相信經常關注車圈的朋友不難發現，目前咱們的自主品牌“中國造”可謂是在不斷的努力和創新當中，且已經是取得了不錯的市場表現，特別是在緊湊型SUV領域，但與此同時，咱們的自主品牌也是想著進軍中高端市場，相繼推出了哈弗H9和榮威RX8兩款中大型SUV良心好車，但其中能夠取得不錯市場表現的也只有哈弗H9，而榮威RX8則是月銷量保持在500+輛左右，可見這次嘗試榮威已經算是失敗了。
說到這筆者心中也是浮現出一款做工同樣非常出色的良心好車，它就是咱們今天的主角-紅旗HS7，紅旗最為國內的知名車企，其造車底蘊也是非常深厚的，同時紅旗品牌對於咱們很多國人來說也是有著深深的情懷在裡面，這點即使是大眾和豐田做得再好也是比不過的，但可惜的是，這款紅旗HS7在今年的12月份銷量僅為596輛，為此筆者也是忍不住感嘆：可惜了一款良心“中國造”！重2噸3破百7.8s，配全時四驅，不被理。
其實紅旗HS7在車身外觀上面的造詣也是非常高的，呈現出來的氣場非常的強，相信即使和奧迪Q5L並排停在一起也是不輸的。前臉採用的是大嘴式的進氣格柵，中間加入了大量的直瀑式鍍鉻裝飾，再結合兩側犀利的LED大燈，使得整個前臉給人一種像進口寶馬一樣的奢華感。車身側面打造得非常的飽滿，細膩而清晰的腰線貫穿整個車身，勾勒出來的光影效果非常的不錯，再結合下方霸氣的輪轂，使得其整車看起來比普拉多還霸氣。
而在內飾佈局方面同樣是非常的具有時尚和科技氛圍，車內可見處皆是運用了軟質材料覆蓋，再輔以紅旗出色的縫線工藝，帶來的觸感也是非常細膩的，中控臺上面搭載了一臺大尺寸的液晶屏，並加以木紋飾板裝飾，如此既能夠增加車內的時尚氛圍，又彰顯出車內的非常高的逼格，且車內的乘坐空間也是非常寬敞的，因為紅旗HS7坐擁了5035*1989*1778mm的長寬高和3008mm的軸距，能夠輕鬆滿足一家人出行。
最後則是它的動力組成方面了，紅旗HS7全系搭載了一臺3.0TV6引擎，最大功率能夠爆發337匹馬力，峰值扭矩445N.m，雖說重達2噸3，但破百僅需7.8s，動力輸出非常的暴躁。油耗方面的話，據車主實測，百公里在10.8L左右，如此的油耗表現絲毫不輸同級合資車，並在此基礎上，該車全系還有著全時四驅的加入，可玩性非常的高。
結語：總的來說，紅旗HS7所展現出來的綜合實力那是非常強的，加上目前它的34.98萬-45.98萬的售價區間，相較於普拉多，可見其良心之處，但誰能想到，如此性能的國產車卻不被理，那麼或許一句可惜了一款良心“中國造”便是它最好的詮釋吧。
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