还要发生几次撞船事故美国才会有所收敛停止所谓“航行自由”

不知道大家是否听过“航行自由”这个词语,它指的是各国的船只通行提供便利,不受其他国家的管辖,不用缴纳过往的税费。因此美国总是打着自由航行的名义,不按规定的航线行驶,经常在别国的一些海域游荡,不过这样蛮横的行为难免会与他所发生冲突。


还要发生几次撞船事故美国才会有所收敛停止所谓“航行自由”


日本就和美国发生过这样的一个事故,美国的阿利伯克级驱逐舰在日本海域,以以往一贯的作风肆无忌惮地进行所谓的“航行自由”。这时日本的商船水晶号也迎面航行了过来。


还要发生几次撞船事故美国才会有所收敛停止所谓“航行自由”


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两船相隔不远,可是两国的舰员看到了却不吭声,舰长也就没收到任何反馈信息,最终两舰相撞。这一撞导致40多人受伤,7人丧命。

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对于两国都坚持自己没错是对方的错互相指责对方,坚持不下美国就一怒之下状告日本承担全部责任。在法庭上美方理直气壮的要求日本赔偿2.87亿美元,折合人民币20亿元。日本对此就不认账了,他们认为这是因为美国军舰不按照航线行驶造成的事故。


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其实这种美国军舰撞船事故发生的不止一次,早在2017年的时候,美国的驱逐舰便与菲律宾的船只相撞,美军军舰直接被撞了一个洞,造成了不小的人员伤亡。可即便如此美国依旧不长记性,照旧与菲律宾对簿公堂。仍然一意孤行地进行所谓的航行自由大行其道。而相信美国此番做法真实的意图各国也都是心知肚明,就是不知这美国要再出几次事故才能有所收敛。


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