安全是民航发展的基础，安全高于一切。由于课程的需要，最近看了三部关于民航的电影《紧急迫降》、《天劫余生》、《空中浩劫》。虽然它们发生的事件不尽相同，却发人深思，令人后怕。
《紧急迫降》发生在1998年，一架来自东方航空公司由上海飞往北京的MD-11民航客机起飞时，发现起落架有故障，无法正常升降，机组人员起用各种紧急方式均无法放下起落架，只好选择紧急迫降。在突如其来的考验面前，机组人员以她们的勇气和爱心，帮助乘客做好迫降的一切安全准备。使乘客从紧张惊慌逐渐平静下来。经过一番惊心动魄的努力，迫降成功，全体人员安全脱险，飞机也安然无恙。在飞机发生颠簸的过程中，乘客们惊恐起来，七嘴八舌的吵闹着，空姐们忙碌细心的劝慰着，但是乘客们的情绪失控，反而激起人性的扭曲。个别乘客在有心无心的状态下，做出许多不安全的举动，但是我们的空乘人员并没有失去耐心，她们用更大的责任心和爱心劝导每位失控的旅客，安抚他们不安的情绪。
机组人员用他们专业的素质和责任感，化解了这场危难。其中有个情节令人印象深刻，出于对安全的考虑，要求乘客脱丝袜时，一位女乘客不配合，反而反问空姐，你们怎么不脱，空姐没有难为情，而是当着大家的面脱下了丝袜……也许在困难面前没有什么是不能做的，生命才是最重要的。
中国的民航相对于别的国家来说算是比较完善的，无一人受害。而美国《天劫余生》的影片中，我们却看到了绝望，无助。1972年,一支来自南美的橄榄球队正坐飞机前往智利参加比赛，但他们的飞机却在安第斯山脉发生了意外，机尾断裂，飞机坠落到了雪山上，只有部分球员活了下来。其实他们有生存的希望，可是错过了机会，当一辆飞机出现在雪地上空时，他们并没有抓住机会发出SOS紧急信号，而是在做无谓的呼喊，错过了营救的最佳时机。求生的意念让他们在雪地里利用了一切可以利用的东西，用坐垫抵挡寒冷，玻璃当做利刃。在饥寒交迫时，在生与死的抉择中，他们选择了吃尸体来保持体力，他们用意志力战斗着，最后找到电池，发出求救信号，剩余的16人获救。
相比较而言，日本的《空中浩劫》则显得令人悲愤。1985年，日本航空123号班机搭载着509名乘客和15名机组人员，由于维修不当，少修了一排铆钉，造成机尾损坏，从日本前往大板的路程中不幸坠毁，仅四人存活的特大悲剧。令人伤痛的同时，我们不禁质疑当地的营救队，遇难之后，他们并没有认真的搜查，而是看了一眼就走了。使更多原本应该活着的生命失去了生的希望。
不难看出三部电影的共同点都是紧急迫降，可结果却全然不同。在生面前任何事物都得为它让步。生命诚可贵，安全第一。而今的民航业蓬勃发展，安全系数越来越高，将成为我国的一大行业，带动着经济的发展。最近热播的中国机长就让我们体会到了写一点。也许他们经历的我们不会经历，可我们依然不忘教训。
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