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長途物流是電商物流的短板，如果能夠實現數字化轉型，形成全域物流，降低自建物流網點區域跨度和時間跨度的成本，推動大流通的智能配送和協同，發展以大數據為基礎的應急預案和智慧物流，減少人工及轉運環節，運用網上下單，Al技術賦能全程監控跟單，解決物流供應鏈和信息通訊遠程障礙，利用新基建風口，擴大長途物流的時效性、安全性和精準送達; 提高服務意識，改善運營環境，結合互聯網平臺及時發佈供求信息，創造新的需求，綁定相關的配套產品，做開放式的一站式整體物流，營造集購物、諮詢、發貨、調劑、定製、預約和短途配送相結合的、多方位多功能的數字化長運物流體系，供求市場有多大，長途物流的前景就有多大。
隨著工業互聯網和5G、大數據時代的到來，技術革命改變了傳統的消費需求，裂變了許多新的市場和產業。由於偏遠地區物流成本高、運營時間太長，降本生效成為巨量物流的剛需。物流的競爭以往是貨源、運費和時效性的競爭，在新基建到來之後，物流業的競爭轉變為長途營運的能力和效率上，其實就是服務。未來物流業不僅僅是承載著運輸，還包涵了所提供的服務是否具備更高的商業模式，以及智慧化的處置能力。長途物流今後會更加註重運營的安全性和便捷性，科技型的長途物流涉及到整個產業鏈，前景非常廣闊！
鑫海智能鏡科技
有，這得要看你投資有多大了，說白了就是要大筆錢投進去，也就是搶別人的生意，別的物流收10元你只能少收這樣才會有生意，或者價錢一樣還要早點送到消費者手上，還有貨物路上摔壞等等，這些售後服務做好，讓消費者滿意就好！
荒野釣魚人
可以做投資比較大，事在人為。
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