极客花花
今天凌晨，苹果向开发者推送了 iOS 13.4.5 第一个测试版更新，与 iOS 13.4 正式版时隔一周的时间，更新包很大。本次更新的版本号为：17F5034c
苹果这次没有推出 iOS 13.4.1 而是直接发布 iOS 13.4.5，虽然更新包很大，但实际变化很小。还是以修复问题为主，发行日志没有任何信息。
虽然没有可见变化，但还是有开发者从代码中找到了一些有趣的信息：
iPhone 9支持Touch ID，这款新机型还支持CarKey车钥匙功能。这就意味着可以使用 iPhone 9 以及Apple Watch来解锁、锁定和启动汽车。
iOS 13.4.5 可能正在为 iPhone 9 的发布做准备，有消息称，iPhone 9 可能会在本月发布。
交通卡，暂时还没有增加新城市。
主观感受：耗电和信号无明显变化。
iOS 13.4 GM 版，最近经常出现卡死的情况，而且杀后台非常严重；更新到 iOS 13.4.5 感觉流畅性有所好转。（也可能跟重启有关系）还需持续体验。
暂未发现其它新变化，由于本次更新是 iOS 13.4.5 的首个测试版，可能存在尚未发现的Bug，暂时不建议更新。
星光映景
感谢您的阅读！
【受不了ios13.4GM版本的不稳定，详解ios13.4.5更新情况】
终于还是抵不住吸引力，以及受够了ios13.4 GM版本的不稳定，我更新了高达3.64GB的Beta版本，到底这款系统到底怎么样呢？我们今天可以说一说。
透漏的消息——
- 主要还是修复了一些功能，系统“邮件”应用长时间耗电的问题，修复相册分享照片到QQ无效等等问题。
- 增加一款iPhone机型内置的Touch ID，让我们猜测这款系统支持iphone 9，在为iphone 9预热。
总体来说就是修复和为iphone 9做准备。我们说说体验如何？
iOS13.4GM版本体验情况——
非常的不稳定，我的iPhone X使用到现在，经常出现莫名其妙的死机，App闪退，手机全部卡住等等。
1.续航角度。iphoneX原本使用的是GM版本，现在更新到了13.4.5，目前续航感觉没有什么变化？
大家也不用过于担心这款系统的续航表现变差，现在感觉表现还算可以。2.信号方面。不得不说，依然存在问题，现在这款手机依然是三格，并没有升级到满格。
大家关心的WiFi信号问题，这款系统似乎修复了，因为我到现在为止没有出现WiFi信号连接不上的问题。
3.发热情况。我没有想到今天在使用一段时间之后，竟然会出现比较明显的发热问题。这可能是我第1次在iOS13系统中出现发热。有待我们后续进一步检测。
4.稳定性问题。目前我更新的时间并不长，关于稳定性来说比GM版本，稍微要好一点，死机的情况也没有出现。
5.杀后台问题。我最关心的问题，iOS13.4正式版虽然有提升，可是还会有部分的App有杀后台问题。在这款版本中我打开数款软件之后，还能够回到原来软件，这方面似乎有所提升。
6.软件闪退。iPhone X是iOS13.4.5版本的情况不算严重，我不知道是不是因为适配问题，讯飞语音助手必须要重新调转，才能重新录音。
7.系统方面，这款系统App的闪退情况还是存在的，可能是适配问题导致的。系统流畅性还是颇高的，并没有出现卡顿。
我的一些建议：
- 老款手机还是建议可以不更新，正式版本也不要更新
- iOS13.4GM版本的用户，可以考虑升级
LeoGo科技
4月1日凌晨，苹果推送了IOS 13.4.5 beta1开发者预览版。上周苹果推送了IOS 13.4正式版之后，跳过了IOS 13.4.1~IOS 13.4.4，直接推出了IOS 13.4.5，那么IOS 13.4.5 beta1带来了哪些新功能呢？
CarKey功能
在IOS 13.4.5 beta代码中，发现了CarKey API，苹果会推出一项全新的功能，可以通过iphone和apple watch直接解锁汽车，启动汽车。同时，在尚未推出的IOS 14 beta内部资料，也曝光了BMW电动跑车i8设定CarKey的画面，所以，很多人好奇BWM所有车辆将会第一波支持苹果的CarKey功能。
目前，能够确定的是，CarKey的配对方式采用了NFC，认证数据钥匙存储到钱包APP中，用户将CarKey改为FaceID或者Touch ID辨识车辆解锁，这种模式支持iphone 6s以上机型。如果手机没电了，同样可以解锁，不过仅支持iphone XR、XS、11系列的新款机型。
此外，CarKey还可以将数字钥匙通过加密的方式分享给朋友或者家人。此外，在IOS 13.4.5 beta1代码中，指纹识别的Touch ID旧机型，只有iphone 9支持CarKey，也就是说新款iphone 9是“实锤”了。
心电图功能
IOS 13.4.5 beta 1增加了心电图ECG功能，搭配apple watch使用。
IOS 13.4.5 beta1升级方式
我们可以通过安装描述文件的方式升级到IOS 13.4.5 beta1版本。不过需要注意的是，测试版可能存在很多不稳定因素，会出现APP闪退、某系功能异常的问题，不建议主机机升级到测试版。
以上就是IOS 13.4.5 beta1测试版带来的新功能，主要是CarKey功能，从代码中，我们也可以看到iphone 9应该快发布了，搭载了A13处理器，4.7英寸的屏幕，定位为“小屏高性能手机”。
Geek视界
文|明美无限
2020年第一个季度已落下了帷幕，你的目标有没有达成一点点呢？虽然已经到了四月份，但是苹果公司对于自己的iOS系统更新还是没有停住脚步。这不就在今天凌晨，苹果向开发人员发布了iOS 13.4.5、macOS Catalina 10.15.5 和 tvOS 13.4.5 的开发者预览版 Beta 更新。这将会是iOS13最后一次增加新功能的更新了，在iOS14发布之前，苹果只会推出iOS13的Bug 修复补丁。目前还不清楚，iOS 13.4 之后为什么不是 iOS 13.4.1 ，而是直接跳到了 iOS 13.4.5。
明美无限猜测可能是 iOS 13.4.1 不会推出测试版，而是会直接发布正式版更新，主要用来修复 iOS 13.4 中出现的问题，苹果为此多预留了几个版本号。
iOS 13.4.5 beta版本内部版本号为17F5034c，主要更新重点是错误修复和性能改进，此更新的发行说明是通用的。
在苹果iOS 13.4.5这一版本中，苹果更新了CarKey API的开发接口，也就是iPhone或Apple Watch可用来当做车钥匙的功能。
据悉，CarKey车钥匙功能的推出最早出现于iOS 13.4测试版系统中，目前并未出现在正式版中，它重塑了苹果对iPhone产品规划的未来功能。
根据实际在iOS 13.4.5 Beta1 上测试心电图(ECG)功能，目前依旧还是可以正常使用，至于新版watchOS 会不会被修正？后续也会替大家带来最新测试报告。
今天还值得一提的是，iOS 13.4正式版发布后，苹果自然要关闭之前的系统版本，这也是他们一贯的操作。
从目前最新的情况看，苹果已经停止了对iOS13.3.1的验证，这意味着用户无法再降级到iOS 13.3.1，所以想要升级的用户要提前做好心理准备了。
苹果此前在 iOS 13.4 中新增了拟我表情贴纸、从“文件” App 共享 iCloud 云盘文件夹、通用购买和 CarPlay 车载仪表盘支持第三方导航功能等。
另外，iOS 13.4很可能成为iOS 13功能开发的终点，也就是在iOS 14发布前的迭代围绕BUG修复、安全更新和稳定性提升进行。
按照惯例，苹果公司将在 6 月举行的 WWDC 开发者大会首次发布 iOS 14 操作系统，并在9月份与新款 iPhone 手机一起发布。
值得注意的是，由于受疫情影响 WWDC 开发者大会转为线上举办，所有科技公司都开始在线上办公，iOS 14 操作系统是否能如期出现，仍然存在变数！
最后，明美无限还想说的就是：随着iOS13.4正式版的发布，到目前已经过去了一周多的时间。不少用户也表示iOS13.4在续航、流畅方面都进了很大的升级，在明美无限公众号之前的一份关于iOS13.4版本的调查报告中，总调查人数为1243人，其中认为“iOS13.4体验很好，是目前iOS13系统中最好的版本”的人数占总数的56%，为694人；占比28%的349人认为iOS13.4的体验比较一般；占比16%的196人认为iOS13.4版本的体验较差。
那么，如果你们对于苹果公司的iOS 13.4正式版以及今天刚刚发布的iOS 13.4.5第一个测试版又或者接下来的iOS 14系统还有什么想要说的，不妨在评论区留言给明美无限参与一起讨论吧！
明美无限
4 月 1 日，苹果发布了 iOS 和 iPadOS 13.4.5 首个开发者测试版，距离 iOS 13.4 正式版发布相隔一周的时间。目前还不清楚，iOS 13.4 之后为什么不是 iOS 13.4.1 ，而是直接跳到了 iOS 13.4.5。The Verifier 的报告表示，在 iOS 14 发布前，苹果只会推出 Bug 修复补丁，不再为 iOS 13 增加新功能。
迷数码
我用着很好，6sp，快三年了，电池83%
一哥摩羯座
信号 WiFi还可以
有声有色40
6sp更新了，感觉流畅了很多，不卡顿
