新能源汽车发展基石——充电桩行业分析，核心竞争并不在中上游財經頭條網

新能源汽车发展基石——充电桩行业分析，核心竞争并不在中上游

中央一纸“新基建”文书，点燃资金炒作激情。新基建概念股最近成了A股市场资金围追堵截的对象。虽然上证指数维持宽幅震荡，但是“新基建”概念股则涌出大量的翻倍个股。对于投资者来说“新基建”简直是遍地黄金。那么今天我们聚焦“新能源汽车充电桩”，来看看作为新基建的充电桩能给投资者带来哪些巨额的投资机会。

充电桩产业链

今天我们从充电桩产业链出发，剖析充电桩行业的核心竞争力有哪些，主要的盈利来源是什么。通过对于充电桩盈利来源的剖析发现目前A股市场独占鳌头的高成长企业。

充电桩产业链主要分为设备制造和充电运营两大环节。其中设备制造主要是充电桩本体的材料和零部件。而充电模块和充电机是充电设备的两大核心。其中充电运营环节主要包括充电桩，充电站建设和服务运营。

充电桩企业的核心竞争力及盈利来源

通过对于充电桩产业链的分析，我们从充电桩产业链出发，来剖析充电桩行业独有的竞争特性和企业主要的盈利来源。

充电桩运营

在整个充电桩产业链中，充电设备制造环节中的充电模块和充电机占整个充电桩成本的45%——55%。但是由于目前充电桩行业技术门槛要求比较低，市场竞争充分，所以，在整个充电桩设备制造行业产业利润是非常低。因此，充电运营是整个充电桩产业链的核心竞争环节。收取服务费是充电桩盈利的主要来源

。那么通过对于充电桩核心竞争力和盈利来源的分析，充电桩市场最佳的投资机会源于充电桩市场占有率情况。说简单一点就是那家企业在国内建的充电桩数量多，那么未来的市场竞争能力强，同时收取的服务费多。

所以，整个充电桩行业的盈利来源完全掌握在充电桩运营方面。也就是说，目前国内谁建的充电桩数量多，那么他收取的服务费多，从而竞争能力强。所以，这里我们需要看看目前国内充电桩市场份额占比情况。

充电运营市场份额占比

通过对于充电桩产业链的分析和行业技术壁垒来看，目前充电桩的核心竞争在于市场占有率方面，那么对于A股投资者来说，寻找目前国内充电桩市场占有率高的上市企业将是投资者充电桩行业的第一手准备。

通过最新数据统计，2020年1月份国内充电桩市场份额占比最大的是特来电公司，市场份额占比为28.6%；其次为星星充电，市场份额占比为24.5%；第三为国网公司，市场份额占比为16.5%。而三家企业市场份额占比总数为69.7%。所以，目前市场还有30.3%的市场份额被其他一些小型企业所占有。

充电桩上游核心技术

充电桩主要分为直流快充充电桩和交流慢充充电桩。直流快充充电桩主要应用于公共充电桩中，交流慢充充电桩主要应用于私人充电桩中。所以，在整个充电桩行业中，快充主要建设于固定的公共交通充电站和高速公路服务站，而慢充主要建于私人车位充电处。尤其近年以来，特拉斯，宝马，福特大众保时捷等开始自建充电桩。虽然各大品牌汽车安装自家充电桩，但是由于充电桩对于电压要求高的原因，他们只能自建私人交流慢充充电桩。所以未来各大品牌汽车商为了提高自己汽车品牌的市场占有率和服务水平，将会进一步加强私人充电桩建设力度。我们从新能源汽车的电池续航力度出发，我认为未来充电桩的建设仍然围绕直流快充为核心，交流慢充主要由各大汽车品牌商所垄断。

充电桩上下游竞争力最强的龙头企业

从充电运营出发，市场占有率最高的特来电的股东背景为特锐德，国网公司的股东背景为国家电网，星星充电的股东背景是万邦集团。目前市场份额占比最大的三家企业中只有特锐德为A股上市企业，万邦集团目前没有上市，国家电网旗下有5大分厂，分别为大唐发电，国投电力，国电电力，华电国际和华能国际。他们目前都为A股上市企业。这里需要重点关注的是如果市场资金炒作新基建充电桩概念，国家电网企业的5家企业必然会给资金青睐。

从上游直流快充出发。通过前面对于充电桩未来的发展来看。我认为对于充电桩行业的投资，我们的焦点应该放在直流快充方面，那么接下来我们重点来分析一下目前国内从事直流快充的上市企业。目前国内从事充电桩主营业务的企业主要有国电南瑞，许继电气，平高电气，众业达，科瑞德，科陆电子，和顺电气，九洲电气和亿阳信通九家上市企业。

我们聚焦整个充电桩产业链。充电桩企业的盈利来源主要是充电桩运营企业。其市场份额占比是核心，当下市场份额占比最大的是特锐德的特来电。

我们聚焦整个充电桩产业链，由于充电桩上游技术门槛低，竞争充分，以及汽车品牌上为了自身发展将会出现垄断交流慢充充电桩，那么未来充电桩的趋势是直流快充充电桩。而从事直流充电的上市企业分别为国电南瑞，许继电气，平高电气，众业达，科陆电子，和顺电气，九洲电气和亿阳信通八家上市企业。那么我们接下来重点看看这9家企业的成长性情况。