01
二月的广州，路上行人稀少，此时将近中午时分。
身穿钱大妈红色工作服的邓邦，吃完饭后立马走出马路，等待唯捷城配送货车到来。
才过完年初三，邓邦从重庆匆匆返回广州，七天的假期，被突如其来的疫情打乱，他临危受命，立马到岗，在这段时间里，他深切地感受到线上订单暴增。
不需任何推广，附近用户无师自通，学会了线上下单，线下隔日自提，同时为应对暴增的订单，他们还上线美团、支付宝、京东到家，提供到家配送服务。
对邓邦而言，钱大妈线上服务有明显进步，因为钱大妈当天必需0库存，且不卖隔夜肉和隔夜菜，使得一天上货量不能多也不能少。
这导致线上缺货速度快，但随着钱大妈与唯捷城配合作，通过一天两配补货，解决线下自提缺货现象。
此时的邓邦刚走出店门，和往常一样，唯捷的车辆准时到达，然后邓邦和司机老梁开始卸货了工作。做为唯捷城配一名普通司机，老梁十分清楚，承担钱大妈城配运输并不简单。
老梁配送货物以生鲜肉类水果为主，因此细节把控上要做到十分到位才行，为此唯捷城配还研发专属系统，用于实时温度监控、以及货车实时定位；
（实时监控）
针对社区生鲜渠道，唯捷以仓配运营能力 为支撑，以智能信息系统为载体，实现了多温层、多城市、全渠道的仓配一体服务，在保证到店交接的及时性外，更保证了生鲜货物的新鲜。
在一阵忙活后，邓邦卸完货，挥挥手和老梁告别，目送着唯捷城配开往下一家钱大妈门店，目前钱大妈联手唯捷城配一天补货两次，而唯捷城配对生鲜品类的把控性和及时性、以及多温层仓配服务能力深入人心。
02
二月的福州，天气微冷，此时将近深夜。
谊品生鲜员工刘志瞧了下手表，走出门店，等待着送货车辆到来。
当前谊品布局快速，各种门店类型升级迭代，比如谊品到家自提点、谊品家乐福店中店、以及100平左右24小时营业的谊品生鲜门店，各类型的门店覆盖各类型的品类，这加大了配送难度，目前谊品夜间配送的重任落在唯捷城配身上。
对唯捷城配而言，相比钱大妈，谊品的品类较多，这提高了温控管理的难度，不同品类的冷藏冷冻要求不同。
但得益于唯捷城配所有货位操作流程都实现标准化，且系统更新迭代快速，使得内部指令能方便快捷传达，应付上万个sku绰绰有余。
没在寒风中待太久，谊品员工刘志在夜色中，看到唯捷城配的车辆缓缓驶来，像往常一样准时到达，司机下车后，二人立刻在夜色中着手卸货。
唯捷城配除了对生鲜品类有强大的把控行、及时性外，还能够在合作伙伴订单量暴涨的情况，进行稳定性补货，比如在与叮咚买菜的合作上，二人在上海渡过了不一样的“春节不打烊”。
在疫情期间，叮咚买菜上海全市254+前置仓高负荷运营，订单量同比上月增长超300%，蔬菜、水产鱼虾、猪肉需求量最大。
为保障供应，叮咚买菜加班供应、优化库存，积极与各品类商家密切沟通，同时诚邀物流合作商和叮咚买菜携手战斗，而唯捷城配就是其中一起。
在此次合作中，唯捷城配把众多生鲜品类配送到叮咚买菜前置仓中，在配送过程中，唯捷还通过其强大的数据采集和分析能力，提供运营过程数据化的增值服务。
为叮咚买菜提供运营和经营优化决策支持，增强叮咚买菜供应链数字化能力，这使得在疫情期间，叮咚买菜上海菜品基本齐全，口碑上涨。
除叮咚买菜、谊品生鲜、钱大妈外，当前唯捷服务超400家的企业级客户，熟悉的生鲜零售包括苏宁、京东、阿里巴巴、盒马鲜生。
此外在此次全民抗击疫情中，唯捷在全国积极参与疫情防控、民生保障，同时推动生鲜电商无接触送货，保障了众多生鲜零售门店运营稳定，展现非凡实力。
03
三月的上海，梅雨将至，太阳初升。
天色刚亮，印着“唯捷城配”的汽车开始陆续出仓，开始全新一天的忙碌。而唯捷城配创始人王琦一大早已到总部，开始在一线指挥作战，严阵以待。
在王琦十五年物流经验的累积，以及几十年如一日的严谨态度，以及众多员工的努力下，历经四年多发展，唯捷城配的仓配网络建设初具规模。
截止2020年3月，唯捷城配服务网络共覆盖19个省份、37个城市，总共拥有数百台自有运力、4000余台合约运力和近20000台协同运力，以及200000平常温仓和87000平方米冷仓，城配能力强大。
而创始人王琦并不安于现状，大步流星，他十分清楚，随着新消费供应链层级不断压缩、配送不断提升、数字化要求不断提高，服务全链路、全渠道的仓配网络平台将迎重大战略窗口期；
继2018年6月B轮融资后，2020年3月在资本寒冬时期，唯捷城配完成亿元B+轮融资，王琦引入华润润湘联和基金，抓紧战略时机。
对创始人王琦而言，华润润湘联和基金的加入，对唯捷城配而言，起着“跨时代”意义。
联手华润湘联和基金，除了给唯捷城配带来更先进的管理体系和更丰富的产业资源，助推唯捷实现更高速度、更高质量的跨越式发展；
更重要的是加深其零售基因，未来唯捷超强城配能力结合华润商超多年零售经验，将有望打造出零售供应链领域的最强末端毛细血管。
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