在前段時間，口罩一度成為緊缺的商品，為了緩解這種局面，許多口罩生產廠家都開始加班加點的生產，基本能滿足國內的需求。但是這段時間，海外的狀況卻愈演愈烈，全球口罩等醫用設備供不應求。
目前，為了解決這一難題，長安、廣汽、五菱、比亞迪等車企已經開始生產口罩。
尤其是比亞迪，不僅要製作口罩，就連製造口罩的機器都被生產出來了，在短時間內完成了一系列讓外界瞠目的“硬核”操作――自己造口罩機，且一天能造出十幾臺。
在向外界釋放援產口罩的消息之後，訂購需求從四面八方湧來。比亞迪生產的口罩正在以每天30萬到50萬片的速度增加，每天5-10臺左右的新口罩機器能夠實現量產，目前已達到每天500萬隻口罩的產能，比亞迪成了目前全球最大量產口罩工廠之一。
那麼問題來了，突然開始製作口罩，質量能否達到標準？
根據食藥監部門的鑑定，比亞迪自產口罩質量遠高於行業同類口罩。
為何能這麼快生產出口罩?
對於這些車企來說，生產口罩的難度並不高，因為生產汽車，你本身就需要很強大的綜合實力。而且生產的還是醫用口罩，主要有三層：內外兩層主要是紡粘無紡布，中間一層是過濾用的熔噴無紡布。在生產時，只需要將這三層疊加在一起，加個金屬鼻樑，再加個耳帶，最後再消毒包裝，一個口罩就算做好了。
再說，在這種特殊情況下，辦理生產口罩的相關手續自然會快很多，也不用等待很久，畢竟是特殊時期。截至3月10日，比亞迪已經向湖北等地抗疫一線捐贈超過500萬隻口罩。在深圳搖號抽籤供應市民的口罩中，也有比亞迪生產的口罩。
車企造口罩，並不是搶了相關行業的飯碗，在這種特殊時期，口罩無疑是非常重要的。擴大生產也能緩解燃眉之急，也算是為疫情做出了一份貢獻!
數據顯示，2020年開始至今新註冊成立的口罩企業數量有10472家，而在疫情之前，全國專營口罩的企業僅為1000家左右。
3月16日，中國通用技術集團意大利公司和意大利政府達成了800萬隻口罩訂單協議。格力地產也表示，預計全年出口1億片一次性醫用口罩。
比亞迪也透露，在滿足國內需求的基礎上，若海外有口罩需求，比亞迪生產的口罩將用於出口。
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