东莞CBD:新增13块居住用地,打造17座200米+摩天大楼!

作为东莞的核心,东莞CBD一直是大家关注的焦点。

去年10月22日,东莞国际商务区(CBD)招商交流会举行,标志着东莞CBD正式启动全球招商,华润、嘉里、保利、招商局集团、新鸿基等10家知名企业纷纷与市政府签署意向协议,意向投资高达410亿元。

东莞CBD:新增13块居住用地,打造17座200米+摩天大楼!

这意味着,东莞的城市价值,被再度刷新。

今日,东莞市自然资源局在官网挂出《关于东莞国际商务区控制性详细规划调整的批前公示》,再次引来关注热潮。

据悉,本次调整属于控规重大调整,调整范围位于南城街道,由三元路、东莞大道、环城路和宏图路围合而成,涉及面积214.25公顷。

调整后,该区域的功能定位将从建设“功能复合、立体便捷、低碳宜人”的东莞智慧型商务社区,转变为“世界智造门户、湾区魅力都心”。

东莞CBD:新增13块居住用地,打造17座200米+摩天大楼!

规划结构也将从原控规“一心、两翼、三轴、三节点”的规划结构,调整为以中央公园为核心,蓝-绿廊道为骨架,形成“一心、两轴、四组团”的规划结构。

东莞CBD:新增13块居住用地,打造17座200米+摩天大楼!

01 大幅增加居住用地

本次调整结合市场需求,优化片区用地空间布局。调整后,规划区总建设用地面积约212.53公顷。

其中着重提高了居住用地的比重,调整前,居住用地(包括R2和R2+C2)仅有6块,调整后,居住用地约有37.54公顷,数量增至19块,足足多了13块!

同时,在开发强度上,新增二类居住用地容积率为3.8二类居住+商业金融业用地容积率为5.0~8.5,商业金融业用地容积率为4.0~13.5,商业金融业用地+二类居住用地容积率为8.0。

曾经,在调整前,东莞CBD仅存的未开发的大型商住地已在去年被华润以45亿拿下,该地块也是水涧头旧改安置房区域,在拿地20天后已成功备案为华润万象府,预计在今年下半年入市。

如今,在调整后,居住用地大幅增加,容积率上升,这意味着未来住在CBD将大有可能。

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此外,调整后,中小学及幼儿园用地约7.68公顷,行政办公用地约9.52公顷,以商业金融业用地为主导功能的用地(包括C1+C2、C2、C2+R2和C2+C3四类用地)约47.06公顷,文化娱乐用地约2.08公顷,道路广场用地约66.81公顷,市政公用设施用地约0.71公顷,绿地(包括G1和G1+C)约34.81公顷,预留建设用地约6.32公顷。

这些地块调整,不仅增加了人口容量,对提高CBD的人居环境也有所利好。

02 打造500米核心高楼地标

按照方案,东莞CBD将打造一座500米级的高楼,建成后将成为东莞第一高楼,超越如今423米的国贸中心,成为东莞名副其实的核心地标。

东莞CBD:新增13块居住用地,打造17座200米+摩天大楼!

调整前,高于160米建筑仅有5处,且不对详细高度做具体细分,高楼分布较为分散。

调整后,区内建筑高度整体拔高,对超过160米高度的建筑做了更细致的划分,200米至250米有11处,250米至400米有5处,400米至500米有1处,高楼也集中到了中部区域,围绕在绿地四周。

03 3地铁1城轨在此交汇

在道路交通系统上,延续原控规窄路密网的路网结构,优化部分对外交通节点,增强中大运量交通服务,完善公交体系,构建“地上+地面+地下”的立体慢行网络。

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从规划上看,东莞地铁2号线、6号线、8号线以及莞惠城轨,均将经由国际商务区并在此设站,共有5个站点。

其中,东莞地铁2号线与莞惠城轨均已开通,并于西平站交汇。

而规划中的东莞地铁8号线,在CBD共设宏图路站、商务中心站两个站点,东莞地铁6号线,则共设商务南站、商务中心站、商务北站三个站点,两线交汇于商务中心站。

在轨道、主干道、次干道与快速路交汇处,也将设全互通或半互通式公交共5处。

随着各项规划的逐渐落实,未来,住在CBD,即可享受集办公、居住、商业消费、成长教育为一体的综合体带来的便利,通过发达的交通网络,一键通达全城,乃至穗深,都将不再是梦想。

东莞CBD,东莞的核心,即将腾飞。


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