2019年，钱塘新区迎来了最关键的一年
2020年2月26日，中国杭州官网公布了一份杭州钱塘新区经济社会发展情况报告，报告中对钱塘新区2019年的工作进行了回顾，主要内容有全年共引进“152”工程项目5个，落地开工3个；引进10亿元以上产业项目15个，总投资达768亿元；中欣晶圆大尺寸半导体硅片、吉利首期年产10万辆AMA平台新能源汽车、格力电器智能产业园等项目竣工投产；江东三路等9条道路建成通车，江东大桥收费站拆除。杭高启成学校、红黄蓝幼儿园等11所学校竣工投用等
作为杭州——这条腾飞巨龙的点睛之笔，钱塘新区规划不断完善，下面为你呈现钱塘新区最新最全规划、轨交、和配套
战略规划
钱塘新区：包括江干区下沙、白杨；萧山区河庄、义蓬、新湾、临江、前进；以及杭州大江东产业聚集区。空间范围包括杭州大江东产业聚集区、杭州经济技术开发区。
《杭州钱塘新区规划纲要（战略规划）》是杭州钱塘新区规划编制，以及其他规划建设的纲领性文件。规划期限至2035年，其中近期至2025年，远期至2035年，远景展望至2050年。
- 战略定位
打造世界级智能制造产业集群、长三角地区产城融合发展示范区、全省标志性战略性改革开放大平台、杭州湾数字经济与高端制造融合创新发展引领区。
- 五大产业集群
核心打造半导体、生命健康、智能汽车及智能装备、航空航天和新材料五大产业集群，探索布局5G、强人工智能、量子计算、增材制造等未来产业。以重点产业为主导，建设六大综合产业基地和两个特色园区。
- 八大战略路径
1、双轮驱动，建设长三角智能制造与研发中心，坚持“智能制造”与“创新科技”双轮驱动的总体产业发展路径，提升生产性服务业与新兴制造业比重，降低传统制造业与一般制造业比重。
2、激活创新，以三大主题创新圈为单元，搭建创新平台，集聚创新资源，打造“科技创新走廊”，构筑科技创新、技术产能转化、中试与生产三大主题创新圈，构建完善的创新转化接力空间，搭建下沙国际科技转化中心、江东长三角共性技术研发中心、桥头堡长三角龙头创新企业基地、临江中试基地四大研发平台。
3、联动空港，建设国际开放黄金三角，以距离萧山国际机场5-10公里的空间范围为核心，率先扩大在医疗、消费、创新和文化交往方面的开放服务，布局相应功能片区。
4、
建设“数字丝绸之路”枢纽，衔接环湾货运线，打造“一带一路”江海空铁联运枢纽；依托枢纽建设出口加工区、跨境电商贸易小镇和保税物流园三大跨境贸易服务片区。
5、构筑60分钟区域交通圈，构建一流的区域交通链接，加强与环杭州湾、杭州大都市圈、杭州主城区的直连直通，
实现重要功能节点60分钟可达。
6、湾区新颜，建设最美风景的湿地江滩，建设下沙滨江文化运动带、江东湿地休闲体验带两条最美滨江带。通过修复湿地生态、植入公共活动，打造休闲节点密布的最美湿地江滩。
7、艺术田园，建设城乡融合的生态绿谷，农田基底，塑造大地景观；结合高架下地面空间，建设运动场地；结合厂房改造，设置特色功能节点；积极策划丰富的主题活动，如工业灯光秀、国际创客周、艺术双年展，形成活跃的活动氛围。
8、趣味漫游，回溯三堤历史慢道，沿南沙大堤、下沙老堤打造乡愁积淀的文化红道；恢复围垦堤岸，沿堤岸打造风景绿道，形成南北向的链接风景的主要通道；塑造水陆蓝道，形成水上观景游线。
交通之轨交
在“钱塘新区重大交通设施规划”中，有最新的“城市轨道快线+普线”的相关内容。是迄今为止，最靠谱、最可信的钱塘新区轨道交通规划图！
过境6条普线，分别是：
①1号线：既有线路，湘湖-萧山机场。
②7号线：既有规划线路，江东工业园-吴山广场。
③8号线：既有规划线路及延伸，临江片区-大城北。
④11号线：新增线路，江东-湘湖。
⑤13号线：新增线路，前进工业园-香樟路。
⑥19号线：新增线路，下沙北-之江。
亮点1：6条普线将来与3条快线联通后，势必会产生几个比较大的换乘站，尤其会以金沙湖站最为典型，毕竟条件太好：密集的人口居住区，大型的商业综合体，旖旎的公园湖景。
亮点2：下沙核心区域的站点密集度空前上升，尤其是下沙路一线，竟一下多出5个站点。不得不说，8号线在这里将联通下沙路沿线各居民区、商业体及其他重要场所。
亮点3：依照规划中所标的地铁密度，未来新区内的出行、换乘将更加便捷，届时，从钱塘新区联通杭州其他区域也会更加快速、高效。无论是 去萧山机场，还是西湖文化广场，抑或市民中心，可就近搭乘地铁，且旅途的时间范围均在控制在30分钟以内。
亮点4：3条快线过境，分别是：
①机场快线（31号线）钱塘站-机场-火车东站-西湖文化广场-火车西站。
②沿江快线（33号线）下沙-江南-之江-富阳。
③北部快线（34号线）杭州西站-大城北地区-钱塘新区
在售楼盘分布图
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