宝骏510是一款深受平民消费青睐的小型SUV，出色的空间感和不错的油耗经济性，再加上亲民的售价，成就了它无以替代的地位。
引言部分
如果你手里有五万元你会做什么，是和朋友一起吃喝玩乐，还是去一趟日本旅旅游？也许在很多人眼中，五万块钱根本买不了什么东西，随着物价越来越高，很多人都抱怨这辈子肯定是攒不下什么钱了。但是你有没有想过，五万块也许可以买一辆代步车呢？是的你没听错，不到五万块，就可以买一辆小型SUV，而且空间相对宽敞，油耗经济，可以载你去上下班，载你去郊游。
那么今天我们就给大家介绍一款国产小型SUV——上汽通用五菱2019款宝骏510，入门款售价才4.68万，比出厂价格已经便宜了九千块。那么接下来我们先看一看这款车的动力表现和油耗经济性吧！
小型SUV看的不是马力是油耗
宝骏510动力方面搭载了1.5L自然吸气发动机，但是国五版最大马力可以达到112匹，国六版本最大马力下降至105匹，峰值扭矩分别为82/77牛米。传动系统匹配6挡手动变速箱、5挡机械式自动变速箱、8速无级变速箱，工信部综合油耗为6.2-6.6L。底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。看完动力油耗再看一看空间感。
尺寸不济但空间感十足
宝骏510车身尺寸分别为4220*1740*1615mm，轴距尺寸为2550mm。后备箱容积318L，后排座椅支持放倒，最大可扩充至1210L。车身尺寸数据并不突出，但是内部空间表现还不错，176cm身高进入前排座椅调至最低，头部剩余一拳3指，后排头部空间剩余一拳，腿部一拳4指。中央地台凸起较高，但不影响放脚。关心的点看完了，是不是该看一看这款车长什么样子了？
正儿八经的“普通脸”
宝骏510外观设计非常大气，前脸采用大尺寸进气格栅，当然“马头”标的尺寸也不小气。中网边缘使用镀铬饰条装饰，并从两边延伸出去嵌合在日行灯设计中。大灯组分居两侧，虽然大部分车型都采用了卤素光源，但是基本的照明还是能够满足的。下方进气口外边还包裹着银色护板，前脸部分层次感比较丰富，但是要说美感的话，个人认为是非常一般的。
宝骏510侧身设计还不错，有悬浮车顶和修长的腰线，全系16英寸小轮胎，但是轮圈造型还挺好看的。宝骏510尾部的亮点完全是来自于这个“兵戈”造型的尾灯，可以说也是整车设计中最有设计感的一个点。下方银色护板左侧露出排气管，尾部还挺简洁的。接下来我们再看一看宝骏510的内饰风格和配置方面吧。
车内设计非常简约
宝骏510的内饰风格非常简约，中控台采用了非常对称的设计。方向盘采用塑料或者仿皮包裹，集成了部分多功能按键，自动挡车型还有方向盘换挡功能。仪表盘采用指针式仪表，中间夹着一块单色屏幕。8英寸触控液晶屏功能极其简单，但也不是标配，低配车型就没有。
配置就不要太过奢望
因此倒车影像、后倒车雷达、定速巡航也只出现在有中控屏的车型。安全配置方面入门级车型仅有主驾驶座安全气囊、ABS防抱死、制动力分配等功能，其它车型多了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统。看来配置上确实比较简单，但是毕竟成本在那儿摆着，一分钱一分货，想要配置好那就买高配，只要加预算就没有什么解决不了的困难。
售价不到5万，真正的“平民之友”
因为宝骏510目前国六国五“同堂”销售，市场售价区间为4.68-7.68万，对于广大消费者来说，这样的车型就是简单的代步家用，指望花不到五万块的SUV能有什么太大惊喜？无非就是内部空间稍微大一点，油耗低一些。宝骏510正好符合这两个选择，所以说宝骏510是真正的“平民级”抢手车型，相信很多刚进入社会的年轻人也会被这超低的价格所吸引，不管怎么说只要能够达到预期，就是适合你的选择。
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