如果华为超苹果成为手机世界第一,比亚迪超特斯拉成电动车第一,中国制造能否世界领先?

瓜太郎


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华为已经超过苹果,但是在最近华为被美国实体名单的影响,反而让苹果的姿态有上涨,甚至于超过三星的可能也变得岌岌可危。还记得余承东说:2020年的时候,华为很有可能超越三星,成为全球第一。如果按照这个势头,只要美国没有下达取消实体名单,那么,三星可能会一直压着华为。

我们再说比亚迪,为什么比亚迪在电动汽车上有优势,却得不到别人的认可呢?为什么说到电动汽车,大家会将特拉斯作为高端品牌呢?在国际的知名度方面,特拉斯确实比比亚迪高太多了。我们就拿一个简单的数据比较,为什么特拉斯的优势明显:

在电动汽车最主要的电池领域,目前的特拉斯,池技术。特斯拉的续航里程,特拉斯的Semi量产版本车型的续航里程将接近600英里(约合966km)。我们再说目前的比亚迪,最好的比亚迪秦Pro ev拥有420公里的续航里程。因此,在电池技术方面 ,特斯拉确实优势明显,当然,比亚迪是走的是性价比路线,而特拉斯走的是高端路线,其实这样比较是不合理的,毕竟比亚迪的优势并不比特拉斯差,毕竟比亚迪是以电池起家的。

虽然,在实际中,华为和比亚迪没有做到世界第一,但是你能够感觉到它们的优势很明显,未来的华为、比亚迪很可能超越苹果和特斯拉,因为它们是符合大多数用户的利益,如果说苹果和特斯拉走的是高端路线,可是华为和比亚迪走的是平民路线,这就是可能成功之处。

其实,中国制造业在2004年超过德国、2006年超过日本,2009年超过美国成为世界第一制造业大国,但是我们得看到,在中国制造业发展迅速的前提下,还存在一定的问题,那就是我们的效益却有待提升,这才是我们制造业需要发展的地方。


LeoGo科技


中国制造”已经步入全球,这很令中国人自豪!但我们要清醒认识到“中国制造”不像我们想象那么强大,西方工业也没有衰退到必须依赖中国。工业和信息化部部长苗圩曾对《中国制造2025》进行全面解读时就已指出,在全球制造业的四级梯队中,中国仍然处于第三梯队,这种格局在今天和未来一段时间内都难有根本性的改变。

苗圩说,全球制造业的四级梯队是:第一梯队是以美国为主导的全球科技创新中心;第二梯队是高端制造领域,包括欧盟、日本;第三梯队是中低端制造领域,主要是一些新兴国家,包括中国;第四梯队主要是资源输出国,包括OPEC(石油输出国组织)、非洲、拉美等国。

即使中国今天的GDP已经稳居世界第二,但经济发展的水平和质量还是不高。作为支撑制造业的科技,中国科技的发展水平虽然有显著的进步,在诸多领域我们还处于世界的领先地位。但如果看看全球科技实力排名,中国还有差距。我们看看排在第一名的美国迄今为止,70%以上的诺贝尔奖获得者在美国;在全球最顶尖的20所大学中,美国就占了17所;全球十大科技顶尖公司,美国占据了八家!在军工领域,在航空航天,在医学技术,在信息科学领域……美国的实力堪称无可匹敌。当然,我们的优势是我们发展的速度快,速度快,我们总有一天会赶上并超过!


AG超玩会梦泪铁粉


制造能力领先世界通俗讲,关键看两点:制造的大脑和制造的手!


制造的大脑

就是科研能力,虽然我们科研的论文世界领先,但是科研的成就还是有差距的!

首先是核心技术,核心技术是最体现科研能力的,这个大家不用看数据,看身边东西的重要部件,比如电脑的芯片、汽车的发动机、医院里的特效药等,基本上都是外国的。

其次是基础研究,诺贝尔奖可以作为一个参考,咱们的诺贝将寥寥无几,领国日本都已经18个了。


制造的手

就是产业工人,产业工人的素质越高,越能进行精密的加工,制造能力就越强!

我们现在有6000万文盲,大部分的产业工人都是农民工和高中毕业生,受教育程度较低,很大程度上制约了制造能力的提升,根本还需要提高全民的教育素质。


华为手机超越苹果,比亚迪汽车超越特斯拉,最有可能实现的是销量超越。

利润的差距比大家想象中的要大的很多,苹果18年的利润是4000亿,而华为将近700亿。


现在制造业的强大只是规模上的强大,主要得益于我们的劳动力优势!

劳动力优势背后的逻辑其实是很残酷的:我们的劳动力的多不值钱,所以我们有劳动力优势,而不是我们的劳动能力素质高而有劳动力优势。

劳动力优势是多少工人夜以继日的工作换来的,是多少农民工没有安全生活保障换来的!


就算华为超苹果成为手机世界第一,比亚迪超特斯拉成电动车第一,其实什么都代表不了!



如果没有国外的芯片,还能存活多少国产电脑和手机厂商?

如果没有国外的发动机,还能存活多少国产汽车厂商?

如果没有国外医药专利,还能存活多少国产药厂?

等等等等!这些才是考验的制造能力!


畅步防滑


从制造大国到制造强国,再到中国制造天下无敌,是一个过程,千万不要以为制造就是手机(核心技术、芯片绝大部分还是外国的),电动车(国外特别是发达国家更少)产量世界第一就是制造世界无敌了,这未免把制造世界无敌理解的也太狭窄了吧,请问,精密制造,高端芯片制造,特种材料制造,大尺寸高强度的碳纤维制造,超高分子超细分子材料制造,纳米材料制造等等,我国与世界水平差距很大,有的还是空白,我们现在还只是中低端生产制造,或部分高端产品的(核心技术甚至专用材料,生产工艺由外国人控制)加工组装,我们正从制造大国向制造强国迈进,现在讲制造世界第一未免太早了点。


美洲虎12


题主的这个问题有点模糊,不够精确!不知道你说的是制造能力世界第一还是制造总量世界第一!不过我理解你的意思应该是制造能力!众所周知,中国的制造总量在早差不多十年就已经是世界第一了!所以中国目前的制造业现状是大而不强,全而不精!我们拥有世界工业门类最齐全,也是唯一拥有联合国工业门类划分的所有门类的国家!但是在很多高端制造业领域我们还不强,还依然被西方技术封锁和卡脖子!比如,航发和汽车发动机,光刻机和工业设计软件EDA,计算机操作系统和芯片制造,以及新能源汽车的锂电隔膜等领域!所以我们还需要不断的努力,不断的攻克一个又一个的技术难点!如题所问,如果中国的华为和比亚迪如果能够实现对同行业的苹果和特斯拉完成超越,那确实代表中国的先进制造业水平达到了世界顶级的水平!而且如果能够在电动汽车和半导体电子产业实现世界第一的先进水平,也确实能够彰显中国制造业的整体水平达到了世界第一的水准,可能还有个别领域没能够达到世界第一的水平,但已经无碍于整体水平的体现!加油华为,加油比亚迪,加油中国制造!


道与科技


中国制造是大而不强。

中国制造由制造大国转成制造强国还需要时间。

数量即质量。

数量与质量一体不可分。

数量与质量不同步有时间差。

制造干得多了技术自然就好。

规模是王道。


小杰80164096


华为不早就世界第一了么?领先两三年呢。世界没了华为都用不上5g。


LarryLe


华为和比亚迪的产品属性属于终端产品,也可以说是组装货,关键还是要看核心的部件或者软件,另外还得看制造核心部件的设备,要是最核心的部件和高端的机床设备还是靠进口,就不要说你很牛逼,充其量靠廉价劳动力和自己庞大的市场而达到价格低廉从而抢占市场


冬瓜毛豆1


中国智造能否领先全世界,还得看日本脸色,小日本闷声发大财,很多材料,零部件全球垄断,我们离小日本距离还远着呢,加油吧,中国


yj1972


再多的超越或者第一也并不能代表我们制造业无敌,而且毫无意义去想如果这如果那,制造的核心不是体量,科技强国,整个国家实力提升上去才有资本。

请不要再去如果


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