在奔馳GLA、奧迪Q3、寶馬X1這三款入門級別的豪華SUV中，表現最搶眼的應該就是奧迪Q3了，該車在升級換代後，靠著智能化的配置和比同級車良心的價格，再一次成為同級車市場上的標杆。眾所周知，突如其來的“疫情”影響了車企在2月份的銷量，奧迪Q3這款車也只賣出了713臺。面對如此低迷的銷量，奧迪“想開”了，直接將Q3這款車跌至成本價，看到該車大幅度的降價，車友都說後悔買了榮放。
奧迪Q3雖然是一臺入門級車型，但是該車超過的顏值擋不住它豪華車型的氣質。因為它的前臉採用奧迪家族式的設計風格，標準的八邊形進氣格柵，內部填充點陣式的線條，讓車頭看起來霸氣側漏。就大燈的設計而言，這種具有稜角感的造型更能襯托出這款車年輕、動感的個性，何況燈腔內還配備了矩陣式的LED光源，燈光點亮後有著不同尋常的照明效果。
從側面看，奧迪Q3也顛覆了其他車型那種過於圓潤的造型，具有稜角感的腰線讓這款緊湊型SUV“體型”很壯實，再配合兩側凸起圓潤的輪眉線條，讓車子的底盤顯得特別穩重，不會讓大家產生弱不禁風的視覺效果。尺寸方面，奧迪Q3的長、寬、高分別為4495×1848×1616mm，軸距為2680mm，尺寸也達到了緊湊型SUV的標準。
進入駕駛艙內，奧迪Q3這款車延續了德系車一貫簡約的設計風格。在它非對稱式的操控臺上，嵌入了8.8英寸的顯示屏，該顯示屏支持最新的MMI互聯繫統，支持Android Aut、蘋果Carplay和WiFi熱點等功能，所以奧迪Q3這款車在科技感方面是非常先進的。另外，該車乘坐空間和後排空間都進行了優化。當你自駕遊時，將後排座椅按比例放倒後能獲得1526L的儲物空間，靈活多變的空間也成為了這款車最大的亮點。
動力部分，該車搭載了符合國六標準的1.4T、2.0T兩款發動機，110kw/250nm和137kw/320nm是發動機的最大功率和扭矩，標配7DCT變速箱，該車動力上的表現也是不錯的。
綜上所述：奧迪Q3這款車大幅度降價後，各方面的優勢都比下游車型有吸引人。對於追求豪華感的車友來說，奧迪Q3確實是不錯的選擇。
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