近日，上汽通用五菱发布了旗下全新纯电动四座微型车的官图，新车类似于宝骏的e100，是一款城市日常通勤的代步车。据悉，新车将于今年年内正式上市销售。
五菱的微型电动车并不是微型电动车这个细分市场的独行者，上汽的全新纯电动微型车科莱威CLEV-ER，自3月31日开始将会在上汽名爵和上汽荣威门店销售。除了这两位之外，零跑旗下第二款产品T03也被曝光，该车同样是款微型电动车，预计在今年二季度上市。
五菱的新车外观方面，仿佛是五菱宏光PLUS的缩小版，方正小巧的外观设计，让其看上去十分Q萌。新车长宽高为2917/1493/1621mm，轴距仅为1940mm，定位为4座微型车。动力方面，新车将搭载一台最大功率为20kW的驱动电机。电池组方面，新车将搭载来自于华霆（合肥）动力技术有限公司的三元锂离子电池组，并提供两种容量版本，分别为144Ah和96Ah。
上汽的科莱威CLEVER尺寸方面，新车长宽高分别为3140/1648/1521mm，轴距为2000mm。配置方面，新车可选装车身双侧贴花、黑色鲨鱼鳍天线等，另有多种样式轮毂可选。动力方面，新车将搭载一台由精进电动科技股份有限公司提供的驱动电机，最大功率为37kW（50PS），动力电池来自宁德伊控动力系统有限公司生产的三元锂离子电池，电池组容量为26kWh，电池组能量密度160Wh/kg，NEDC 续航里程为300km。车载充电机功率为6.6kW，慢充5小时即可充满电量。
零跑T03的长宽高为3620×1652×1577mm，轴距为2400mm。动力方面，零跑T03将搭载零跑汽车自研的“Heracles”（海格力斯）电驱总成，最大功率为55千瓦，峰值扭矩155牛米。此外，官方称T03将搭载来自宁德时代的动力电池组，并提供续航里程300公里和400公里版本的不同车型。其中400公里版本车型将配备容量为38kWh电池组；300公里版本车型将配备容量为31kWh的电池组。
微型电动车曾经一度消失，如今这般卷土重来底气何在？一来，随着电池能量密度的提升，这些微型电动车的续航里程也在提升，解决了这些小车的“短腿”问题；二来，这些小车具有的停车便捷、价格便宜等优势让其具备了不小的吸引力。但微型电动车重新回潮最大的一个原因，可能还是车企的“双积分”压力。 江小红
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