騎行青海，內容回顧：來到西寧的第1天，下了火車，我和小徐取了車子，然後在天黑前用了兩多小時的時間騎到
湟源住下，第2天，從湟源翻過日月山到達倒淌河，因為計劃的問題沒有住倒淌河住，而是多走了一段，走到青海湖的邊上住下。第3天，任務不算重，一路上沿著青海湖而行，看水賞油菜花，80公里到達黑馬河住下。第4天，黑馬河翻越橡皮山到茶卡，第一次玩茶卡鹽湖，很特別的第一個地方，風景也是很不錯的。第5天，茶卡-旺尕秀山-都蘭，這兩天以來玩的最好的就是茶卡鹽湖了，除此之外一路上都是淋雨，感覺自己要崩潰了。今天是第6天，因為前面兩天一直在淋雨，所以按照攻略準備坐車從都蘭到格爾木，在格爾木休整兩天，然後進入高原，主要是前兩天騎行得很受罪，這段路風景算不上優美，加上小徐基本上騎不動了，所以說準備搭車了。
都蘭坐車到格爾木
司機師傅幫我們把車子綁上，車票60多，車子收50元的運費。DSC01852
DSC01854路上的風景。沒別的，就是荒涼。
DSC01859遠處還能看到雪山。
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DSC01863荒涼的戈壁灘，還有藍天白雲。
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早上坐上的車，中午就到格爾木了，300多公里，就用了幾個小時，想想還是汽車快啊。
正好，路上遇到一個半路上車的騎友，他帶我們去他們預定住的地方，一個單車和摩托車旅行的旅店，我看這裡來的騎摩托車的人還挺多，還有外國人。
準備在格爾木休整一天半，預計25號出發。在格爾木休息了半天，聽其他騎友的意見，準備坐車去察爾汗沿湖轉轉。
第7天，察爾汗鹽湖
坐車60公里，到達察爾汗沿湖，去之前打聽了一下，有公交車能到，在珠峰大廈有車，過去一問還真是有，15元到察爾汗沿湖，車只能開到鹽場的外面，剩下的都自己走路過去。
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DSC01871因為路不好走，公交車連鹽場門口都沒有開到，我們走了一段才到鹽場門口，門口有好多出租車，都是等著拉活兒的，問了一下，回格爾木20元，多了5元，但肯定要比公交車快多了。
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DSC01875走了一小段，到達沿湖邊上。除了天很藍，沒有感覺沿湖多好看，感覺就是一汪臭水。
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DSC01879結晶的鹽粒兒。
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DSC01905遠處工廠門口，冒著煙的建築。
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回去的時候準備去看一下察爾汗的鹽湖博物館。
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從鹽場出來，不等公交車了，不知道什麼時候有車，20元，直接送到住的地方，中午解決一下午飯，休息一下，下午再去將軍樓轉轉。
格爾木將軍樓
慕生忠將軍
兩次進藏的艱難經歷，讓他萌生了一個大膽的想法；他率領兩千多名官兵切斷25座橫亙的雪山，用7個月零4天建成了世界上最高的公路。他長眠在崑崙山上，因為這是他一生最後的心願。
走上青藏線，有一個人的名字總是被人們不斷提起。有人說他是青藏公路的締造者，又有人說他是格爾木的奠基人。而在青藏高原的許多地方，也都留下了他的印記。
這次就是要走慕生忠將軍給我們修建的青藏公路，所以說一定要去看看。
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DSC01938到達將軍樓公園門口。
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DSC01955往回走，看到一個好像一個清真寺，感覺走的有點累了，就沒有去看。
DSC01956回去的路上看到的都是這樣的樹，東倒西歪的。
DSC01957樹居然還有這樣長的，真是很奇特。
DSC01958格爾木的街道。
今天晚上大吃一頓，明天就準備上高原了。回去的路上同行的哥們去菜市場買了點綠葉菜，晚上準備涮菜吃，工具就是旅店裡的電熱水壺，哈哈。還真的很好用，說實話這段時間一直吃飯館，真的吃膩了。
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