五菱宏光也能有“黑科技”？
透明A柱、自动悬架、隐形车身等功能，皆是汽车中的“黑科技”。而这些“黑科技”虽高大上，但价格也不低。
4W起步的五菱宏也有这些高大上的“黑科技”么？答案是有也没有。说他没有，他确实一点也没有。
但是五菱宏光仅在中国国内市场销售，却拼到了全球销量榜单的第一名，其对手可是大众、丰田这种全球的大鳄。
你能说五菱宏光没有自己的“黑科技”？
销售网点发达也能是“黑科技”？
大家在关注一个车型的时候往往会忽视销售渠道，据统计一般品牌全国大概500个销售网店，600多个服务网点。
而五菱宏光在全国却有1500个销售点和1700个服务点。而我国有1347个县，地级市283个。
这是什么意思？也就是一般品牌是无法覆盖到县一级销售的，而五菱1500个网点，完全能覆盖到县一级。
销售网点多对消费者有何好处
首先，对于品牌来讲，最有力的宣传就是广告，而每一个4S店对企业来说都是一个广告宣传位。
其次，广大消费者对汽车了解很少，一般人都是在街上或者电视的广告上知道一辆车，而如果他的活动单位内有4S店的话必然会对一个品牌产生兴趣
最后，也是最重要的，销售点和维修点数量庞大方便了顾客的购买和维护。我经常看见一些县里的客户开两个多小时到市区进行维修，这样非常不方便。
五菱宏光的基本情况
五菱宏光现在分为两个版本:S和S1， S版车身长4米4，而S1版本车长4米5。S1版本要比S版长10厘米。
动力配置上19款车型动力搭载了1.5L，而20款车型则搭载了1.2L。五菱宏光采用这种策略，完全是为了进一步压榨价格空间来给客户提供实惠。
五菱宏光的变速器分为5MT和6MT两种，其实如果我们去对比的话会发现在这个价位上五菱宏光这种尺寸，很难有6MT的配置。
侧面充满棱线
五菱宏光的侧面造型非常丰富，棱线和腰线极具侵略感，让人一眼看上去不相信这是一辆售价在4W的车型。
宏光的腰线从前组合大灯的尾部向后一直延伸到后组合灯前部，前后翼子板初较浅而车门位置较深，深浅变换让腰线更加突出。
车门下部和尾部设计有深深凹陷，这种凹陷设计在售价20万以上的车型上普遍采用，同时也深受广大消费者喜爱。
方正的前脸
宏光的前脸与侧面不同，可以简单的用方正两个字进行概括，没有过多的线条对整体进行勾勒，所以看上去难免有些乏味。
宏光中网格栅分为上下两层，上层采用六边形设计，同时上部边界与前组合灯融为一体，下层格栅采用横向窄式设计，同时与雾灯平齐。
这种设计值得夸赞的是宏光的设计师并没有作妖，每个模块层次比较分明，而且由于棱线不多，没有特别琐碎的区域，给人一种看上去清爽的感觉。
平直的尾部
宏光的尾部更加突出功能性，为了装卸货物方便，后背门的竖向空间设计的非常大，这样不会在打开后背门后因入口太过狭窄而无法装卸货物。
除此之外新五菱宏光取消了后背门上的后组合灯，同时将后背门的边界做的更加平直，而这种平直也让后背门有一种整体化的设计
作者并不是说宏光的尾部就缺乏设计，其中是黑色的横贯式装饰条成为让人瞩目，其实这一设计概念来源于横贯式后尾灯，不过从成本考虑才改为装饰条。
内饰简约但不简单
宏光的内饰并不会给人一种豪华感，比如副仪表板只是单纯由换挡和后刹组成，但是从设计角度来看其不只是简简单单就能完成设计的。
仪表板上镶嵌了银色饰板，银色饰板上面还进行了网格处理，同时饰板将仪表板分为上下两部分，其层次感非常明显，更加突出了时尚感。
高配车型上仪表板中间还增加了多媒体显示屏，倒车影像在强光照射下依然非常清晰，同时而显示屏的左右两侧采用了悬浮按键更加突出科技感。
大空间载货多
说起五菱宏光的特点，不得不提其大空间带来的载货能力。宏光虽然是一辆乘用车，但是很多中国人都用他做起了生意。
很多人都用他来拉啤酒一次能张100余箱，还有人用他来拉冰箱。宏光每年都会用他的拉货能力给国人创造了数百亿财富。
或者这就是五菱能够成为世界销量第一的真是原因，一辆4、5W的车99%的人都能买得起，但是那些动辄几十万的豪车却不行。
买车，好用、好开才是最重要的，宏光正是凭借其好用价格亲民的特点，成为了中国一代神车，因为对大部分人来说使用才是最重要的。
五菱宏光好开吗？
在加速方面，宏光自然无法与一般家轿相提并论，不过让人欣慰的是在载重较大的情况下五菱宏光并没有动力下降的感觉。
加速换挡相应很快，换挡时发动机输出平顺性也不错，让驾驶员能够轻易掌握驾驶感觉，同时档位在升降时也轻松自如。
五菱宏光方向盘配备了电动助力，这比没有电动助力的车型要好开很多。同时在载重量很大时底盘悬架也给人一种很稳的感觉，不用担心急转弯。
五菱宏光值得买吗？
五菱宏光真的是那种非常特殊的车，平常人买车都是作为消费品，但是如果你买了五菱宏光，那么恭喜你，这是一次非常成功的投资。
你会发现其大空间帮助你解决很多问题，同时平顺的动力输出也能让你在旅途上不至于太过慌张，而其不断追逐潮流的设计也不会让你的车看上去太过单调。
所以五菱宏光值得买吗？我认为非常值得！
閱讀更多 車輪之上 的文章
