代汽车在新能源领域的布局非常积极，在19年推出了昂希诺EV以及插电混动版的领动车型，到了2020年，现代则选中了口碑以及销量都比较好的菲斯塔车型进行电动化改造，推出了菲斯塔纯电动，现在这款车型已经上市，补贴后售价区间为17.38-19.88万元，NEDC续航为490km，一起来看一看。现代菲斯塔纯电动正式上市，颜值高气场足，会是你的菜吗？。
汽车侧面的设计更加年轻化，汽车腰线的设计也更加顺畅，车窗底部加入了银色的镀铬饰条装饰，与车门把手的设计相辅相成，增加了一定的和谐感，汽车轮毂的设计更加的动感，多幅式的设计更加耐看，溜背式的设计更加年轻化，尾部小鸭尾的设计更加的有看点，贯穿式大灯的设计更加年轻，与底部贯穿式雾灯的设计呈现出强烈的层次感。顾家首选现代菲斯塔纯电动，外观大气磅礴，这才是硬核新能源车。
内饰方面，新车延续燃油版菲斯塔的设计风格，换装电子按键式挡把，中央出风口下方优化的按键区域更加便于驾驶者操控，并在内饰细节部分融入了蓝色元素，以显示其新能源身份。中控屏采用了悬浮式设计，并内置导航、蓝牙电话、车联网及语音控制等功能。十万级别新能源车现代菲斯塔纯电动，颜值高气场足，年轻人的新选择。
菲斯塔纯电动所搭载的电动机最大功率135kW，峰值扭矩310N.m，电池配备的是三元锂动力电池组，能量密度达到141.4Wh/kg，工况条件下百公里耗电量为12.7kWh，综合续航里程为490km。对于选择紧凑级纯电动轿车的消费者而言，续航里程依然是其购买的重要因素之一，菲斯塔纯电动相比于合资竞品车型，续航里程大幅领先，同时也接近自主中高端纯电车型的最大续航。现代菲斯塔纯电动驾临，满满的科技感，对标本田皓影。
竞品分析：产品方面，菲斯塔纯电的综合续航为490km，同级别的竞争对手主要是日产轩逸·纯电车型，其综合续航为338km、大众朗逸纯电车型，其综合续航为278km等对手，如果光从续航里程来看，菲斯塔纯电在同级车型中的优势比较明显，但如果竞争对手加入自主品牌车型，菲斯塔的竞争压力还是很大。现代菲斯塔纯电动登场，满满的未来感，最大功率为184马力。
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