大家都知道靈壽縣“太行七賢“的故事，以退伍軍人趙安明為首，崔風亮、趙小狗、趙安江、趙五月以及吳書芳、魏海軍等人，自籌資金47萬元，修成了一條13.5公里長的盤山路，靈壽縣也因這條“七賢路”聞名全國。實際上，油盆村深山區村民義務劈山開路在靈壽並不是先例，清朝康熙年間也有這樣一位了不起的靈壽深山區農民。
這位深山區農民叫白天月，字照坤，清代靈壽縣人。幼年喪父，沒有兄弟姐妹，家境貧寒，對母親很是孝順。有一天打柴回來，路上遇到一隻老虎當道，他默默唸道：“我有八十多歲的老母親，如果老虎吃了我，我的老母就沒人照顧，以後天下誰還當孝子呢！”過了一會兒，老虎果然騰開了道路。母親死後，白天月為別人做工，所得工錢，大部分用於行善助人。
當時，在縱貫縣境的唯一通道上，有兩座名叫聖佛和橫山的巨嶺怪石林立，造成縣城到陳莊路途艱難，急需開闢一條通暢大道。而阻隔本縣通往阜平的白石嶺和通往平山的沙峪兩座山嶺更為艱險，也需要鑿石開路。白天月把大家的困難當作自己的困難，感嘆說：“我得學愚公啊！”於是，每年初冬，他帶上乾糧和用具，挖山鑿險，闢山開路。不久又僱工同幹，自己付給工錢。一連數年，從不間斷。當時開山修路，不像現在有鑿石的電鑽和開山的炸藥，一切都必須依靠鐵鏨、鋼釺、鐵錘和鐵鍁，開挖難度可想而知。經過多年的不懈挖鑿，白天月竟攻克了這三座山嶺，把陳莊通住平山、岔頭通往阜平和陳莊通往縣城的三條險道闢為坦途。
乾隆四十六（1718年），靈壽潘知縣在山腳刻石表揚白天月為“畏途修士”，沿途鄉親們又在道路要衝處樹立碑碣，上刻：“普濟行人”、“流芳百世”以志紀念。白天月病死後，縣內民眾都把他當作忠義之士祭祀。後來，白天月的子孫後代仍然繼承祖志，年年修補這三條道路。
白天月和他的子孫是靈壽哪個村的？陳莊鎮東莊窩。這個村近兩年也出過一個知名人士，就是大家比較熟知、聞名中國航天界的神舟系列和天舟一號總設計師白明生。白天月應該是白明生的祖上。也奇怪了，白明生從事的事業正是製造飛船奔向自己的老祖宗——天月。白明生能成為一代航天家，除了具備堅定、執著、聰慧的遺傳基因外，似乎還有老祖宗的保佑。
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