廣東省內首條連接廣州與深圳之間的城際快速客運專線——廣深鐵路

廣深鐵路(Guangzhou-Shenzhen Railway),又名廣深城際鐵路,是中國廣東省內首條連接廣州市、東莞市與深圳市之間的城際快速客運專線,呈西北至東南走向;為珠三角城際快速軌道交通的主幹線路之一,也是中國東南沿海通道廈深鐵路至廣州、東莞兩市中心城區的聯絡線。

廣東省內首條連接廣州與深圳之間的城際快速客運專線——廣深鐵路

廣深鐵路原為廣九鐵路華段,1909年動工施建,1911年全線貫通;1949年,廣九鐵路華段改名為廣深鐵路。2007年4月18日,廣深鐵路與廣九鐵路分離,形成獨立的客運專線鐵路。

廣東省內首條連接廣州與深圳之間的城際快速客運專線——廣深鐵路

廣深鐵路西起廣州站、南至深圳站,全長147千米,設客運站點數量7個,列車最高運行速度每小時200千米。

廣東省內首條連接廣州與深圳之間的城際快速客運專線——廣深鐵路

廣深鐵路是廣東第一條城際鐵路,也是中國高速鐵路和客運專線的商業運營試點線路;軌道線路沿著廣九鐵路途經華南中心廣州、世界工廠東莞和經濟特區深圳,連接廣州和深圳市區並貫穿東莞北部和東部地區,形成聯絡珠江三角洲廣佛都市圈與東岸城市群的快速通道,讓三座現代化城市融入1小時生活圈。

廣東省內首條連接廣州與深圳之間的城際快速客運專線——廣深鐵路


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