挂L挡上高速,汽车会自燃吗?为什么?

刘雩


这个问题跨度有点大,我们捋一捋,一点点来分析为什么会把挂L挡跑高速和汽车自燃联系在一起。

挂L挡跑高速会有什么情况



对于大多数自动变速箱来说挂入L挡也就是把变速箱挡位限制在1挡,比如上图这个变速箱排挡面板,D是正常行驶,3可以把挡位限制在3挡以内,长距离下大坡可以以较低挡位获得更大的发动机制动力避免频繁踩刹车。2是强制变速箱处于2挡,适合摩擦力小的路面起步,而L挡就是强制变速箱处于1挡。

汽车变速箱的1挡变速比都很大,发动机的扭矩放大程度最大,但是转速缩减也最大,也就是说1挡行驶时动力最强但是车速最慢。上图是7代雅阁用户手册关于每个挡位最高车速的规定,4缸车型1挡时速62时发动机到达红线转速,6缸车型1挡时速68公里时发动机达到红线转速。也就是说假如用雅阁挂L挡跑高速最多你只能跑到60多的时速,而且这时候发动机处于红线区域,对于普通家用车来说长时间保持这个转速恐怕要出问题,这时候对润滑和散热系统都是巨大的考验。

引起自燃的可能性有多大


如果像上面那样保持红线转速跑的话估计跑不了多远发动机就得出问题,但是使车辆自燃的可能性似乎很小,因为这时候只是发动机在高转速运行,容易引发自燃的因素比如汽油泄露,电路短路等情况并不会发生,所以自燃的可能性不大,最大的可能性就是发动机润滑、散热不到位引起发动机故障,水箱开锅,冷却液大量溢出,遇到高温的发动机后蒸发冒出滚滚白烟,看起来跟起火一样。


爱车大家说


哈哈,这个问题挺有意思的,但是这不太可能发生,凡是无绝对,所以说的是不太可能发生这种情况!

众所周知,L挡的L就是low的意思,就是低速的意思。这个状态下它这个挡位是会被限制住的,比如说我们是六挡变速箱,我们挂在三挡的时候按下L,它这个变速箱只会在一挡、二挡、三挡之间去切换,或者说就是类似手动挡的1挡。

当你在低速档的时候,轰大油门也是跑不快的,但是发动机的转速会很高,会损坏发动机和变速箱,你使劲轰油门,油耗也会非常的高,而且会使得水温升高,所以相对于自燃来说,这几个方面更加值得关注,如果真这么干了,最好还是去做个全面的检查和保养吧,毕竟太伤车了。


那么汽车在什么情况下会自燃?我认为主要是以下几个方面:

第一、汽车的油路出现问题,造成漏油、漏液,然后遇到明火或者火星火花。

第二、不规范的线路改装、车辆电线老化或者接驳不当造成短路或产生火花。

第三、由于高温引起易燃物品的燃烧。

第四、是由于车辆撞击,或者机件故障引起火灾。

第五、发动机油泥堆积过多,夏季高温加上发动机高温,导致油泥因高温而自燃。


车膜谢宇


首先,L档这个这个L要区分出来是只有一个档位,还是说是模拟手动档的五个档位或者六个档位又或者是七个档位的车。我们要先对这个问题去做一个本质上的剖析。剖析完之后,问题就很简单了。第一种情况。假如,这个L档只有一个档位的情况下,那就相当于手动挡的1档,开过手动档的人都知道1档是低速档,扭矩大,爆发起来比5档要大。更利于车辆静态起步。但是呢,提速加速慢。第二种情况,这个L档是五个档位的,那这个L档就相当于AT自动挡了。只要你肯踩油门,车辆就会根据你踩油门的深浅去相对应的提升转速变档了。像楼主说的这个问题,其实,我可以跟你说,看车型来,看你的车有没有低扭矩高转速的保护装置,如果有,那你的车子在低速高扭的一个情况下。发动机达到一定转速,汽车的电脑监测到这样一个情况,会限制你的转速的。车子也不会因为过高的扭矩而自然。还有,就算没有这个保护装置,现代的汽车发动机都是有制冷系统的。而且是实时冷却的。当你的车辆发动机温度过高的时候,制冷系统会对发动机进行降温的处理。也不会导致你的车子因为温度过高而自然。估计会比较伤车伤发动机。所以,楼主请放心吧。还有,就是行驶在国内的高速路上最低限速六十,低速档上到六十公里的时速,那个噪音不可想象。被拍到,还有可能会被扣分的喔。所以,且行且珍惜。哈哈,才疏学浅,希望能帮到你。


鞋白芍个性


挂L档跑高速会自燃吗?答案是要看什么车,如果是年限比较久的老车有很大几率会自燃,因为老车发动机会比较脏,积了比较多的油泥,也有可能会有轻微渗漏的情况,线路也趋于老化,长时间挂L档高转低档发动机很快会高温,自然的几率就会大很多!

就算是新车在L挡的情况下跑高速也了坚持不了多长时间的,在L档模式下肯定是跑不快的,在高速上跑就必须把油门干到底才有一点速度,全世界没有哪一辆车可以经得住一档地板油长时间行驶的,唯一可预见的结果就是发动变速箱报废,也有可能会因为过热自燃。

现在我想问一下楼主;你是怎么想的?为什么要用L跑高速呢?家里有矿吗?


潮流最前沿8


会不会自燃,不好判断,但是肯定是不好的,因为:

1:L档是低速档,在高速路上速比不够用,对无级变速器损耗很大

2:在高速路上有最低限速,那么你就需要加大油门,油耗会很高

3:发动机长期处在低时速高转速的情况下容易水温高,损坏曲轴和大小瓦

建议在一般情况下用D档,也就是高速档,L档和M档少用


桃子爱车


这个问题,有点意思,仔细捋捋:

首先:L挡表示低速档位。适用于爬坡和下坡等对抓地力有特殊要求的情况,对应是手动挡的一档和二档。试问:高速上,一二挡,油门轰死能轰出多大速度?能正常行驶吗?现在问题不该是会不会自燃?而变成“L挡上高速,汽车能安全行驶多远?”


第二,汽车自燃的原因:无外乎高温、电路、油路,人为几个因素。常见于一些老旧或二手车,散热效果不好;电路老化,易短路,;油路老化不畅,或漏油;车辆私自改装;车内放香水、打火机等安全隐患因素造成自燃。

第三,L挡上高速,与汽车能否自燃没有必然联系,而且发生的几概率极小!倒是这种行车会严重损坏发动机和变速箱不假。


行车上路,安全第一!!


每天学车多一点


首先一条高速路上行驶,是不会挂入L挡的,因为L挡是低速行驶,高速路时速不允许低速行驶,有驾照的朋友都知道这是违规的,假如在高速路上实验L挡行驶的话,第一耗油第二发动机容易过热,水温升高,缩短发动机寿命,加剧变速箱油温升高,加剧变速箱、发动机齿轮的损坏,一般情况下不容易引起自燃的,除非水箱烧干,线路故障,引起自燃


金剧靓影


这个问题挺有意思的,一般要不就是不懂汽车或对车型了解比较少,还有就是不小心挂上后只要能开就无所谓的,(现在是没有这种车型的配置了)

即然有这个问题我们就一步一步开始

1 L档L的全称是:low代表低速的意思,这个状态下它这个挡位是会被限制住的,当我们挂上L档后根据不同车型的不同设计可能会限制在一二档上,不会升档也不会降档只会根据转速来控制。

2 当你在低速档的时候,只有轰大油门才能跑的稍微快点,但是发动机的转速会很高,会损坏发动机和变速箱,你使劲轰油门,油耗也会非常的高,而且会使得水温升高,所以相对于自燃来说,这几个方面更加值得关注,如果真这么干了,最好还是去做个全面的检查和保养吧,毕竟太伤车了。


囧rz77812391


如果你没话找话逗闷子就算了,要是真的不懂才来问,那么只能说你连你车的使用手册一次都没看过或者没看完。

使用手册是驾驶员最好的老师


谢谢国忠


L挡好比是手动挡的一挡,当你挂手动挡的一挡长时间行驶,第一,发动机转速会非常大,第二赖活,水温会升温有可能会开锅就是高温,第三,发动机高温润滑油稀择后会对发动机很不利,自燃的概率很低,


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