作为电动车行业的龙头企业，雅迪是电动车高端制造的开创者和引领者。2015年起雅迪启动“更高端”战略，于2016年起成为行业老大。
3月27日，雅迪控股发布2019年财报显示，雅迪2019年销量达到609万辆，增速逾20%，营收实现135亿元（含税收入）。由此，雅迪成为全球两轮电动车行业唯一营收破百亿的品牌，彰显了龙头企业底盘稳、活力足的发展势头。
截至2019年底，雅迪产品出口美国、德国等83个国家和地区，环球用户超3600万。根据欧睿国际去年发布的权威认证，雅迪是全球电动车零售市场“全球第一”和“全球领先”品牌。
财报显示，雅迪2019年获得5.2亿元利润，比上一年增长20.35%，尤其是在高端市场，雅迪以绝对优势大幅度领先同行。
去年“新国标”实施后，伴随着两轮电动车行业集中度的进一步提升，以“更高端”引领行业健康发展的雅迪，成为市场消费进级最大受益者。近年来，雅迪持续高投入进行技术创新，以硬核技术引领产品创新，整合顶级资源提升产品品质。
雅迪已拥有两个国家级企业实验室及五大技术研发中心，累计获得763项专利（其中36项发明专利），在行业首创石墨烯电池技术，在动力系统、能源系统、智能系统、安全系统、人性化科技等方面拥有行业领先优势。截至目前，雅迪已有多达260款车型取得新国标3C认证，包含48款电摩、114款电轻摩、98款电动自行车，实现了全品类的多款产品覆盖以及生产销售上的无缝对接。
销量增长主要归功于市场对集团产品的需求增长，自2019年4月15日起实施电动自行车新国家标准。通过各类电子商务平台，已在线销售17.3万台电动两轮车。财报说明，集团的销售成本98.90亿元，同比增长19.2%；产生220万元的财务费用，原因为产生与租赁负债相关的利息开支。研发费用3.8亿元，同比增长26.4%，主要是持续投资于与新产品及新技术关于的各类研发项目所致。
今年春节以来，席卷全球的新冠肺炎疫情给全球经济带来重创的同时，也催生新消费行业的新风向、新商机，其中，电动车即是疫后“报复型消费”的一个重点行业，作为更安全更环保的出行方式，使用两轮车在政策层面得到更多鼓励。市场垂青和政策红利之下，雅迪发展将再上台阶。
雅迪集团控股有限公司董事局主席董经贵表示，雅迪始终致力于提供让消费者有幸福感的产品，成为世界级企业，引领行业发展。董经贵透露，2020年雅迪销量估计将突破1000万辆。自主创新、高端品质，围绕国家战略方向和市场消费需求，雅迪将继续引领行业发展，在环球打造下一张亮眼的“中国名片”。
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