突如其來的疫情，給株洲市眾多項目建設帶來了困擾，員工無法到崗、物料運輸受阻、資金週轉不靈。讓我們來看看省重點項目----608所“兩機”專項科研試驗基地是如何消堵點、解難題、趕工期的。
608所“兩機”專項科研試驗基地包括20多棟廠房，因為疫情，今年的建設任務已經延誤了一個多月的工期。雖然施工單位2月13日就動了起來，可各地疫情形勢各異，防控等級不同，外地員工返崗稀稀拉拉，很不理想。這種情況下，項目業主608所坐不住了。
中國航發湖南動力機械研究所資產部副部長 遊建飛：協調他們增加人力物力，第二個，我們瞭解他們具體的實際困難，到底卡殼卡在哪個地方。
面對工人無法返崗，608所對接蘆淞區發改、交通等部門，協調通過專車接送、返崗綠色通道等方式，儘快讓人員到位，很快，整個施工面復工率達到了90%。工人返崗的堵點好不容易消除了，可新的難題又來了。年前囤積的物料很快就要見底，可由於疫情對生產和物流的影響，大部分外省的物料訂單都不能按期到位。即使是有貨供應的商家，也由交訂金髮貨變為全款才發貨，這給施工方帶來了巨大的支付壓力。沒有物料，意味著許多工人只能閒置，施工進度依然提不起來。對於項目建設，業主方支付工程款，一般是依照合同，按施工進度分段撥付。關鍵時刻，608所果斷打破常規，保障了施工方的資金。
中國航發湖南動力機械研究所資產部副部長 遊建飛：其實我們甲方早已按照合同規定的進度把工程款付到位了。現在我們是把他們所有的簽證一起來考慮統計 到底簽證了多少錢，相當於把簽證的錢提前付給施工單位。
考慮到外地的物料還在路上，608所再次協調了相關部門，從本地市場調度部分物料作為應急，先保障項目當前的施工。
中國航發湖南動力機械研究所資產部副部長 遊建飛：這邊是傳動廠房，那邊是機械系統試驗廠房。這兩個我們計劃節點是五月份竣工驗收，六月份就設備安裝了。
目前，發動機整機試驗區廠房在同步進行內部設備安裝和外牆裝修，傳動系統試驗區廠房在進行內部裝修，整個項目正全力推進，追趕節點目標。株洲市廣播電視臺記者陳思、湯卓翰，通訊員姚宏春報道，編輯李晶晶整理。
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