我国高速限速是120,以时速130通过不会吃罚单,究竟这是为什么?

菩提大叔


汽车出行已经成为了普通人日常生活当中必不可少的交通工具。尤其是现在道路交通网四通八达特别是高速公路,笔直一条道直达目的地速度快又方便,很多车主也非常享受在高速公路上行驶那种风驰电掣的感觉。但随着交通法规的越来越完善以及各种电子监测设备的投入使用,驾驶员一不小心就有可能会收到超速罚单。不过想必很多人都有这么一种经历,明明我的速度都保持在限速120以内,别人开的速度明显比我快,可能甚至都到了130以上,为什么他们就不会收到罚单呢?



鸿渐总结出了以下三点。

一、利用了交通法规的漏洞。

高速公路正常的限速是最高不能超过120千米每小时。按照交通安全法的规定,时速不超过限定时速的10%,只是给予口头警告,只有超过了10%以上才会进行扣分和罚款。这也就相当于在限速为120km/h的路段,只要速度不超过限定车速的10%,正常情况下是不会收到罚单的,换算成实际的时速也就是相当于132km/h以内。理论上来说,只要不超过这个速度,正常是不会被处以罚款和扣分的处罚的。


二、车辆的转速表并不准确。

车辆转速表所产生的车辆行驶,数据主要是通过在车轮上的传感器进行传导所得出来的,在进行数值传输的时候也会出现些偏差。同时厂家为了让车主不出现超速行驶的违法行为,往往也会故意将传感器上面的数字稍微调高一些,大体也就是在3-5公里左右。这样就相当于当车辆速度达到120千米每小时时,而此时车辆的实际行驶速度,可能在115千米每小时左右。其实这样也能够保障,车主可能在将车辆速度保持在120km,或者超出120km一点点的时候,不用担心会收到车辆罚单。


三、电子仪器设备的误差。

车辆在实际行驶过程中的速度,往往和电子测速设备,也会产生一定的误差,大概会存在着3%~5%的差距范围。比如说,车辆实际行驶的速度,在120公里每小时,但是测量设备它所测出来的速度有可能只在114公里每小时。这倒也不是说生产测速设备仪器的厂家,质量不过关,主要还是为了交警部门在处理这些违章时,能够更精确,避免出现车主在驾驶车辆速度保持在120左右的临界值时,会产生不必要出现罚单争议。


以上三种原因,也就是为什么,当在高速行驶过程中限速120的条件下,为什么有人开到130都不算超速。

当然,有的车主可能会说,那么我速度开到了一百二十几,为什么就会收到罚单呢?这实际上跟不同的区域对于车速的要求限制有所不同。有些路段,只要超过120的限定时速,哪怕是超过1km的时速,都会被开出罚单。所以说以上的观点,只能说是给予参考性质,但不能全部照做。


鸿渐谈车


惯例先给出答案:汽车时速120km/h,理论上开到130km/h是不会吃罚单的。

交通法规定:

在限速为100公里以上的道路,时速超过限定时速10%以上不到50%的,处200元罚款;超过限定时速50%以上不到70%的,处1500元罚款;超过限定时速70%以上的,处2000元罚款。

也就是说按照规定超速10%(不含)以下,是不予计分和罚款的。那么120km/h限速的情况下,我们车速超速10%即为:132km/h,只要车速不达到132km/h理论上是不予扣分罚款的。所以,很多有经验的司机在高速路上开车几乎都会压着这个理论速度去开。

理论上如此,其实我们的实际车速与表显车速也存在一定的速度差,下面我们来重点讲下实际车速与表显车速。

实际车速与表显车速的关系

我们来了解下汽车仪表盘时速表数字的工作原理:在轮毂上通过电磁感应测出转动的圈数,然后计算出汽车的速度。所以一般改装车轮的时候,如果改装的轮毂比原车轮毂大,就会影响汽车时速的显示,改装后还得经专业的调整才能正确的显示汽车时速。按道理这种速度计算方式非常准确,实际为何会有差别呢?

汽车出厂时一般其表显时速都大于实际时速,这也是为什么经常看到限速120km/h的标致时,我们的车速甚至超过132km/h仍然不会收到罚单。这个是国家有规定的,并不是通过轮毂探测器的测速不准:国家标准《汽车用车速表》(GB15082-2008),规定了汽车车速表上显示的速度一定要大于实际车速。具体规定如下:

0≤指示车速-实际车速≤实际车速/10+4km/h

所以显示上根据国家规定,厂家设置的表显时速就会大于或等于实际车速,事实上基本都是大于实际车速的。以领克01为例,经本人实测表显时速比实际速度大5%,也就是表显120km/h时,实际速度只有114km/h,这种情况下定速巡航120km/h,汽车实际只跑了114km。

再则,有这种设置的情况下,限速120km/h,我们跑到多少表显才算超速呢?同样以领克01为例,限速120km/h,我们实际超速达10%时即为超速违章,实际速度应为132km/h,通过上面我们知道:

表显速度*(1-5%)=132km/h

表显速度=132/(1-5%)=138.95km/h

由此得知在限速120km/h路段,领克01表显速度达138.95km/h时就要被拍超速并罚款。

注:每种车型的实际车速与表显车速均有可能不同,有兴趣的车主可以实测自己的车辆差别情况,这样可以更准确的知道自己到底开得有多快。

总而言之,高速限速120km/h的路段,一般车辆(改过轮毂的当我没说)以120km/h的表显速度跑下来1小时是跑不到120km的,具体跑多少有兴趣的朋友可以实测下自己的表显比实际速度大多少来计算(各个厂家设定不同)。

以上理论皆基于理论情况下,不排除有些地方JC为了所谓的“指标”跳出我提出的理论范围。毕竟拍摄设备是人家的,执法权也是人家的,作为弱势群体的JC,违不违法有时候就是他们说了算。

我们日常用车的过程中,虽然知道表显>实际速度行驶时还是别盲目的开快车,毕竟速度快了车辆的可控性会指数级降低,而造成安全事故的几率也会无限放大,也许微小的障碍物或者1秒钟的走神都会带来无法想象的后果。


E速快车


开车的时候,明明路过摄像头时已经超速了但是并没有罚单正常吗?当然正常。高速上限速120km/h,当你严格的控制着时速表在120km/h左右时,会发现身边呼啸而过无数车辆,显然比你快很多,这些司机都吃罚单了吗?并没有。很多老司机会拿着交通法和你娓娓道来,但是这个问题仅仅用交通法来解释显然时不够全面的,今天我们就来从多个角度告诉你,为什么那些超过120km/h的车子并没有吃到罚单。


原因一:和交通法规的处罚规定相关

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第八十六条规定,“时速超过限定时速不到10%的,给予警告;在限速为100公里以上的道路,时速超过限定时速10%以上不到50%的,处200元罚款;超过限定时速50%以上不到70%的,处1500元罚款;超过限定时速70%以上的,处2000元罚款。”

交通法已经说的非常清楚了,如果你在一条限速为120km/h的高速上开车,只要超速不到10%,对你的惩罚就会是警告(一般以口头为主),但并不会对你进行罚款或扣分。那么多少算超过10%呢?简单计算一下就能得出结果了,132km/h。换句话说,只要你的实际车速不超过132km/h,理论上都达不到罚款的要求。

细心的朋友可能注意到我的措辞了,在这里我用的是“实际车速”,难道还有“非实际车速”的吗?是的,你答对了,其实我们每位司机从仪表上看到的车速都是非实际的,那个称作“表显车速”。那么表显车速和实际车速有什么区别呢?请继续听我往下讲。


原因二:和转速表的设计相关

我们汽车上的车速表准吗?其实并不准,不但不准而且还差很多。是因为汽车厂家的质量问题吗?不,恰恰相反,正是因为质量合格所以才不准。是不是很反常识?我下面告诉你为什么。

我国国家标准中对汽车用车速表进行了非常明确的规定,表显车速减去实际车速的差值,必须大于等于0,且小于等于实际车速除以10加4。


好吧,我知道很多小伙伴看到公式就头大,其实大家也没必要完全看懂它,我简单把这个公式翻译成通俗的语言就是:制造商在生产车速表的时候,必须要让它显示的车速比实际车速快一些,否则就属于不合格产品,拿不到合格证。那至于具体要快多少,国家给了一个具体的公差公式,就是我们上面看到的那个。

这时,我们就可以做个很腹黑的计算了,首先我们上面说过根据交通法,实际车速不超过132km/h就不会罚款,那么假如这台车就按照132km的速度去开,并且它的车速表是刚好符合质量标准的,那么根据这个公式来计算,它的表显车速就是149.2km/h。是的,你没看错,当司机把车速表踩到149.2km在高速上狂奔时,他并不会吃罚单。

当然,这里有四个重要的前提,一是高速上的测速仪是绝对准确的,二是车速表恰好符合刚达标的标准,三是当地交管部门严格执法。以上的计算只是纯理论的,没有任何实际意义,只是为了直观地告诉大家,当表显速度超速了,实际车速未必超速。所以各位千万不要以身试法,我在此很严肃地呼吁大家一定要遵守交通法规。


原因三:和汽车车速的计算误差有关

上面已经说了造成车速表不准的政策因素,那么接下来就说说技术层面上的影响。汽车计速的方式有很多,比较老式的就是在变速箱输出端安装一个转速传感器,然后根据传动系上的传动比计算出车速,当然这种计算模式其实是误差很大的,后来为了提升精度,进一步利用四个车轮上的转速传感器直接获取车轮转速,然后结合传动比和车轮半径得出的理论车速。

这种通过间接计算的方式会带来一个问题,那就是一旦汽车传动系统在运行过程中出现了某种传动损失,比如轮胎轻微打滑、轮胎磨损导致半径减少等等因素,那么就会造成因此实际车速往往比计算出的理论车速要更小。因此,在技术层面上,实际车速小于显示车速也是真实存在的。当然随着汽车科技的升级,现在有些高端车上已经运用了更加先进的雷达探测技术作为辅助,车速的计算也更加精确。


总的来说,由于制造标准和技术缺陷两方面原因,实际车速比我们从仪表上看到的要慢,再加上超速在10%以下并没有达到我国交通法规的罚款标准,因此就出现了高速限速120,但是你开到130往往也不会超速的情况。

不过,我再次提醒大家不要去钻这个空子,毕竟十次事故九次快,为了你和他人的安全,请严格遵守交通法!

只讲真话的硬核系说车,关注“马头人车库”


马头人车库


大家好,我是星仰,一个解千愁的有趣灵魂。

针对超速,国家法律法规是这样规定的。



超速行驶扣分情况如下:

1、超速处罚超过规定时速10%以内,不罚款,记3分;

2、超过规定时速10%以上未达20%的,处以50元罚款,记3分;

3、超过规定时速20%以上未达50%的,处以200元罚款,记3分;

4、超过规定时速50%以上未达70%的,处以1000元罚款,记6分,可以并处吊销驾驶证;

5、超过规定时速70%的,处以2000元罚款,记6分,可以并处吊销驾驶证。



超速行驶罚款情况如下:

1、时速超过限定时速不到10%的,给予警告;

2、在限速为50公里以下的道路,时速超过限定时速10%以上不到20%的,处50元罚款;超过限定时速20%以上不到50%的,处100元罚款;超过限定时速50%以上不到70%的,处300元罚款;超过限定时速70%的,处500元罚款;

3、在限速为50公里以上80公里以下的道路,时速超过限定时速10%以上不到20%的,处100元罚款;超过限定时速20%以上不到50%的,处150元罚款;超过限定时速50%以上不到70%的,处500元罚款;超过限定时速70%的,处1000元罚款;

4、在限速为80公里以上100公里以下的道路,时速超过限定时速10%以上不到20%的,处150元罚款;超过限定时速20%以上不到50%的,处200元罚款;超过限定时速50%以上不到70%的,处1000元罚款;超过限定时速70%的,处1500元罚款;

5、在限速为100公里以上的道路,时速超过限定时速10%以上不到50%的,处200元罚款;超过限定时速50%以上不到70%的,处1500元罚款;超过限定时速70%以上的,处2000元罚款。

交通违章罚款以交警开具的违法行为通知单日期为准的,接到交警开具的违法行为通知单后必须15日之内到指定银行缴纳罚款。

超速是大部分事故的罪魁祸首,遵守道路安全法规,不要超速行驶,安全出行,平安归来。


我是星仰,一个解千愁的有趣灵魂。

以上是我对该问题的解答,望能够帮助到您,如果您觉得我写的还可以,麻烦给点个赞呗…谢谢😜


星仰解千愁


这个问题其实很好解答。中国道路交通法规定:超速在10%以内,给予警告;而超速在10%以上,就会有相应的罚款和扣分。国内最高限速120km/h,如果时速130km并未超出限速的10%,132km,因此按照相关规定,是不用吃罚单的,予以警告。

但就这个问题的题主,豆哥要提出几点建议的:

1、 从这个问题发问的角度来看,题主可能会认为国内限速是120Km/h,但有的为什么130Km/h都不吃罚单,以后就可以开130Km/h。这里隐含了一个具体条件,并不是所有的高速公路上都是以120Km/h为最高限速的,很多高速都是以100Km/h为标准,因此不要说130Km/h,时速120Km/h就要被吃罚单,这点要小心。

2、 另外,据我推测,可能有些成功跑高速130Km/h的老司机会传授一些避开摄像头,先快后慢的躲避摄像头技巧,但其实现在相关的交管部门已经在大力整改摄像头,无论是缩短区间测试还是多设电子狗,想要逃离法眼越来越难了,请不要轻易挑战。

3、 累计警告次数是有限制的。这个因各地的情况不一样,一般同一类型的违规出项第二次就直接扣分罚款,就是说第一次超速警告,第二次依旧超速,这样就会被加以处罚。记得收到警告之后立即上网去解除状态,这样就不会被警告累积扣分罚款了。

总的来说,就是遵守交通违章,严格按照限速内的时速进行行驶,小心使得万年船,不要铤而走险,扣分罚款也是为了保证所有人的生命安全。


汽车头


主要是两个原因:

1. 汽车时速表读数都比汽车实际速度偏大

这个一个法规要求,汽车速度表误差只允许大于等于实际速度。可能开车的朋友都有体验,使用车载GPS时候,会发现汽车的时速表会比GPS显示测速数据要高,特别是车速超过一百公里之后,数据相差有时甚至近10公里,这是也是厂家出于安全的考虑。

2. 时速130没有吃罚单

一方面是由于法规规定,超过限定时速不到10%的会给予警告但不会罚款和扣分;

另外一方面有可能不在高速抓拍范围之内,或者处于区间测速只是某个时刻跑到130

我国道路的最高限速是120km/h,道路也是按照这个速度来设计建造的,如果超速路面会损害,也就很容易发生意外。

魔高一尺,道高一丈,建议不要钻空子,也为自己和同行人安全考虑。

汽车圈儿的清流


汽车人参考


十次事故九次快,还有一次特别快。国内高速最高限速是120km/h,只要车辆超速行驶那么肯定会被电子摄像头抓拍到,一旦超速50%,那么就会被记6分并吊销驾驶证。

每年全国发生的交通事故高达20多万起,其中大部分就是因为超速驾驶导致的,速度快能够给车主带来快感?一脚油门直接踩到底,速度直飙150km/h,再装多个尾翼是不是就能够起飞了?

国内对于超速行驶的处罚力度是非常大,而所造成的交通事故也是非常严重的,那为什么高速限速120km/h,有些车辆开到130km/h都不会吃罚单?

虽然对于超速的处罚力度很大,但实际上只要不超过最高限速的10%,那就不会受到处罚,也就是说限速120km/h的路段,只要车速不超过132km/h,就不会收到违章通知,一般只做口头到警告而已。

当然有些地区一旦超速行驶,无论是否超速10%以内或者以外的,一旦被抓拍,那基本上就是扣3分并且罚款200。

现在违章的车辆并不少,无论是在市区还是高速,超速行驶这种现象从来没有少过,对于有些车主来说,如果是经常跑的路段,那基本上知道哪里会有抓拍摄像头,而对于没有摄像头的路段,违章可能就成为了日常。

很多人都是抱着侥幸的心理在行驶,比如在驾驶车辆在通过某个路段的时候,超速行驶但并没有收到违章通知,认为超速并不会受到处罚,这种情况等待的可能只有罚单。

而且超速行驶是对自己和他人一种非常不负责任的行为,一旦在高速行驶中车辆出现故障或者爆胎,甚至追尾,那导致的将是伤亡。

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十次事故九次快,还有一次特别快。

国内高速最高限速是120km/h,只要车辆超速行驶那么肯定会被电子摄像头抓拍到,一旦超速50%,那么就会被记6分并吊销驾驶证。

每年全国发生的交通事故高达20多万起,其中大部分就是因为超速驾驶导致的,速度快能够给车主带来快感?一脚油门直接踩到底,速度直飙150km/h,再装多个尾翼是不是就能够起飞了?

国内对于超速行驶的处罚力度是非常大,而所造成的交通事故也是非常严重的,那为什么高速限速120km/h,有些车辆开到130km/h都不会吃罚单?

虽然对于超速的处罚力度很大,但实际上只要不超过最高限速的10%,那就不会受到处罚,也就是说限速120km/h的路段,只要车速不超过132km/h,就不会收到违章通知,一般只做口头到警告而已。

当然有些地区一旦超速行驶,无论是否超速10%以内或者以外的,一旦被抓拍,那基本上就是扣3分并且罚款200。

现在违章的车辆并不少,无论是在市区还是高速,超速行驶这种现象从来没有少过,对于有些车主来说,如果是经常跑的路段,那基本上知道哪里会有抓拍摄像头,而对于没有摄像头的路段,违章可能就成为了日常。

很多人都是抱着侥幸的心理在行驶,比如在驾驶车辆在通过某个路段的时候,超速行驶但并没有收到违章通知,认为超速并不会受到处罚,这种情况等待的可能只有罚单。

而且超速行驶是对自己和他人一种非常不负责任的行为,一旦在高速行驶中车辆出现故障或者爆胎,甚至追尾,那导致的将是伤亡。


知识源于阅读


导读:我国高速公路的最高限速是每小时120公里,如果超过了这个规定的速度值,在高速上被执法记录仪拍到之后就会面临罚款和扣分,那么为什么有些人在高速上行车速度是130公里/小时,被执法记录仪拍了之后仍然是没有扣分也没有罚款呢?下面笔者就从三个方面和大家来聊一聊这个问题。

首先我国道路交通安全法第86条有着明确的规定“时速超过限定时速不到10%的给予警告,超过规定时速10%以上未达到20%要记3分,超过规定时速50%以上要记12分”,所以我们可以得出一个结论,在限速120公里每小时的道路上,你最高时速跑到132公里每小时是可以的。

但是有一点你是需要记住的,虽然说你超速在10%以内,但是在国内的有些地区,虽然不会罚款,但是有可能也是需要被记3分的,而有些地区是可以不罚款当然也不会扣分,只是给予警告处分。

除了以上原因之外,还有另外一个原因,就是我们车子仪表盘上面的速度显示(表显速度数据)其实是和实际车速是不同的,这个意思很好理解,比如说你仪表盘上显示的速度是每小时120公里,但是你的实际速度是低于120公里/小时的,这是每辆车出厂之后厂家就已经设定好的,这样的做法其实还是非常好的,所以有些车主即使感觉已经超速了,但是同样不会收到罚款和扣分的惩罚。

我们在高速行车的时候,基本上很多人都是要使用手机导航的,其实手机导航上面显示的速度也是比我们实际车速高的,一般来说都是要比实际的车速高3到5公里,这也是厂家自己设定的,目的也是提醒车主在高速行车的时候不能开得太快这些就可以很好的解释,为什么有些人说在高速行车的时候,手机导航上显示速度和表现的速度是一样的了(其实还是有误差的)

最后还有一个原因是执法行车记录仪所拍到的数值也会有误差,大家之前的时候应该都知道某豪华品牌在高速失控的事件,当时对这款车子在高速上的速度也做了一个平均值计算,车主说自己的车速是120公里/小时,而仪器给出的车速数值在110公里/小时到115公里/小时,其实并不是仪器不准确因为在实际测量车速的时候是有误差存在的。

总结:其实大家跑过高速一定都知道,在高速很长的一段距离上并不是100米或者200米的距离就会出现上一个超速摄像头,而且现在大家在高速开车都有手机导航,导航会随时随地的报出前方还有多少米会出现超速拍照,所以有些车主到了有执法记录仪的地方,就会提前把车速给降下来,如果大家有不同的看法或者有不同的意见,可以在评论去留言,我们一起来探讨。


孟子说车


感谢提问!我是知识问答百科,我来为您回答这个问题:

造成这个情况小编认为主要有两点原因:

第一点,相关法规规定超速未达到10%处以警告处分,限速120km/h,10%就是需要达到132km/h才会被处罚,而且就算是超速,也需要被拍到,有的老司机知道哪里有探头就不容易被拍照处罚。



第二点,一般表显速度比实际速度要稍微高一些,比如你的表显速度达到了120km/h,但是实际速度只有116,117左右,这也是其中一点原因。



虽然有很多种方法可以免遭处罚,但是开车上路还是建议各位安全行驶,切勿超速,对自己的安全负责,也对别人的安全负责,希望我的回答可以帮助到您!


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