南昌新聞網訊 “劉洋劉洋，4站臺K105次有重點旅客下車，需要引導送出站，有家屬在出站口接應。”4月2日16時許，剛剛接到站臺值班員通知，南昌火車站紅土情服務檯客運員劉洋便趕著過去。
“老伯，我送您出站，您有接站家屬的電話號碼嗎？”從北京西站返回南昌的熊大伯，今年74歲高齡，因為聽力不好，劉洋只能貼在熊老伯耳旁耐心詢問。聯繫上家屬後，劉洋右手拖箱、左手拎包，一路護送熊大伯找到接站家屬。
像這樣的情景，都是劉洋服務重點旅客的日常。作為“紅土情”服務檯的客運員，劉洋每天從早上七點工作至晚上八點，主要服務重點旅客、解答問詢、電梯巡視、防疫測溫等，看起來是“迎來送往說說話”的輕快活，實際上卻是“應接不暇特別忙”的辛苦活。
“工作中，我們需要臨時充當多個角色，比如說旅客的孫女、女兒、姐妹和媽媽等，我把這個叫做‘親情補位’。”劉洋說道。今年春運結束後，南昌火車站針對重點旅客服務做了專項統計，據數據顯示，劉洋春運期間平均每天要服務重點旅客25人次，接受旅客詢問近200次，有時還需要充當“臨時媽媽”。
說起“未婚先當媽”，劉洋滿懷自豪感：“我經常給小孩臨時當媽，並且能快速幫他們找到親媽。”說到這裡，劉洋呵呵一笑。
原來，南昌火車站客流大，家長趕車顧著行李，弄丟孩子的事情經常發生，每當遇到這種情況，劉洋就要充當“臨時媽媽”。
1991年出生的劉洋，參加工作6年，其實還沒處對象，卻總結了一套當“媽媽”的好方法，總能讓與父母走丟的孩子破涕為笑，屢試不爽。
據悉，有一次，一對姐弟要乘K1669次去溫州，在站內走散後，十歲出頭的弟弟上了車，姐姐卻沒趕上。劉洋便通過站臺值班員聯繫列車長找到了弟弟，再幫姐姐改簽去溫州的下趟車，並聯系他們家人在溫州站接車，最終姐弟兩人都平安到家。
“我也有個妹妹，我每天下班都和家裡打視頻，父母對我的工作也很支持。”劉洋說：“我們這工作其實也蠻辛苦的，忙起來的時候，中午一兩點鐘都吃不上飯，有時剛剛吃兩口飯，又來了重點旅客，就要馬上響應。 ‘老吾老以及人之老、幼吾幼以及人之幼’說的就是我們在孝敬自己的長輩時，也不要忘了別人家裡的長輩；在呵護撫育自己的子女時，也要愛護別人家裡的孩子。我們服務重點旅客時，其實就是做的這件事。”（丁波 全媒體記者 胥巖）
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