KC-46加油机
波音公司作为全球知名的航空公司，原本是风光无限，但最近的波音公司却像是“过街老鼠，人人喊打”。仅去年一年，波音客机就发生多起空难事故，受空难事故的影响，波音737MAX民航客机已全面停产。波音在民用客机上受挫，本想凭借出售美军新型加油机来打一个漂亮的翻身仗，可惜事与愿违。波音欲出售给美军的新型加油机本就问题多多，最近又爆出有新的致命问题。
据美媒报道，近日，美国空军发现了KC-46空中加油机存在另一个严重的技术缺陷：燃料泄漏。根据此前美军与波音公司签订的服务合同，KC-46加油机的制造商波音公司应该为此事负责，解决这个问题。然而，因为新冠疫情的影响，波音公司能够修理KC-46加油机问题的工厂已经关闭，也就是说美军的KC-46加油机现在无法修理，波音公司又坑了美军一次。
KC-46加油机
美军是波音公司绝对的大买主，美军很多的武器装备都是交由波音公司负责的。俗话说“顾客就是上帝”，然而美军在波音公司这里却并没有享受到上帝的待遇，就拿KC-46加油机来说。KC-46加油机是波音公司专门为美军生产制造的，兼具加油机与运输机的功能。在美军的计划中，KC-46加油机将取代长期服役的老旧加油机，成为美军新时代的核心支持飞机，地位十分重要。然而出师不利，这款波音公司为美军量身打造的加油机先后两次被美军拒收。
KC-46加油机
2019年1月，波音公司交付给美国空军的首批KC-46加油机就出现了问题，技术人员在其飞行时发生异响，经过排查后，在机身多个部位发现了金属碎片等异物，存在严重的安全问题，美国空军宣布停止继续接收KC-46加油机。之后，在短短两个月内，美国空军再次拒收KC-46加油机，原因是美国空军在封闭的机舱中发现了异物碎片。KC-46加油机接连两次被美军拒收，不是因为技术上的问题，完全是因为波音公司疏于安全管理。
KC-46加油机
这次的漏油事故暂时还不清楚是因为什么导致的，但毫无疑问的是，KC-46加油机将基本被美国空军“打入冷宫”。KC-46加油机原本是美国空军发展建设的重要一环，按照美军的计划，KC-46加油机将会用来对F-35战斗机和B-2轰炸机以及目前还未服役的B-21轰炸机进行空中加油。然而美军这一计划现在却被彻底打乱，KC-46加油机美国空军很大概率是不会大量装备了，但短时间又没有其他可以替代KC-46加油机的新型加油机，美国空军说不定都要因此被拖垮。（余果）
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