,後來經過多次升級改造,從EP-3B,到EP-3E,再到EP-3E”白羊座“II,目前有12架在服役,序列號分別為:156507、156511、156514、156517、156519、156528、156529、157316、157318、157320、157325和157326。

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它是一種渦輪螺旋槳飛機,配備有4個T56-A-14引擎,體積與波音737客機相近,翼展寬約30米,長32米,最高飛行高度可達8230米,續航時間為12小時,續航能力為3000海里,最高時速為每小時761千米,重約28噸,最大載重量約為64噸。

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EP-3E“白羊座”II電子偵察機乘員 24 名,設有 3 個飛行員,1 個領航員,3 名戰術評估人員和 1 個飛行工程師,剩餘人員是電子戰裝備操作員,技術專家和機械師。

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它安裝了“LINK11”數據鏈系統、ALQ-110雷達信號蒐集系統,ALD-8無線電探測器,ALR-52自動頻率監測設備和ALR-60通訊裝置以及AN/AYK-14的中央計算機,配備了尖端的電子信息攔截系統,可以探測並追蹤雷達、無線電以及其他電子通訊信號,利用傳感器、接收器和碟型衛星電線,可截獲700公里遠的雷達和其他通訊信號。

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EP-3E偵察機的老巢嘉手納基地,是一座位於日本沖繩縣中頭郡嘉手納町、沖繩市和中頭郡北谷町的駐日美國空軍基地,該基地位於沖繩島西南部,基地面積約佔沖繩面積的1/4,是美軍在遠東地區最大的空軍基地。

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3月18日,“飛機守望”當天發佈的航跡圖顯示,美國海軍一架EP-3E偵察機當天經巴士海峽闖入南海上空,在約7200米的高空執行任務,期間更是一度逼近中國香港附近空域,這是赤裸裸地對我國領空的侵犯。

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EP-3E是美國四種戰略偵察機(U-2、SR-71、RC-135、EP-3E)中唯一一款由美國海軍管理使用的機型,其對於美國海軍的特殊意義不言而喻。對於EP-3E幾乎無孔不入的電子信號竊聽能力,有人不無諷刺地稱該機實際上是在“過濾空氣”,而經常遭受該機侵擾的國家和地區則將其視為不請自來、專惹麻煩的“空中瘟神”。

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