3月11日，大悦城控股联合孔雀城集团以13.76亿元起始价成功获取固安北部新城的169亩地块。该地块距北京大兴国际机场仅15公里。
官方信息显示，地块位于北京市与河北省交界处，为建设住宅用地，隶属固安县东徐村，占地面积113264平方米。该区域于北京正南方50公里处，紧邻京九铁路，是“一轴三带”京津发展轴的轴心区域。随着京津对廊坊的“虹吸效应”向“外溢效应”转变和固安落户新政的出台，该区域将吸纳大量北京外溢人口及投资客群。
2020年1月，隶属中粮集团的“城市运营商和美好生活服务商”大悦城控股与孔雀城签署战略合作框架协议。协议中约定，双方将在住宅开发、产业新城开发、产业等多个领域开展深层次合作。据了解，这是两家地产运营商继武汉新洲区的问津产业新城问津三期项目合作后的再次联袂。·文章内容摘自《固安生活一点通》
大北京向南 京南门户未来图景愈加清晰
与北京仅隔一条永定河的固安地处北京、天津、雄安新区黄金三角的腹地，被称作“京南第一城”。一直以来，固安都被视作环京楼市的热点区域。
2010年开始，固安便喊出全方位对接北京“城南计划”的发展策略，而随着国家层面京津冀协同发展思路的日渐清晰，固安作为京南板块的门户城市，很快成为承接北京外溢的高新技术产业及人口的重点城市，开始进入区域价值的井喷期。
从现实情况看，在城市经济迈向高质量发展的全新进程中，北京中轴线向南延展，南北交通全面贯穿，北京必然以京南板块为重点。这给固安的腾飞提供了扎实的基础。
2018年前后，京津冀协同发展战略进入向中期目标迈进的关键时期，北京新机场和雄安新区建设更是为区位优势明显的固安带来更多利好。而固安也精准对位高新技术产业，积极搭建现代产业格局，一方面通过建设国家示范技术创新基地推动本地产业结构升级，另一方面积极探索新旧动能转换模式，拉动区域价值蝶变。
固安目前常驻人口68.8万人，每年人口增幅在5万——6万人，从廊坊市经济统计年鉴资料来看，人口增幅环京占据领先，按照《河北省固安县城乡总体规划(2013-2030)》，固安预计在2030年人口规模达到80万，这其中大部分新增人口将是跟随临空经济和高新科技经济落户固安的产业人口。过去的大量市场投机行为被挤压出去，真实的购房需求开始重新归位。这也与国家“房住不炒”的政策高度契合，当地的房地产市场必将长期处于良性发展状态。
正在建设中的京雄城际高铁对于京津冀都市圈格局具有非凡的战略意义。根据固安今年确定的工作重点，作为京雄城际高铁的第一站，固安东站今年年底就将全线投入运营。届时，固安将实现与北京城市副中心、北京新机场、雄安新区等节点区域贯通，一站雄安、一站机场2020年将成为现实，这无疑将为固安乃至以其为核心的京南板块注入新的发展动能。
而固安今年另一重点推进的工程即是与孔雀城精心培育的固安航天城。固安航天城正处于孔雀城此次拿地的北部新城板块，路网及相关配套建设是其今年工作的重中之重。从固安近一阶段的发展脉络中，不难看出孔雀城此时的拿地逻辑可谓顺理成章。·文章内容摘自中国房地产报
深度融合都市圈战略 “固安模式”走向全国
与此同时，孔雀城也在当地精心开发旗下品牌住宅项目，打造“美好生活都市圈”。经过十几载深耕，永定河孔雀城周边实现11大城市配套、11大主题公园、11大教育配套、12大产业配套及13大商业汇聚，兑现10万业主幸福图景。
区别于传统地产企业单一开发、快速扩张的模式，孔雀城运营产业新城提供的是区域发展的整体解决方案，以“产业优先”为核心策略，通过“以产兴城、以城带产、产城融合”的运作模式，使得产业新城内的发展实现有机循环，助推当地产业升级和区域经济发展。孔雀城主导开发的固安产业新城，已成为当前国内PPP模式中最具实践意义和示范效应的典型样本。
清华大学PPP研究中心教授王守清指出，孔雀城模式的成功，一方面来自上市公司融资实力支撑，另一方面则归功于在产业规划、开发、招商等方面实现专业运营。
扎根京津冀的基础之上，近年来孔雀城开始筹谋“产业新城”模式的全国化复制。如今，孔雀城已在全国拓展至15个核心都市圈布局产业新城业务，并明确重点布局3个高能核心都市圈、3个高潜力核心都市圈、4个潜力核心都市圈的“3+3+4”格局。至2018年年底，其环北京以外区域销售额同比增长109%，占公司整体销售额比例升至46%。近日观点指数研究院发布“2020中国产城发展企业运营表现TOP20”榜单，孔雀城凭借亮眼的表现荣膺榜首。
随着都市圈建设上升为国家重大战略，都市群将成为未来20年新型城镇化的主体形态，这无疑将给孔雀城带来更多大展宏图的空间。·文章内容摘自中国房地产报
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