巴铁引进美制武直计划生变,是否后悔没选中国武直10?

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美国最近再次对巴基斯坦发难,宣布取消3亿美元的军事援助计划,这意味着巴基斯坦的军事发展计划将受到不同程度影响。而最令人关注的是巴基斯坦采购美国AH-1Z武装直升机的计划,因为美国中止援助,有可能导致AH-1Z武装直升机的采购计划成为泡影。即使巴基斯坦想购买土耳其的T-129武装直升机,也有可能因为土耳其和美国的紧张关系,而导致T-129武装直升机的发动机无法交付。说到底,巴基斯坦想要继续从美国购买武器,恐怕是有难度了。

此番变故,也不免令人联想到之前巴基斯坦计划采购中国武直10直升机的消息。其实巴基斯坦此前曾经对直10直升机进行过技术测试,有巴基斯坦陆航飞行员在社交媒体上公布了相关场景,这说明巴基斯坦对于直10武装直升机其实也是有兴趣的。但是最后因为种种原因,巴基斯坦还是选择了要从土耳其购买T-129武装直升机。可惜计划赶不上变化,土耳其的T-129武装直升机实际上也是使用CTS-800-4A涡轴发动机,美国如果不给,土耳其就很难向巴基斯坦交货。

相比之下,直10直升机的性能实际上并不比T-129武装直升机差,对巴基斯坦而言,直10直升机事实上也是可以满足需求的。而且中国和巴基斯坦的关系素来友好,对于“巴铁”,中国总是友好相助的。因此如果巴基斯坦选择引进直10直升机,应该也能够和“枭龙”战斗机等项目一样,获得各种支持。最重要的是,中国出售武器一直公平互利,不会增加不必要的附加条件,光这一点就比美国好很多了。

所以,经过了这一次教训,想必今后巴基斯坦将会更加看清楚美国的真实面目,在“美国优先”的霸权政策之下,美国根本不可能和巴基斯坦讲什么盟友关系,一旦巴基斯坦没有服从美国的利益,美国就会以停止军援及制裁等手段威胁巴基斯坦。所以在军备合作领域,巴基斯坦真的更应该多考虑和中国合作。如果AH-1Z武装直升机和T-129武装直升机都无法获得,那么武直10真的是一个不错的选择。


白虎堂


这一次不得不说是巴铁眼界过去短浅了,的确,土耳其的T-129确实是一架非常好的武器,者不可否认在,但为什么好呢?我们看看数据就知道了:

首先T-129武装直升机使用的是美国CTS-800涡轴发动机,并且配套武器必须使用美国的空空导弹和反坦克导弹,也就是说配套的都是美国先进的技术和武器,试想,巴铁是有私心想从土耳其手里拿到更厉害的美国技术,但也不想想土耳其是一个什么国家?中国网友说得好听点就是“墙头草,两边倒”——不值得信任!

巴铁同时也很聪明,以为能够借助土耳其获得美国技术,因为现在特朗普绝不会愿意将这些武器买给巴基斯坦,两国闹僵,土耳其也可以说是一个中介,巴基斯坦只要说服土耳其卖出来就是赚。

但现实总是残酷的,美国和土耳其之间的关系也在数个月内迅速变天,曾今交好的盟友,现在变成了敌人,美国制裁土耳其,土耳其自然失去了将美国技术卖给其他国家的资格,巴基斯坦这回还能够得到T-129武直的可能性越来越小。

武直-10是中国研发的第一种具备高强度隐身作战的武装直升机,也算是中国航空工业的数十年的心血,造直升机特别是武装直升机比造三代战机要难得多,中国没有人支持,发动机自己搞、武器系统自己搞、飞控系统自己搞、原材料自己搞....什么都是自己搞,但在军售方面,巴基斯坦忘记了中国可以将这些研发经验送给巴基斯坦,而美国行吗?永远做不到。

除了武直-10,中国还有武直-19!家族产品已经初步完善


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没后悔!

武直10太贵,他们买不起,对于一个军事压力巨大,而一个经济形势长期疲软成泡水面条的国家来说,能便宜1分钱都赚了,而且购买土耳其直升机,沙特给更大的优惠,相比之下,中国武直10不划算。

土耳其引进意大利的A129直升机技术改造成T129,占了大便宜



从性能来说,土耳其直升机装备了大量美制设备,和先进的美制发动机,功率大,性能强,这是同样价格下的最佳选择,而且和巴铁现有的众多美制机载武器可以无缝对接,实际上来说使用成本更低。

巴基斯坦有近百架美制AH1眼镜蛇直升机,引进土耳其的T129后,同样是北约标准,维护使用方便许多


假如装备中国武直10,需要引进全套中国武器和装备,以及维修生产线,实际上来说,不见得合算,虽然中国也会尽量给友情价。

中国武直10,设计标准是独特的中国标准和美国俄罗斯都不通用,用起来代价比较大


飞机永动机


我是军林纵横!

国际风云总是如此变幻,但不变的是中巴两国人民的坚定友情!军火市场上生变那是再正常不过了,当年我们的预警机引进计划不也是一波三折吗?

在巴国引进武直的过程中,此前比较确定的选项是美制AH-1Z武装直升机和土耳其T-129武装直升机。

前者是美国专门研制的反坦克武装直升机,也是当时世界上第一种反坦克直升机,还可执行为突击运输机护航、指示目标、反装甲作战、反直升机作战、对付有威胁的固定翼飞机,实施重点防空和有限区域防空、侦察等任务。也是老家伙了,1965年9月7日首飞,1967年8月服役,当然改进型一直在进行和装备中。

AH-1Z翼下挂架增加到6个,外挂最多16枚“地狱火”反坦克导弹,或16枚“地狱火”反舰导弹……性能是十分强悍的。

后者其实美国痕迹也是相当重,最核心的部件是美国CTS-800涡轴发动机,配套武器必须使用美制空空导弹和反坦克导弹。

近年来,用食言而肥来形容某大国是大合适不过的了。所以这两款机型引入流产也就不足不奇了。

至于武直10,一直承载着国人的希望,虽然其体量不大,但性能可观。总设计师吴希明在一期访谈节目中,主持人问道:如果“阿帕奇”遇上武直10呢?吴希明笑笑表示:那我对武直10还是有信心的!


巴国后不后悔不知道,但能不能引进中国武直10现在说还为时尚早。换句话说,出于武器装备保密等需要,中国武直10也不是地摊货,随便给人的。


军林纵横



巴基斯坦的AH–1眼镜蛇武装直升机和UH–1运输直升机,本来四五年前巴基斯坦就想购买12架AH–1的加强版(蝰蛇),但是由于巴基斯坦在美国心目中的地位下降,军媛也不给了,这12架“蝰蛇”购买事宜也就不了了之了。

巴基斯坦正在试飞直十武装直升机,当时国内军迷认为巴基斯坦购买直十已成定局,甚至给出口巴基斯坦的直十编号为WZ–10P,P指的是Pakistan英文的第一个字母。

很可惜,巴基斯坦对于直十的发动机功率不足提出了疑义,因为巴基斯坦国土几乎一半是高山峻岭,特别是与印度之间的克什米尔矛盾,而这个地方是“世界屋脊”海拔都在4000米以上,这种地方地面部队和固定翼飞机行军与武器效能的发挥都很低下!而“武直”在这种高山高寒地区确是非常好的运输与作战装备,但要求直升机的发动机功率高,否则高原地区空气稀薄对于“涡轴发动机”的进气量极具降低,发动机功率会损失至少25%以上……所以,发动机功率必须要大!这样才能维持基本的运输与作战。



武直十的“涡轴九”发动机功率低(980KW),而土耳其的T129所使用的美制CTS800–4A发动机为1014KW,就高了这么一点点,巴基斯坦选中了T129,但是CTS800–4A是美国公司生产的,当前美国与土耳其关系交恶,肯定不会再卖发动机给土耳其,如果因为没有发动机“巴–土之间”的这次武装直升机的交易很可能流产!而印度与美国一起在印度生产的“阿帕奇”机身已经下线,这也为印度将来大量装备“阿帕奇”提供了条件,同时也给巴基斯坦形成了巨大的压力!
印度陆航“阿帕奇”想象图。

估计波音与印度塔塔公司联合生产后,印度将装备至少100架“阿帕奇”系列。

基于,这种压力巴基斯坦有可能重新开始评估直十,由于“涡轴16”发动机已经安装上了新下线的直十,在“涡轴16”发动机1500KW强大功率带动下,直十在高原区的作战能力肯定会有极大提高!这不但满足了我军的需求,也似乎满足了巴基斯坦的要求…将来巴基斯坦再一次测试直十,甚至购买直十从武器本身的技术要求来看已经没有什么障碍了。

其实,巴基斯坦做为贫穷国家军费开资极少,他们目前的武器装备购买都是由中东友好国家提供援助,买谁的武器似乎自己有些说的不算!至于将来选用什么型号的武装直升机目前还未知。但,迫于军事压力也会提早将武直这种装备的采购进行下去。


皇家橡树1972


我想这个情况,巴基斯坦应该考虑过,因为曾经购买的F-16被美国扣押多年,直到反恐战争开始,有合作反恐的需求才把战机交付给巴基斯坦空军,这种切肤之痛,不会那么容易忘记。这次AH-1Z“蝰蛇”本来也是想抢了中国武直十的生意,美方急匆匆宣布出售给巴方的,现在情况有变,不卖了也很正常,谁让巴基斯坦那么喜欢美国货呢?

土耳其的T-129使用了美国CTS800涡轴发动机,使用美制武器,包括空空导弹等,虽然有意大利的研发的背景,但意大利A-129也使用美制的“毒刺”防空导弹,“海尔法”反坦克导弹,本来土耳其跟美国是盟友,巴基斯坦也想透过土耳其得到武装直升机和美制武器,但没想到土耳其跟美国闹掰了,这下直升机都成了问题,美国更不可能让土耳其代售武器了。

不过,土耳其也许会采购意大利A-129使用的罗罗公司的 2-1004D涡轴发动机代替美制发动机,但这发动机功率可比美制的小不少,巴基斯坦高原地区可能不堪用,原先优于武直十的一大优势不复存在,武器嘛,意大利货,法国货也有,不过这又变成了一种使用欧洲货的东西了,跟巴基斯坦原先装备的AH-1F/G直升机的后勤仍然不通,当初不选择武直十的一个问题,现在仍然存在。

至于巴基斯坦是不是后悔没选择中国武直十,这没人知道,其实也没必要后悔,采购土耳其货的合同既然已经定了,那就得收货,只要土耳其拿得出来。如果土耳其拿不出来,那重新选择也就势在必行了,武直十中国自己在大量列装,武器配套完善,发动机也在改进,回过头来买,中国也不会不卖,所以,都看巴基斯坦自己了。N


联合防务


巴基斯坦考虑购买土耳其货是有道理的,第一是飞机本身,直十高原性能确实比土耳其货稍逊,发动机功率不够,第二,经济问题,拿中国货虽说是友情价,但直十毕竟是种高端机,真金白银也不会少,但土耳其同属伊斯兰国家,照过去惯例,会有中东富豪解决至少一部分经费。


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