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美國最近再次對巴基斯坦發難，宣佈取消3億美元的軍事援助計劃，這意味著巴基斯坦的軍事發展計劃將受到不同程度影響。而最令人關注的是巴基斯坦採購美國AH-1Z武裝直升機的計劃，因為美國中止援助，有可能導致AH-1Z武裝直升機的採購計劃成為泡影。即使巴基斯坦想購買土耳其的T-129武裝直升機，也有可能因為土耳其和美國的緊張關係，而導致T-129武裝直升機的發動機無法交付。說到底，巴基斯坦想要繼續從美國購買武器，恐怕是有難度了。
此番變故，也不免令人聯想到之前巴基斯坦計劃採購中國武直10直升機的消息。其實巴基斯坦此前曾經對直10直升機進行過技術測試，有巴基斯坦陸航飛行員在社交媒體上公佈了相關場景，這說明巴基斯坦對於直10武裝直升機其實也是有興趣的。但是最後因為種種原因，巴基斯坦還是選擇了要從土耳其購買T-129武裝直升機。可惜計劃趕不上變化，土耳其的T-129武裝直升機實際上也是使用CTS-800-4A渦軸發動機，美國如果不給，土耳其就很難向巴基斯坦交貨。
相比之下，直10直升機的性能實際上並不比T-129武裝直升機差，對巴基斯坦而言，直10直升機事實上也是可以滿足需求的。而且中國和巴基斯坦的關係素來友好，對於“巴鐵”，中國總是友好相助的。因此如果巴基斯坦選擇引進直10直升機，應該也能夠和“梟龍”戰鬥機等項目一樣，獲得各種支持。最重要的是，中國出售武器一直公平互利，不會增加不必要的附加條件，光這一點就比美國好很多了。
所以，經過了這一次教訓，想必今後巴基斯坦將會更加看清楚美國的真實面目，在“美國優先”的霸權政策之下，美國根本不可能和巴基斯坦講什麼盟友關係，一旦巴基斯坦沒有服從美國的利益，美國就會以停止軍援及制裁等手段威脅巴基斯坦。所以在軍備合作領域，巴基斯坦真的更應該多考慮和中國合作。如果AH-1Z武裝直升機和T-129武裝直升機都無法獲得，那麼武直10真的是一個不錯的選擇。
白虎堂
這一次不得不說是巴鐵眼界過去短淺了，的確，土耳其的T-129確實是一架非常好的武器，者不可否認在，但為什麼好呢？我們看看數據就知道了：
首先T-129武裝直升機使用的是美國CTS-800渦軸發動機，並且配套武器必須使用美國的空空導彈和反坦克導彈，也就是說配套的都是美國先進的技術和武器，試想，巴鐵是有私心想從土耳其手裡拿到更厲害的美國技術，但也不想想土耳其是一個什麼國家？中國網友說得好聽點就是“牆頭草，兩邊倒”——不值得信任！
巴鐵同時也很聰明，以為能夠藉助土耳其獲得美國技術，因為現在特朗普絕不會願意將這些武器買給巴基斯坦，兩國鬧僵，土耳其也可以說是一箇中介，巴基斯坦只要說服土耳其賣出來就是賺。
但現實總是殘酷的，美國和土耳其之間的關係也在數個月內迅速變天，曾今交好的盟友，現在變成了敵人，美國製裁土耳其，土耳其自然失去了將美國技術賣給其他國家的資格，巴基斯坦這回還能夠得到T-129武直的可能性越來越小。
武直-10是中國研發的第一種具備高強度隱身作戰的武裝直升機，也算是中國航空工業的數十年的心血，造直升機特別是武裝直升機比造三代戰機要難得多，中國沒有人支持，發動機自己搞、武器系統自己搞、飛控系統自己搞、原材料自己搞....什麼都是自己搞，但在軍售方面，巴基斯坦忘記了中國可以將這些研發經驗送給巴基斯坦，而美國行嗎？永遠做不到。
除了武直-10，中國還有武直-19！家族產品已經初步完善
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迷彩先生
沒後悔！
武直10太貴，他們買不起，對於一個軍事壓力巨大，而一個經濟形勢長期疲軟成泡水面條的國家來說，能便宜1分錢都賺了，而且購買土耳其直升機，沙特給更大的優惠，相比之下，中國武直10不划算。
土耳其引進意大利的A129直升機技術改造成T129，佔了大便宜
從性能來說，土耳其直升機裝備了大量美製設備，和先進的美製發動機，功率大，性能強，這是同樣價格下的最佳選擇，而且和巴鐵現有的眾多美製機載武器可以無縫對接，實際上來說使用成本更低。
巴基斯坦有近百架美製AH1眼鏡蛇直升機，引進土耳其的T129後，同樣是北約標準，維護使用方便許多
假如裝備中國武直10，需要引進全套中國武器和裝備，以及維修生產線，實際上來說，不見得合算，雖然中國也會盡量給友情價。
中國武直10，設計標準是獨特的中國標準和美國俄羅斯都不通用，用起來代價比較大
飛機永動機
我是軍林縱橫！
國際風雲總是如此變幻，但不變的是中巴兩國人民的堅定友情！軍火市場上生變那是再正常不過了，當年我們的預警機引進計劃不也是一波三折嗎？
在巴國引進武直的過程中，此前比較確定的選項是美製AH-1Z武裝直升機和土耳其T-129武裝直升機。
前者是美國專門研製的反坦克武裝直升機，也是當時世界上第一種反坦克直升機，還可執行為突擊運輸機護航、指示目標、反裝甲作戰、反直升機作戰、對付有威脅的固定翼飛機，實施重點防空和有限區域防空、偵察等任務。也是老傢伙了，1965年9月7日首飛，1967年8月服役，當然改進型一直在進行和裝備中。
AH-1Z翼下掛架增加到6個，外掛最多16枚“地獄火”反坦克導彈，或16枚“地獄火”反艦導彈……性能是十分強悍的。
後者其實美國痕跡也是相當重，最核心的部件是美國CTS-800渦軸發動機，配套武器必須使用美製空空導彈和反坦克導彈。
近年來，用食言而肥來形容某大國是大合適不過的了。所以這兩款機型引入流產也就不足不奇了。
至於武直10，一直承載著國人的希望，雖然其體量不大，但性能可觀。總設計師吳希明在一期訪談節目中，主持人問道：如果“阿帕奇”遇上武直10呢？吳希明笑笑表示：那我對武直10還是有信心的！
巴國後不後悔不知道，但能不能引進中國武直10現在說還為時尚早。換句話說，出於武器裝備保密等需要，中國武直10也不是地攤貨，隨便給人的。
軍林縱橫
巴基斯坦的AH–1眼鏡蛇武裝直升機和UH–1運輸直升機，本來四五年前巴基斯坦就想購買12架AH–1的加強版（蝰蛇），但是由於巴基斯坦在美國心目中的地位下降，軍媛也不給了，這12架“蝰蛇”購買事宜也就不了了之了。
巴基斯坦正在試飛直十武裝直升機，當時國內軍迷認為巴基斯坦購買直十已成定局，甚至給出口巴基斯坦的直十編號為WZ–10P，P指的是Pakistan英文的第一個字母。
很可惜，巴基斯坦對於直十的發動機功率不足提出了疑義，因為巴基斯坦國土幾乎一半是高山峻嶺，特別是與印度之間的克什米爾矛盾，而這個地方是“世界屋脊”海拔都在4000米以上，這種地方地面部隊和固定翼飛機行軍與武器效能的發揮都很低下！而“武直”在這種高山高寒地區確是非常好的運輸與作戰裝備，但要求直升機的發動機功率高，否則高原地區空氣稀薄對於“渦軸發動機”的進氣量極具降低，發動機功率會損失至少25%以上……所以，發動機功率必須要大！這樣才能維持基本的運輸與作戰。
武直十的“渦軸九”發動機功率低（980KW），而土耳其的T129所使用的美製CTS800–4A發動機為1014KW，就高了這麼一點點，巴基斯坦選中了T129，但是CTS800–4A是美國公司生產的，當前美國與土耳其關係交惡，肯定不會再賣發動機給土耳其，如果因為沒有發動機“巴–土之間”的這次武裝直升機的交易很可能流產！而印度與美國一起在印度生產的“阿帕奇”機身已經下線，這也為印度將來大量裝備“阿帕奇”提供了條件，同時也給巴基斯坦形成了巨大的壓力！
印度陸航“阿帕奇”想象圖。 估計波音與印度塔塔公司聯合生產後，印度將裝備至少100架“阿帕奇”系列。
基於，這種壓力巴基斯坦有可能重新開始評估直十，由於“渦軸16”發動機已經安裝上了新下線的直十，在“渦軸16”發動機1500KW強大功率帶動下，直十在高原區的作戰能力肯定會有極大提高！這不但滿足了我軍的需求，也似乎滿足了巴基斯坦的要求…將來巴基斯坦再一次測試直十，甚至購買直十從武器本身的技術要求來看已經沒有什麼障礙了。
其實，巴基斯坦做為貧窮國家軍費開資極少，他們目前的武器裝備購買都是由中東友好國家提供援助，買誰的武器似乎自己有些說的不算！至於將來選用什麼型號的武裝直升機目前還未知。但，迫於軍事壓力也會提早將武直這種裝備的採購進行下去。
皇家橡樹1972
我想這個情況，巴基斯坦應該考慮過，因為曾經購買的F-16被美國扣押多年，直到反恐戰爭開始，有合作反恐的需求才把戰機交付給巴基斯坦空軍，這種切膚之痛，不會那麼容易忘記。這次AH-1Z“蝰蛇”本來也是想搶了中國武直十的生意，美方急匆匆宣佈出售給巴方的，現在情況有變，不賣了也很正常，誰讓巴基斯坦那麼喜歡美國貨呢？
土耳其的T-129使用了美國CTS800渦軸發動機，使用美製武器，包括空空導彈等，雖然有意大利的研發的背景，但意大利A-129也使用美製的“毒刺”防空導彈，“海爾法”反坦克導彈，本來土耳其跟美國是盟友，巴基斯坦也想透過土耳其得到武裝直升機和美製武器，但沒想到土耳其跟美國鬧掰了，這下直升機都成了問題，美國更不可能讓土耳其代售武器了。
不過，土耳其也許會採購意大利A-129使用的羅羅公司的 2-1004D渦軸發動機代替美製發動機，但這發動機功率可比美製的小不少，巴基斯坦高原地區可能不堪用，原先優於武直十的一大優勢不復存在，武器嘛，意大利貨，法國貨也有，不過這又變成了一種使用歐洲貨的東西了，跟巴基斯坦原先裝備的AH-1F/G直升機的後勤仍然不通，當初不選擇武直十的一個問題，現在仍然存在。
至於巴基斯坦是不是後悔沒選擇中國武直十，這沒人知道，其實也沒必要後悔，採購土耳其貨的合同既然已經定了，那就得收貨，只要土耳其拿得出來。如果土耳其拿不出來，那重新選擇也就勢在必行了，武直十中國自己在大量列裝，武器配套完善，發動機也在改進，回過頭來買，中國也不會不賣，所以，都看巴基斯坦自己了。N
聯合防務
巴基斯坦考慮購買土耳其貨是有道理的，第一是飛機本身，直十高原性能確實比土耳其貨稍遜，發動機功率不夠，第二，經濟問題，拿中國貨雖說是友情價，但直十畢竟是種高端機，真金白銀也不會少，但土耳其同屬伊斯蘭國家，照過去慣例，會有中東富豪解決至少一部分經費。
