随着科技的发展，我们生活的这个世界也日新月异，整个世界信息、资金、物资、人员流动的越来越快，越来越紧密。很多聪明的人都开始想办法更加优化迭代自己的事业，打造自己的一方小天地。前段时间听社群里一个朋友分享他接触的一个黑车司机，颇有感慨，世界既不是属于有钱人的，也不是属于有权人的，世界是属于有心人的。
世界是属于有心人的
即使是无意识，黑车司机时时刻刻也在积攒着成功的因缘
1、黑车司机自己干的阶段
朋友常住杭州，因为工作原因需要经常外地出差，所以机场高铁站经常去，然而滴滴下线了顺风车以后就没办法找到性价比高的车了，当然打车也可以，好几百，算下来比较贵。2018年认识了一个跑杭州机场专线的司机师傅就加了个微信，要去的前一天和他提前约下，第二天他就会来楼下接你。
后来慢慢发现，这个黑车司机不再自己跑车了，自己借助出租车的司机圈子撮合了很多司机做自己的下游，然后自己负责找乘客给这些司机派单。
2、黑车司机组织资源当老板的阶段
商业模式很简单，就是赚个中间的差价，优点在于价格上确实对乘客是划算的，和以前顺风车的价格差不多，又比打车便宜至少一倍。对司机也是划算的，一辆车派单人帮你派到基本4座坐满，利润相对来说还是可以的，勤快的司机早上跑 1-2趟机场线，其他时间完全可以再跑出租车赚钱。
回头来想这个事情，启动这个生意之前其实最重要的是乘客，有了乘客流量可以随意撮合愿意合作的司机加入，所以前期猜测这个派单的黑车司机在自己跑车的那段时间一定积累了很多的乘客资源，加了微信，服务上也绝对比普通的司机更专业，更热情，所以积累了一批信得过的客户资源。
3、不断优化迭代，正循环
朋友介绍说，这个黑车司机当了老板后，也更加注意维持自己的服务水平。经常接单人送朋友到机场，几个小时后，黑车司机就会发来了微信，问送到机场的司机服务怎样，并讲最近拓展了一批新的司机，正在考核他们的服务质量，看看，人家也不只是盯着赚钱，服务也在用心做，怪不得招募了新司机，业务越干越大。聪明人做事情，总是会越做越专业，越做越好。
即使文化水平不高，但是做事很聪明
4、黑车司机能赚多少钱
根据我身边的一些跑滴滴司机的朋友透露，如果自己跑黑车，估计这个大哥辛辛苦苦一个月1万左右。但是当他成为了组织者，假如有5000个微信好友，一部手机，自己组织接单，派单。一天有30单，每单提成20元，一天也有600元，一个月轻松1.8万元。
即使滴滴顺风车再次上线了，这个生意也有的干。因为朋友圈微信一对一聊天，有信任，比滴滴打车也方便很多了。预计这个业务还会不断扩大，而且成流程化，规范化后完全可以找个亲戚，每月几千块钱全职做这个事情，自己解放出来。
咱能学点啥
朋友分享完这个案例感慨：啥都没有还一心想创业的人，那就用点心经营自己，去沉淀生活中遇到的这些资源，这些都将会在不久变成你的财富。其次不要等着万事具备的时候再去开始，永远没有万事具备的那一天，牛逼的人的思维是，我就要干成一件事，为此我一定要想办法整合对应的资源来达成目的，世界上没有搞不成的事，看自己怎么整合。
别把那些自我设限，没关紧要的东西考虑太多阻碍自己，一定会有人讲，说我分享的这个出租车模式是跑黑车吧，违法的吧?不怕司机骚扰乘客么?不怕路上出事么?怕!可是不干了吗?前怕狼后怕虎，那就啥都不要干了。
风险考虑固然重要，那就动脑子研究怎么规避这个风险啊，是要做大了拆分，还是给人交保护费，动脑子想啊，实践啊，迭代啊，脑子真是个好东西，越动越发达。
曾经的传奇牟其中
就像牟其中，当年竟然能用中国的大宗商品(暖壶，罐头，大豆)和苏联给四川航空换5架飞机过来，在万元户的年代赚1.6个亿，大宗商品不是自己的，飞机也不是自己的，但是这个人就是一个彻彻底底的“倒爷”，空手套白狼的高手， 要不得人家成为前中国首富。
关键是即便在坐了监狱之后也没认命停下来，每天在监狱跑步锻炼，19年牢狱，如今80多岁，还身体硬朗的不行，还说自己至少还能干20年
当年要炸喜马拉雅山也是他，不惧社会规则被抓也是他，首富也是他，传奇的人生，不得不佩服。
你的生活中有没有类似黑车司机这样聪明的生意人呢？你的生意有没有想过怎么和互联网结合优化呢？欢迎留言分享~
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