肥大年
从理智来说，车价和你掌握的现金流占比越低越好。
以年薪来说，应该在同龄人中算混的不错的了。而且还年轻，但切记不要飘。
30岁其实是个承上启下的年龄。父母慢慢老了，身体状况下降，需要一笔应对意外突发风险的储备金。也可以说是救命钱。
是否结婚？是否有生育计划？这些是否需要钱的。
所以买车还是低调，务实一点的好。
实现一个晓目标
侧面和尾部的造型都比较中庸，没有太过犀利的线条，轮圈规格除了顶配以外，其余车型都是15英寸，样式中规中矩。车尾设计简洁，尾灯造型狭长，上方略带有一点小尾翼，与下方的黑色包围一起为整台车增添了一丝运动感。排气管则做了隐藏式的处理，符合其家用车的调性。
内饰最亮眼的设计就是提供了两大颜色的选择，黄黑的浅色调突出了居家稳重的舒适风格，纯黑的深色调强调了时尚运动的气息感，分别满足不同喜好的消费人群。在造型设计上，中控台简约时尚，布局合理规整，方便驾驶者的操作。炮筒式仪表盘和三幅式的方向盘设计，科技感足又具有个性感和时尚感，非常的显档次。再加上大量的镀铬条装饰以及大面积随处可见的金属漆，让整个内饰都处于一种内敛不张扬，时尚又高级的视觉效果。
福瑞迪的车长4510mm，车身宽度达到了1750mm，轴距2650mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，福瑞迪的轴距排在24位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，福瑞迪的后备箱容积排在35位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
福瑞迪搭载了一台1.6发动机，最大输出功率90kW，最大扭矩151Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万紧凑型车车型中排在3位。
福瑞迪的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助、制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、LED日间行车灯、儿童座椅接口、胎压监测、后倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解福瑞迪，那么我们根据历史上购买过福瑞迪的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对福瑞迪最满意的是它的省油，另外空间大、外观时尚也都是大家喜欢它的点。
稀奇古怪热看点
俗话说，年薪买车，月薪买表，所以价位在30~50万的刚好合适。
我们把车按照区间内车型分类分为轿车、SUV、MPV、wagon和跨界。因为上班代步车，我们就着重介绍轿车和SUV。
轿车
1.日系：
本田雅阁混动：拥有出色的混动系统，配置相对于同价位的车型较有优势，但后排空间小，落地35万左右。
丰田皇冠：驾驭舒服，空间适中，内饰精美，噪音小，落地35万左右。
日产天籁公爵顶配：空间大，舒适，动力有些弱，落地30万出头。
英菲尼迪Q50：3.7V6版本，动力暴力操控线性，空间中规中矩，造型很酷，落地37-38万。
雷克萨斯IS2.0fsport：动力强劲，外观出色，免保养。但空间小，落地36、7万。
雷克萨斯ES：有混动车型可选，做工精细，品质优良，空间表现还可以。
2.美系别克君越顶配、福特金牛座顶配：年轻化的外观，内饰豪华，配置高。装配工艺不走心，8档变速箱设计有点反人类。金牛座，福特的装配。
凯迪拉克ATSL顶配：动力同级最强，性能车水准；内饰做工精细豪华，空间略小，且发动机寿命受过激调教影响，但总体十分值得推荐。
凯迪拉克XTS次顶配：空间大、配置高、用料扎实，但存在个别质量问题。
克莱斯勒300C：气场完秒同级，配置高，用料十分考究。而且是同级为数不多的大排量自吸V6。
林肯MKZ顶配：外形拉轰动力不错，空间尚可，配置高，但行驶质感和变速箱平顺性和福特一贯风格相似，仿佛在开一辆高级蒙迪欧，落地36万左右。
3.德系：
大众：迈腾，帕萨特，CC迈腾。帕萨特偏向商务，CC属于运动风格的轿跑取向，迈腾更趋向德款帕萨特，帕萨特则更多考虑到中国用户的体验，CC空间略显紧凑。这三款车顶配落地大致三十万出头。
奥迪、宝马、奔驰
奥迪A5高配、宝马四系低配、奔驰CLA顶配、奔驰C COUPE200低配，落地四十万左右，非常个性化的车子，性能优秀。
奥迪S3：配置好，性能优势明显，落地37-40万。
SUV
1.德系
大众TIGUAN L：同级最高配置，顶配落地40万左右。Q5中配：经过市场检验，但是空间有点小。
宝马X1顶配：国内特供，空间宽适配置高。
奥迪Q3顶配:性能老迈。
奔驰CLA顶配：同上。
2.日系
本田冠道：空间大，内饰做工设计都非常不错，动力同级最强。
丰田汉兰达：实在没什么好说的，神车一般的存在，如果实在选不出来，买它准没毛病。日产楼兰2.5混动顶配。英菲尼迪QX60同款混动系统，价格实惠空间大，优惠政策十分给力，但内饰很low，加之外观也不是大多数人能接受的。
雷克萨斯NX：外观设计时尚，动力强，做工精良，质量过硬，但车型小。
英菲尼迪QX50：毛病少，但外观内饰款式老。
讴歌CDX：做工细致精良。
3.美系
福特锐界：车身大，配置齐全，但内饰设计属实差。
别克昂科威：外观内饰都很精致，静音很好，乘坐舒适，动力足够，质量也不错，就是空间稍小。
凯迪拉克XT5中配：造型骚气，内饰科幻，动力十分强大，空间也足够大。
林肯MKC：外形个性化，回头率高，配置一般。
JEEP自由光：9AT问题多，造型又另类，适合JEEP真爱粉及伪JEEP真爱粉。
欧系
沃尔沃XC60：安全系数相当高，精致简约，配置不低，但乘坐空间有点反人类，我一直好奇这车车壳得有多厚？另外尽管动力够用，但这套动力系统有点老旧了。
路虎揽胜神行：配置一般，内饰设计也一般。
酱子葵
30岁年收入30-50万买什么车，太笼统了
你想买什么就买什么
年收入50万，要是你爹再给你50万零花钱你就能买卡宴
年收入50万，你卡里还有500万，你可以买库里南
年收入50万，你要是还房贷20万，给孩子买奶粉，给老婆买化妆品，再四个老人点钱，你适合买奥拓，
年收入50万，还了赌资50万，你啥也买不了
年收入50万，年支出49.8万，你只能买爱玛
车是自己的，喜欢就好
我20岁开路虎显着成熟，我30岁开奥拓我低调
我40岁开718归来仍是少年，我50岁开爱玛看破凡尘…
适合自己的就是最好的
扎心电影
题主，我说句实在话：买车不管如何，都希望开着体面，乘坐舒适，没错吧？还有，一个男人拥有一台自己喜欢的车，又是意味着什么，相信每个人有每个人的感受。
综上：
我建议你买宝马3系长轴款，大空间，舒适度好，还不失它原有的驾控。落地价现在应该在31左右。做按揭，付一半，按揭一半，利息在1.5万。
再不行，我推荐你买奥迪A6L，现在4s店落地价28万。不忽悠，你去问。
如果题主最后去看车，我要是说得没错，记得给我优质评价哈。最近在申请认证呢[呲牙]
粥先森啊
雅阁混动，说起本田谁都不会陌生，从进入我国以来表现一直都是比较优秀，本田思域也是比较受到大家喜欢的车型，而雅阁更是本田的元老，从第一代到现在出到了第十代，每一代都是非常热门的车型，如今混动版本，20万的起售价，而且还有一些优惠，所以这确实是一个非常好的选择。本人觉得二十二万、二十三万的那两款都不错，性价比非常高。对于30-50万的年收入应该比较适合，收出事宜。希望能够采纳。谢谢
逗比六六六
日系：英菲尼迪 & 雷克萨斯
美系：林肯 & 凯迪拉克
欧系：宝马 & 奔驰 & 沃尔沃 & 奥迪
首先先说欧系车：欧系车的可选择空间很大，欧洲人造车的理念是强调技术上的先进性和高度安全性，设计较为严谨、科学，质量非常可靠，技术非常先进，在制造技术。零部件的制造和选材方面比较严格，拥有良好的技术性和耐久性。不过欧系车大多选材普遍不计成本，所以造假比较高。
代表品牌：奔驰、宝马、保时捷、大众、克莱斯勒、雪铁龙、雷诺。
再来说说日系车：日系车燃油经济性很好，这源自于日系厂商对新技术的投入很大，并且深挖传统内燃机的升功率。其技术代表是丰田的VVT，本田的VTEC这样的气门控制技术，同样也有小型涡轮增压技术等。而且日系车强调的经济性是一个整体的概念，不仅是油耗低，更有耐用和维修费用低，所以日系车更多的是改进自然吸气发动机。但是日系车在材料选择上可能比较廉价，外观看起来不够大气。车身较轻、节约成本的痕迹较多，有人指出，日系车的钢板较薄，安全系数降低。
代表品牌：丰田、本田、雷克萨斯、日产
最后说下很多人关注的美系车：美系车的特点就是强调舒适性和动力性，兼顾安全性。美国车往往车身较为庞大。悬挂系统和隔音设计非常出色，发动机强调大排量、大马力，安全性也非常好。单过分的强调大马力和大车身就会导致美国车给人以油耗高的坏印象。
代表品牌：福特、悍马、吉普Jeep、凯迪拉克、克莱斯勒、林肯、学费兰、别克
老家盖个房
这个价位的车选择轿车 奥迪A6和宝马5系，SUV选择 奥迪Q5 沃尔沃 XC60 XC90都可以，具体看你的选择，买车要买市场流通率高的车型，后期想出手也能卖个好价格，维修保养也方便，切记不要买少众车型，到时你就会后悔的，
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首先先说欧系车：欧系车的可选择空间很大，欧洲人造车的理念是强调技术上的先进性和高度安全性，设计较为严谨、科学，质量非常可靠，技术非常先进，在制造技术。零部件的制造和选材方面比较严格，拥有良好的技术性和耐久性。不过欧系车大多选材普遍不计成本，所以造假比较高。
代表品牌：奔驰、宝马、保时捷、大众、克莱斯勒、雪铁龙、雷诺。
再来说说日系车：日系车燃油经济性很好，这源自于日系厂商对新技术的投入很大，并且深挖传统内燃机的升功率。其技术代表是丰田的VVT，本田的VTEC这样的气门控制技术，同样也有小型涡轮增压技术等。而且日系车强调的经济性是一个整体的概念，不仅是油耗低，更有耐用和维修费用低，所以日系车更多的是改进自然吸气发动机。但是日系车在材料选择上可能比较廉价，外观看起来不够大气。车身较轻、节约成本的痕迹较多，有人指出，日系车的钢板较薄，安全系数降低。
代表品牌：丰田、本田、雷克萨斯、日产
最后说下很多人关注的美系车：美系车的特点就是强调舒适性和动力性，兼顾安全性。美国车往往车身较为庞大。悬挂系统和隔音设计非常出色，发动机强调大排量、大马力，安全性也非常好。单过分的强调大马力和大车身就会导致美国车给人以油耗高的坏印象。
根据自己的能力适合自己的车
乡村张伟
买特斯拉Model3长续航版的纯电动新能源汽车，因为买特斯拉会免费安装一个充电桩在小区的地下车库，用车成本的性价比很高。
