从政策扶持特斯拉到小鹏汽车解决生产资质，近年来新能源汽车在国内可谓是大放异彩，尤其是海南等旅游城市，目前已明确将清洁能源岛建设作为未来能源发展战略，不过在我查询海南省具有新能源汽车生产资质的车企时，发现仅有海马汽车一家……
不过俗话说得好，兵贵精而不贵多，海马汽车身为海南省新能源车企中的"独苗"，此次官方推动新能源汽车产业发展，不仅是对它的一次考验，同时也是属于它的一次机遇，并且我相信海马汽车定能把握住此次机遇。于为什么我有这种自信，这还要从海马汽车的海马氢燃料电池汽车说起！
氢燃料电池不逊燃油车
海马氢燃料电池汽车作为国内首台上路行驶的氢燃料电池MPV，其燃料并非传统的-253℃的液态氢，而是经过数次减压为70Mpa高压气态氢，这种燃料不仅拥有"高安全、零排放、长续航和加注快"等优点，同时还可兼顾环保和便利性，甚至已被认定是未来新能源汽车发展最终方向之一。
在实际使用过程中，海马氢燃料电池汽车采用120Kw高功率燃料电池和70Mpa高压氢气罐的组合，满载可装7.2公斤氢气，实际0到100Km/h加速时间在10秒以内，续航里程高达800公里，加满氢气时间仅需五分钟，与常规燃油汽车加油时间与续航时间并无太大差别，可从根本上解决新能源汽车的续航焦虑问题。
插混车海马6P即将上市
而在电动汽车领域，海马首款插混车型海马6P将于2020年二季度正式上市，其采用7速双离合变速器与高效率电机的P2构型，可在纯电驱动、发动机停机、发动机经济模式驱动、电机助力、制动能量回收、发电等六种工作模式智能切换，充满电之后纯电动最高续航里程高达80km，并且可享受新能源牌照、免购置税等福利政策。
新能源海马8S 或将到来
如此优秀的海马6P仅仅只是海马汽车新能源路上的起点，据悉海马汽车还将继续投入巨资于新能源领域进行研发升级，其中最值得期待的要数基于海马8S和7X平台衍生的两款插电式混合动力产品，而拥有越级产品力的海马8S，化身新能源车型之后又会带给我们怎样的惊喜呢？值得期待。
进军国际市场势在必行
值得一提的是，在稳固传统市场业绩的同时，海马汽车也在加快自身国际化的步伐。2月5日至12日，海马汽车便携旗下最新SUV海马8S、最新MPV、海马7X与新能源海马E1出征印度国际车展，车展期间不仅吸引诸多印度国际车友驻足观看，同时还接待了100多家意向合作商代表洽谈相关合作事宜，为未来正式入驻印度车市打下深厚的基础！
总的来说，海马汽车在新能源领域不仅拥有插混车型制造技术，同时还研发出国内首台上路行驶的氢燃料电池MPV，种种成绩都证明其在新能源汽车领域的雄厚实力！因此，哪怕海南省仅有海马汽车一家具有新能源汽车生产资质的车企，我相信其也能成功推动新能源汽车产业发展！
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