在這個新冠肺炎疫情全球肆虐的特殊時期，車市受到的衝擊不小，此時搞預售又能夠以閃電速度售罄的新車，自然很容易引發車界的高度關注，它便是領克05。
說起此次領克05的預售很特別，以車圈首創的Co:Talk汽車實戰談話類微綜藝，並且連辦兩場：科技專場和駕趣專場。在3月28日的駕趣專場上，領克05時間限量版公佈售價為23.58萬元，而領克05的全系預售價格區間也浮出水面，為18萬-22萬元。
領克05時間限量版發售結果同樣很是令人振奮，為正在復甦的中國車市注入了一針強心劑。發佈價格前，領克05時間限量版線上預約人數已突破16812人。在18:05的線上搶訂開始後，此次線上配額共505臺，僅6分38秒即被搶訂一空。領克05受到的追捧，由此可見一斑。
從限量版定價和熱銷的架勢來看，領克05很可能又將再現領克03的神奇，即在同級細分市場真正威脅和挑戰到豪華品牌的市場份額。
搶訂背後，亮點滿滿
社友們也許要問了，領克05作為轎跑SUV賣23萬多，為何會受到搶訂呢？
在看完詳細的配置表後，車透君對於搶訂的事實表示信服。領克05除了高顏值外，在動力、科技和安全等方面，均武裝到了牙齒。如果不是有車一族，車透君也很有想搶訂一輛的衝動！
三大件是用戶選車很關注的地方。領克05的做法是，將其他品牌的“高配”，變成了自己的“標配”。
全系共享沃爾沃T5頂尖動力和8AT變速箱，配合底盤“精緻運動”風格調校，擁有傲視同級的6.7秒百公里加速表現及35米百公里制動的優異性能。四驅系統配備的是博格華納第五代智能四驅系統，能以更智能化的動力分配模式征服複雜地形路況。
安全方面，領克05是基於CMA架構打造的旗艦車型，延續了沃爾沃先進的安全基因及理念，打造出了“內外兼修”的主被動安全。
主動安全方面，領克05車身四周密佈了12個超聲波雷達、4個全景高清攝像頭、3個長中距毫米波雷達、1個單目攝像頭共20個傳感器，搭載了21項ADAS智能駕駛輔助系統，擁有L2+級別的全場景駕控實力；被動安全方面，車身結構遵循了全球五星安全開發標準，全車高強度鋼使用率達78.4%，配備防鞭打座椅。
社友們想必對前段時間的中國保險汽車安全指數測試（C-IASI，簡稱中保研）仍記憶猶新，那次的正面25%偏置碰撞，曾經把大眾神車帕薩特送上過熱搜。值得一提的是，領克01也參與了同批次的中保研測試，在正面25%偏置碰撞測試項中拿到了“G（優秀）”的得分，在參與的六項測試中更是獲得了全優。而作為家族旗艦SUV，領克05和01一樣基於CMA基礎模塊架構打造，還享用了比01更為優渥和先進的資源與技術，這確保了它在安全方面擁有更高階的護航表現。
科技配置，更是領克05的顯著亮點。
在車機系統方面，領克05搭載全新一代智能車機系統，配備高通驍龍目前量產頂級820A車載芯片。多媒體觸控屏尺寸為12.7英寸，同時配備7.5英寸HUD抬頭顯示，還搭載了自動泊車系統、360°全景影像、胎壓監測、方向盤多功能滑動觸控板、指紋傳感器識別登錄、觸控式+腳部感應式電動尾門、AI語音控制交互、手機藍牙車鑰匙功能等一系列智能配置。
人無我有，人有我優
接下來，再來談談競爭環境。
從車型細分來看，定位為轎跑SUV的領克05目前在同價位區間，其實沒對手。但未來該細分市場，可能會有大眾探嶽Coupe和途觀Coupe相繼加入戰局。
從配置水平來看，領克05對標的是豪華陣營裡的寶馬X4和GLC Coupe，價格則比寶馬X2、奧迪Q3 Sportback、還要低不少。
不過，從產品特性看，車透君願意把領克05和寶馬的X系列放在一起橫評，原因也很簡單，領克05全系搭載Drive-E系列2.0TD高功率發動機，匹配愛信8速手自一體變速箱，論動力、論百公里加速、論操控都和寶馬有得一拼。
拿領克05標配的2.0T和寶馬X4頂配的2.0T作對比，領克05的最大功率值為187kW，比寶馬X4還高出了2kW，扭矩兩者不分伯仲，領克05官方宣稱的百公里加速達到了6.7秒，比寶馬X4的6.8秒，還快了0.1秒。
主要配置方面，領克05的配置水平看齊並部分超越了售價超過50萬元的寶馬X4高配車型xDrive 30i M運動套裝。
其中，領克05超越寶馬X4高配車型的配置，包括了前排座椅加熱通風、12.7英寸中控屏，更智能和更豐富的語音識別系統，以及更健康的車內PM2.5過濾裝置。
得益於高通驍龍820A芯片的高性能處理能力，領克05的整車互聯繫統達成了高度智能化，率先實現了車家互聯、車分享、快遞到車等功能，並實現了“不止於車”的價值體驗。用車體驗方面同樣勝過寶馬X4。
仔細想想，撇開品牌影響力的因素，領克05確實厚道，寶馬X4的高配車型畢竟售價超過了50萬元，而領克05即便是頂配車型，價格還不到寶馬的一半。
綜合而言，車透君認為，領克05的強，在於軟硬件協同、智能網聯化、高性能駕控和綠色環保座艙，絕對具備了挑戰BBA同級競品的競爭力。
看得出領克05定位極能運動SUV，在產品打造過程中，工程師們在每一個細節都裡力爭做到極致。
寫在最後：
行文至此，車透君有點理解到了領克品牌對於領克05的精確定位——“高端小眾，引領潮流”，領克05所表達的高級，並不意味著更大，而是意味著更精緻和更性能，不隨大流，氣質與眾不同，保持個性與自我。
對了，還有一點很值得補充，那就是——“十年”。
領克05時間限量版的發售時間恰逢吉利與沃爾沃協同的十週年。選擇這一天，絕非偶然。因為吉利和沃爾沃的十年，就是認真協同、融合、共享的十年，真正做到了“1+1＞2”，雙方共同孕育的全球化新高端品牌領克汽車，既是它們高度合作的結晶，也成為了新時代下中國汽車最具代表性的中堅力量。
從銷量上看，2019年全年領克總銷量為128,066輛，同比增長6%。自2017年11月首發領克01以來，領克累計總銷量超26萬臺，也是最快突破20萬銷量大關的中國高端汽車品牌。
值得一提的是，領克品牌的單車平均售價達到15.6萬元，已經把身位紮根在了合資甚至是豪華品牌盤踞已久的地盤。
而如今旗艦SUV——領克05打響頭炮後，則將會把這種“攻擂”推向更高的境界。
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