對話高管：
廣汽乘用車總經理 張躍賽
受疫情影響，包括廣汽在內的車企都遭遇產銷下滑，但這一切都是暫時的。隨著疫情逐步被控制和救市政策不斷出臺，消費者的購車熱情將會逐步被引燃。在迎來消費爆發之前，車企還需苦練內功和穩定供應商、經銷商等合作伙伴關係，以便能夠獲得市場和消費者的雙重認可。
為了抓住接下來的市場機遇，廣汽乘用車不僅幫扶供應商、經銷商復工以及穩定經營，同時也在不斷升級產品、提高服務質量和推出相關優惠政策，以便能夠搶佔更多的市場份額。
Q: 您認為車市何時可以恢復到正常狀態？您認為今年全年汽車市場的增長情況如何？
A:隨著國內疫情臨近尾聲，汽車消費市場也正在逐步回升，但疫情對消費者造成的消費心理影響還在持續。同時，境外疫情的爆發導致國內也出現了一定數量的輸入型病例，給疫情發展和經濟恢復帶來了一定的不確定性，預估車市逐步恢復還需要一段時間。
隨著疫情進一步退散，政策對刺激汽車消費的支持以及疫情後消費者對隱私出行需求的提升，購車熱情將會在疫情後逐步升溫，可預見的是今年下半年將迎來較大銷量回升。不過，今年疫情後的購買力釋放是不能與2003年“非典”後的高速增長相提並論的，全年車市存在微跌的可能性不小。
Q: 您認為目前影響車市最大的困難或者不確定因素是什麼？
A: 一、車企員工基數龐大，復工復產需保障員工健康
汽車企業員工基數龐大，我們上萬名員工的健康是工廠復工復產的基本盤。由於春節假期，大部分員工在1月22日前便已離廠返鄉，我們面臨著員工多、返廠人員多的情況，為我們疫情防控和排查增大了難度。
二、汽車產銷牽涉龐大產業鏈，疫情影響需逐步擺脫
作為國民經濟的支柱產業之一，汽車產業幾乎包含了工業產業的方方面面，影響力大、牽涉產業鏈廣，其中受較直接影響的有供應商和經銷商。
疫情期間，大量的供應商受到疫情影響而停工，不少車企都遇到零部件供應、物流運輸等方面的困難，直接為車企的產銷恢復帶來了不少挑戰。
作為線下渠道的經銷商，受疫情衝擊也較大，疫情後消費者對營銷宣傳、用車服務都更青睞“無接觸”形式，比如在家更可能接觸到的觸點，以及在家就可以享受、完成的銷售服務，需要車企和經銷商迅速基於消費者習慣更新營銷和服務形式，抓住市場機遇，挽回銷售進度。
三、疫情帶來衝擊較大，消費信心恢復需要更長時間
疫情期間，各行各業受疫情衝擊較大，復工復產的完全恢復依然需要一段時間；加上當前新冠疫情在國外爆發，今年經濟形勢相對不明朗，讓全款購車的消費者可能更傾向持幣代購，貸款購車的消費者也會對未來還款產生顧慮。
此時需要廠家適時推出優惠政策，刺激汽車消費，提升購車熱情。比如推出服務和技術產品的升級，吸引消費者並爭取獲得認可；推出車型優惠禮包或金融補貼，減輕消費者購車的資金壓力，強化消費者購車信心等。
Q: 面對困難，貴公司有哪些具體的應對措施？效果怎麼樣？
A: 一、傳祺工廠復工和防疫兩手抓
傳祺工廠自復產以來，廣汽傳祺堅持疫情防控和生產發展的“雙線發展模式”，嚴格落實“5個到位”和“8個一”，在公司主要領導親自督戰、各部門具體執行下，層層壓實責任，嚴格做好疫情防控要求。目前，我們廣州，杭州，宜昌工廠已復工復產，生產秩序基本恢復正常，產能充足。
針對員工防疫管理，我們從1月10日開始對員工軌跡進行統計，及時把握員工動向和健康狀況，做到早摸查、早部署、早預防。針對重點疫區員工、途徑重點疫區的員工、有接觸史的員工等相關人員進行一對一跟進等，確保每一個員工處於安全、可控的狀態。同時，我們建立了疫情防控和復工復產督查體制，成立督查小組，進行網格化管理，覆蓋公司所有領域，每天對出勤人員及硬件設備進行督查，確保各領域及所有出勤人員將各項防疫措施落實到位。
此外，我們全力提升員工防疫意識，全員參與抗疫。建立了三級疫情防控機制，強化宣傳教育引導，樹立抗疫信心。1月20日起利用內部郵件、傳祺智學APP、微信工作群等平臺，面向全員發佈中央省市、集團關於疫情防控的指示精神以及新冠肺炎防治知識，號召員工從自身做起防控疫情。我們實行全體員工疫情防控要求和知識培訓100%參與、考核合格率100%的“兩個100%計劃”，讓每位員工都成為公司防控任務的一份子，為復工復產做好了充足準備。
二、大力幫扶供應商、經銷商復工，穩定經營
供應商方面，疫情發生後，我們較早與供應商建立應急溝通機制，協助和指引供應商提前做好安全庫存、整合資源等復工準備，保證生產的快速恢復。廣汽傳祺有509家供應商，2月13日復工254家，復工率僅50%，過去一個月在廣汽傳祺的全力幫扶下，截至3月15日已100%復工，目前供應商零件供應可滿足我司3月份整月最新生產需求。
在此過程中，廣汽乘用車督促所有供應商嚴格遵守當地政府復工復產要求，並協助它們向政府部門申請復工復產。同時引導供應商在復工復產過程中堅決做好疫情防控工作，保障復工後生產穩定。
其中，有部分供應商遭遇了口罩等防疫物資緊缺的困難，廣汽乘用車積極調動資源，向其調配口罩；有個別供應商復工人員不足影響產能，廣汽乘用車也快速調動員工參與其生產。這些措施大大助力了供應商復工復產，取得了良好效果。
經銷商方面，為實現對經銷商的正向激勵，我們積極推出了包括考核減負、金融減負、新銷售模式探索和發掘、新增新春開業啟動安全基金等“四大舉措”，我們向銷售店提供金融貼息、新春開業啟動基金等共計3800萬，助力經銷商共克時艱。
復工方面，我們實行“一店一策”政策，有效統籌各門店復工情況，嚴格按照國家和各省份規定，在保證特約店符合防疫標準的基礎上，有序組織靈活的復工形式，目前廣汽傳祺經銷商復工率達到98%。
防疫方面，我們對全國經銷商發出防控指南，確保經銷商的純淨接待流程，從“迎賓接待、產品體驗、客戶洽談、車輛交付”均做到“健康、衛生、消毒”，保障客戶的健康。
努力提升經銷商技能，包括線上營銷能力提升，基於疫情後消費者對“無接觸”線上營銷的青睞，我們動員經銷商參加直播和短視頻培訓，組織全網經銷商抖音挑戰賽，開通短視頻和直播雙賽道，提升銷售店直播賣車實戰技能。接下來我們將持續開展抖音、快手短視頻營銷等5場直播培訓，讓我們的銷售人員可以足不出戶玩轉新媒體。
專業技能提升，我們通過線上課程，開展“新春e祺學”專項學習活動，上線216門覆蓋全領域的網課，助力經銷店員工的技能提升；同時我們採取“線上學習+考試+檢核”的崗位認證模式，快速推動新人上崗，豐富團隊人才儲備。
服務能力提升，為迎接即將到來的購車需求升溫，緩解消費者對疫情期選車購車的顧慮，我們進行了充分的準備工作。目前我們已對全國經銷商發出防控指南，併為客戶提供上門消毒檢查、顧客專用接送車、展廳環境實時消毒等服務，線上窗口及24小時熱線提供“無接觸”技術諮詢，以實際行動來開展防疫相關工作，緩解消費者對疫情的顧慮。
攜手經銷商探索網絡多元化，基於消費者對“無接觸”的需求，推動了線上渠道的加快成熟，為此我們進行了更多元的網絡拓展。在3月份，我們將合作抖音平臺和垂媒平臺網紅達人，集中推出一系列線上賣車直播，引流意向客戶到店成交，除了幫助大家可以線上瞭解到我們產品的優勢以及最新優惠政策外，也會介紹各地廣汽傳祺4S店針對疫情的一些舉措，讓大家到店選車用車更放心。
除了時下熱門的賣車直播，我們也在積極探索更多銷售和維保網絡，比如開通線上VR看車、線上智能展廳、包括微商城和天貓在內的電商平臺等服務，並提供線上金融支持，同時也上線了遠程在線服務，以零接觸的形式提供新車、用車、維保、續保諮詢，以及預約上門試駕、上門取送車、保險理賠、違章代辦等服務，讓消費者在疫情期間的用車更安全和放心。
三、抓機遇追進度
跟進購車利好政策，緊抓市場機遇：繼商務部透露“將研究出臺進一步穩定汽車消費措施”後，各地已陸續出臺刺激汽車消費的政策及措施，如廣州，佛山，深圳等地都已發佈具體的實施政策。為響應政府刺激汽車消費號召，緊抓市場機遇，廣汽傳祺迅速推出“暖春購車季，勁享十重禮”全車系8億元健康關愛補貼，包括:
現金禮：主銷車型至高優惠15000元/臺
致敬禮：醫護人員、環衛工人、防疫站人員，尊享至高5000元愛心補貼
網購禮：線上購傳祺GS3/GS4，享“99元抵2000元”
金融禮：新車0首付/0利率/0月供，尊享最高8000元金融禮
置換禮：二手車置換可享0首付，2年0息0月供，尊享最高8000元置換禮
加碼禮：購傳祺GS3舒享版，可享2成首付3年0息
健康禮：購車免費升級車規級CN95高效空調濾芯
關愛禮：購車即送最高20萬元健康保障險
服務禮：凡線上訂車客戶，免費獲得送車上門服務
無憂禮：凡線上下訂客戶車輛未上牌前，7天內無理由退換車
自廣州發佈“48條”後，加上我們優惠活動的助力，廣汽傳祺在廣州地區的日訂單大幅上升，終端交車上升43%。這為我們提升業績、儘快恢復銷量帶來了極大信心
產品升級，爭取消費者認可：健康升級，針對消費者對空氣質量關注的提升，我們將“G-HEALTH健康座艙”實施規劃提速，推出具有N95級別防護的濾芯技術，現在來傳祺購車都可以免費升級車規級CN95級高效空調濾芯。除目前的技術外，“G-HEALTH健康座艙”理念後續還會繼續推出高性能等離子發生器、雙通道PM2.5傳感器、車載香氛系統等技術。
品質升級，消費者對隱私安全需求的提升，廣汽傳祺將全面提升和帶來更多高品質的新車。SUV車型方面，我們即將迎來基於GPMA平臺、好開又好玩的轎跑SUV—GS4 COUPE；針對高知型用戶我們提供好開又好省混動SUV--GS4 PHEV，與全球首搭微信車載版的第二代傳祺GS4，一同為消費者帶來更智趣的移動生活；另外更有大五座硬核SUV—GS8S，以及GS5年款、GS3中改款等也將於年內上市。
在轎車方面，除了去年完成迭代升級的全新一代傳祺GA6，為大家帶來“A級車價格，B級車享受，C級車豪華”，今年我們也將上市廣汽傳祺旗艦轎車GA8中改款，賦予社會新中堅消費者更多行動實力。在MPV方面，我們將有全面升級的GM8中改款，帶來全場景奢享大型MPV的升級進化，以及GM6年款等車型也會陸續到來，相信能夠進一步滿足大家接下來逐步升溫的購車需求。
Q:這次疫情對中國自主品牌的發展以及中國汽車行業的市場格局會有哪些短期和長期的影響？
A: 一、短期看，疫情考驗品牌、產品價值
從短期看，我們的產銷都受到一定程度的衝擊，但這些都是暫時性的，從廣汽傳祺本身來看，我們認為越是艱難的市場環境，越能考驗企業的“內功”和產品實力。雖然在2月我們的銷量受疫情衝擊暫時性的下滑，但在1月廣汽傳祺全系熱銷35688臺，去年下半年進行了換代上市的第二代傳祺GS4、全新一代傳祺GA6等車型銷量一路攀升，它們都是值得“流量”的車型，這驗證了市場對我們產品的認可和信任。相信隨著疫情後消費需求逐步迴歸，最終接受市場考驗的還是品牌、產品本身的價值，因此，雖然疫情帶來了暫時性的影響，但我們對疫情後的銷量恢復是比較有信心的。
二、長期看，首購需求釋放帶來機遇，並驅動智能汽車技術
從長期看，這次疫情也許會給汽車市場的長期發展帶來了一些機遇，疫情使人們對隱私出行、安全出行的需求更迫切，同時企業對於車輛在接待方面的需求也快速增加。結合政策對首購消費者的利好，疫情後首購人群的購買力可能會進一步釋放，尤其利好15萬以下車型的增長，這也是自主品牌競爭最為激烈的價格區間。
15萬以下價格區間裡，廣汽傳祺在SUV、轎車、MPV方面都有非常豐富、成熟的產品矩陣，多樣化的產品選擇是我們吸引消費者的機會點之一。另外我們注意到，這群首購消費者的可支配預算並不是太多，但他們對品牌、品質、技術的要求都比較高。不論是從品牌層面還是品質層面來說，我們的產品都非常出眾，我們是汽車行業中唯一一個獲得“2019十大年度新銳品牌”的車企，我們還連續7年獲得J.D.Power新車質量研究中國品牌冠軍。而我們的全新一代傳祺GA6、第二代傳祺GS4等主銷車型，可以說都是非常具有“流量”，經得起市場驗證的優質車型，對這群新增的首購消費者是具有一定吸引力的，這些都是我們的機遇點。
同時，由於疫情帶來的連鎖效應，未來消費者可能對無接觸技術更有好感，如：語音控制、智能互聯等。自主品牌普遍較早關注到智能汽車的趨勢，比如廣汽傳祺的產品在汽車智能網聯方面就一直走得比較前，第二代傳祺GS4更是廣汽傳祺在汽車智能網聯方面的最新結晶。作為全球首款搭載微信車載版的量產SUV，在第二代傳祺GS4上，只需通過語音控制便可以操作微信，全程無接觸操作，無論是從交通安全角度還是疫情防控角度，都非常令人滿意。通過語音控制，不僅可以操作微信，還可以實現語音操控空調、座椅、導航等40餘種功能，十餘種場景免喚醒，讓消費者“動口不動手”，像和朋友聊天一樣，讓車完成各種操作。接下來我們將依託ADiGO(智駕互聯)生態系統，推出更多出色的智能互聯車型和技術產品，為消費者帶來更愉悅移動生活。
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