經常在戶外圈混的朋友，沒點風騷的暱稱和走位，好像都不容易被人記住；同樣的，要在戶外圈混，不懂圈內的“方言”，常常會摸不著頭腦。
今兒個，就給大家羅列，我們在日常徒步生活中的“專業用語”，讓你分分鐘成老驢。
活動報名：佔坑、水娃、空降
佔坑、水娃、空降，皆為活動報名時用的方言。戶外去參加活動，一般不說“我去”或者“我不去”，而是直接佔坑。
佔坑——指活動一出來就轉賬報名，先把坑位佔到，免得臨到活動前沒位置了。
水娃——指已經報名，結果臨時有事不能去，退出活動。
空降——指沒有提前轉賬報名，臨到活動當天直接到集合點或者半路來參加活動。還有不提前預定馬屁、馱包等資源，現場要求用馬，打亂隊伍的計劃。一般這種行為都是不受歡迎的，不予提倡。
出行方式：重裝、輕裝、休閒遊
重裝、輕裝、休閒遊，是目前大粗腿的三種出行方式，具體根據線路而定。當然，也有同時穿插幾種方式的路線，比如長穿畢。
重裝——一般是揹負達到25斤以上，揹包內集齊了各種露營、衣物、炊具裝備，一個揹包就是移動的“家”，重裝可以根據天氣情況隨時停下來紮營，但是體力消耗也特別大，整體重量也取決於所有裝備的精良而定。
輕裝——一般是單日徒步，或者有馬馱包的行程，揹負重量在15斤以內，主要攜帶路餐和必備的防雨用品、保暖衣物等。
休閒遊——大概就是上車睡覺下車拍照類型的活動，都被定義為休閒遊，或者坐車直達營地的都可以叫休閒遊。
登山體驗：自虐、腐敗、拉豁（拉爆）
經常在群裡面都會聽到有人在說“好久都沒有出去虐一盤了”、“人老了，來不起了，以後都整腐敗遊了”。
自虐——結合上面重裝體驗，一般線路越長、徒步強度越大的行程更容易有虐虐的感受，可以極大的考驗一個人的意志力。
腐敗——喝酒吃肉、燒烤啤酒、火鍋配紅酒......再來個音響，唱歌跳舞嗨起來。
雖然這兩者看起來很兩極分化，但是有的很虐的路線也可以搞的很腐敗。重裝的朋友，也可以背起海鮮火鍋紅酒去營地腐敗。
拉豁（拉爆）——指在某些徒步線路中，自己的體力已達到極限，而被前方隊友一直用高強度的進程趕著走，已經彈盡糧絕走不動即將奔潰的狀態。
野外露營：混帳
涉及到露營的活動，每次報名進群后，總會有那幾個同學會在群裡面找混帳的隊友，意思是指2人及以上的驢友同住一個帳篷。混帳分為男女混或者男男混、女女混，在戶外男女混帳其實是很常見的現象，大家不用把它想的太歪，因為各自一個獨立的睡袋，只為合理分配物資，避免攜帶重複物品，增加重量，減少負擔。
用餐及住宿：路餐、營地餐、營地有水源、營地有木屋（石屋）、通鋪、野廁所
路餐——指在徒步過程中的伙食，一般指中午餐，在野外沒法生火，只能吃隨身攜帶的即開即食類食品，徒步過程中推崇邊走邊吃，所以路餐建議攜帶方便拿取，方便隨時隨地都可食用的產品。
營地餐——每天到達露營地以後，搭建完帳篷就要開始準備今夜的美味佳餚了，一般營地晚餐統稱為營地餐，簡單型的就是自熱米飯啊、山之廚一類方便快食的產品，腐敗點的就要背高壓鍋、牛排、紅酒、炒鍋、酸菜魚、火鍋、湯鍋等。
營地有水源——有水源的意思是指營地有河水可以接，需要自行準備爐頭、氣罐、套鍋燒開後可飲用，當然裝備黨可以準備淨水過濾器直接吸取。
營地有木屋（石屋）——有時候出門我會在討論組裡說這個線路營地有木屋（石屋），意思就是僅僅是有個遮風避雨的屋子，防潮墊和睡袋都是需要自備的。
通鋪——很多朋友對這個非常不解，意思就是10-30個人睡在同一個木板板上，一個挨著一個，圖解！
野廁所——進入原始森林後，沒有人工修建的廁所，野廁所就是面對著廣闊大自然的樹林裡。有句俗話說：撒尿不抬頭，遍地是茅樓！
戶外經驗：老油條、大神、新人
老油條——呃~~這個咋說呢，就是油的很的那種~~~經常混跡戶外，啥都曉得，啥牛逼都能吹的那種人。
大神——泛指體力、毅力、經驗、爆發力都很變態的戶外裝備精良的人，裝備分為2種類型，一種為超級輕量化，估計全套裝備下來也就10來斤，另外一種為超級背鍋俠，他們不追求裝備輕量化，動不動就是50.60斤背在肩上行走，而且還跑的飛快。
新人——剛剛接觸到戶外運動，第一次參加，或者第二次三次參加，經驗很淺薄，需要大神幫助，新人妹紙更需要老油條牽小手手。
晚上登山：夜襲、夜爬
“夜襲好漢坡”對很多北京的老驢友來說，一點都不陌生，下班之後約上三五知己，突襲香山後山的好漢坡，兩個小時，完成一圈，下山回家洗澡，美美的睡上一覺。
夜襲和夜爬——顧名思義就是大晚上的去爬山，伴著星空黑夜，只為了一時興起，或者趕時間走到天明看個日出神馬的。
線路標識：環線、穿越
環線——就是從起點A，徒步一大圈，最後再回到起點A，這樣的徒步線路被稱作環線，如尼泊爾EBC環。
穿越——分為正穿和反穿，正穿即從起點A穿越到終點B；反穿即從終點B穿越到起點A。穿越一般會提前跟司機約定好出山的時間，準時到終點來接大家。
領隊順序：開路、收隊
戶外線路，尤其是登山類長線，都會安排2-4名領隊來負責整個線路行程的開路、收尾工作。如在線路中遇到大雪擠壓路段，開路的領隊就極為重要了，需要用自己的雙腳或其他工具在雪地中開出一條線路。
開路——走在最前面的領隊一般為開路領隊，通常我們出去的活動都會給大家說“走在前面的不能超過開路的領隊”，以免在路途中迷失。
收隊——走在最後面的領隊一般負責全隊的掃尾工作，保證隊員不掉隊，通常我們會給大家交代“走的再慢，不能慢過收隊的領隊”，以免掉隊。
埡口——登山線路、穿越線路都會有一個叫埡口的術語，意思就是說在兩座高聳的山峰中間會有一個相對較低的交叉口，翻越這交叉口即成為翻埡口。
活動性質：AA隊、商業隊、私下約伴
AA隊—— 這個就很簡單易懂吧，每個人實際花費多少就是多少，預收費用活動結束後算賬多退少補，當然每個組織或俱樂部帶隊的風格、安全、氣氛都是不同的，雖然是AA隊，但不能像私約一樣無組織無紀律，一定要有嚴格的戶外管理規則才能安全、愉快的帶領每次出行，否則就是一群烏合之眾，這種模式也會分為2種，第1種為包括領隊在內的所有人A，第2種為領隊免A，由隊員分攤，大粗腿除技術山峰攀登活動為半自助外，其他的均實施第2種模式。
商業隊——這個就更好理解了，理念就是顧客就是上帝，只要支付了足夠的費用，商業隊的領隊們就會照顧所有成員的吃、喝、拉、撒、住等一切所有事宜，個人資金寬裕的朋友們我倒是建議報商業隊的，自己能省心，少操心，每天跟著隊伍前進即可，不用再擔心其他的後勤事宜。
介紹了那麼多戶外專業用語，以後在聽老驢說起的時候，再也不用一臉懵逼了，同時也可以大大方方的向新人解釋這些話，好好秀一秀自己的專業性了！
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