一、為什麼不給孩子使用兒童安全座椅呢！
為了省錢？還是為了節省車內空間？還是覺得坐不坐兒童座椅無所謂？
汽車兒童安全座椅也稱兒童約束系統 CRS（Child Restraint System），是一種專為不同年齡（或體重）兒童設計、安裝在汽車內、能有效提高兒童乘車安全性的座椅。
歐洲法規ECE R44/03對兒童安全座椅的定義是：能夠固定到機動車輛上，由帶有卡扣的安全帶組件或柔韌性部件、調節機構、附件等組成的兒童安全防護系統。可與附加裝置如可攜式童床、嬰兒提籃、輔助性座椅或碰撞防護物等組合而成。
兒童安全在汽車發生碰撞或突然減速的情況下，減緩對兒童的衝擊力和限制兒童的身體移動來減少對他們的傷害，確保孩子的乘車安全。
如果你看了下面的視頻，我想你就會馬上為孩子買兒童座椅了！
統計資料顯示，加拿大幼童的死亡原因佔第一位的是車禍。如果孩子沒繫好安全帶或者沒有正確使用安全座椅，那麼警察是會對駕駛員進行罰款和扣分，所以駕駛員要負責把孩子安置好。
二、關於兒童安全座椅的誤區
1. 讓小孩系成人安全帶
由於孩子的身高比成人要矮，發生緊急剎車或其他意外時，成人安全帶會直接勒到孩子的胳膊和脖子，甚至會造成孩子的窒息和死亡。
2. 抱著孩子乘車就很安全
父母抱著孩子坐在車裡，這是很常見的一幕，父母以為自己的臂膀有足夠的力氣保護孩子，但是正如視頻裡的汽車假人試驗一樣，在行車過程中的慣性力足以把孩子摔倒前擋風玻璃上，造成更嚴重的傷害。
3. 讓孩子在後排座椅上盡情地玩
讓孩子在後排座椅上玩，不僅可能干擾駕駛員的駕駛，甚至在行車過程中的加速和緊急剎車等頻繁動作變得非常危險。
4. 千萬不要讓孩子坐副駕駛
不建議兒童坐在副駕駛的原因是安全帶完全按照成人身材設計的，兒童使用起不到保護作用。而且，安全氣囊撞擊力驚人，事故發生後，氣囊會以驚人的300 km/h左右的速度彈出。這樣高速彈出的撞擊力約有180公斤。這是一股強大的力量，成年人撞到都會有點懵，而小孩骨骼發育未完全，無法承受這麼強大的力量，很容易受傷。這股撞擊力對於小孩而言，比直接撞到重物還大。
三、兒童安全座椅的選擇
1、嬰兒安全座椅
寶寶出生後要用的就是這種安全座椅，它一般能承受的寶寶體重最多30~40磅，具體的體重上限因不同品牌型號而異。嬰兒安全座椅只能向後安裝，就是寶寶的臉看向汽車的尾部。
建議在1歲之前都用後向式。對孩子來說，後向式兒童座椅是最為安全的選擇，因為它對孩子頭部和頸部的支撐更好。
2. 前向式兒童安全座椅
一般一歲以後的寶寶就可以改為前向式了，主要取決於孩子的體重。比如有的兒童座椅就要求，孩子超過25磅才可以用前向式兒童安全座椅。
3. 加高兒童座椅
加高座椅座椅只能向前安裝，寶寶到了4~6歲通常就可以用了！現在我們正在使用的就是有靠背式加高座椅。
4. 正常安全帶
一般當孩子身高超過150cm時，就可以使用正常的成人安全帶了。
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