东风日产经典轩逸,加了170元汽油,跑了600公里高速,算省油吗?

AA莪湜誰AA


现在车主最在意的就是油耗的高低,而轩逸属于日系车,在车圈内总传着日系车省油,而特别是对于车龄比较长的车辆,油耗成为了车主间日常交流的话题。

那么如何看出一辆车的油耗高低呢?

根据问题上的数据,170元汽油跑了600公里高速,那么可以算出每公里的油费为170÷600≈0.28元,而油耗是按照100公里来计算的,从而可以得出百公里油费为28元,从油价为5元/升算出,该车百公里油耗为28÷5=5.6升/百公里。

看起来貌似很省油,但实际上只能说正常油耗而已,因为车主全程跑高速,众所周知,在高速行驶,车辆能够保持高时速行驶,而不像市区经常走停或者堵车,所以油耗自然而然就会降低。

如果该车在市区行驶油耗能够达到5.6升/百公里,那么可以说该车很省油,毕竟现在大部分的车系市区油耗一般都是在7个油以上,很少能够达到6个油以下的,但高速就不同了,平常市区7个油,在高速行驶都能够达到6个油左右。

所以说不能算省油,但相比于其他大排量的车辆来说,这确实挺省的了,在市区行驶再高也就达到7个油。

车辆如何才能够变得更加省油?

很多车主经常都会问我这样的问题,我的车为什么油耗那么高?如何才能降低油耗?

其实很简单,汽车油耗的高低影响因素有很多,比如一辆新车跟一辆旧车相比,新车油耗肯定会比旧车低,这就是车况的影响。

另外,不同人驾驶同一辆车,最后显示的油耗也是不同的,这就是个人驾驶习惯的影响。

还有上面说过的市区跟高速行驶,由于市区存在红绿灯或者堵车,车辆经常走走停停,这也会导致油耗的上升,甚至越来越高,这就是路况的影响。

当然还有其他的因素影响,但我个人认为最重要的是车主驾驶习惯的问题,要知道有些车主开车很舍得给油门,体验的是那种动力提升的感觉,从而经常大脚油门,那油耗增高也就属于正常的。

但有些车主就不同,在开车的时候轻手轻脚的,点一下油门就放,或者感觉车辆能动就行,不激烈行驶。虽然有人说温柔行驶会增加积碳,从而造成油耗的增高,这一点我个人不反对,确实有一定的影响,但比起经常大脚油门,大脚刹车来说,两者油耗肯定有所差别。

如何准确地测出一辆车的油耗高低?仪表盘上显示的油耗可信吗?

仪表盘上显示的油耗只能当作参考,并不能准确显示车辆的油耗,因为在行驶过程中存在堵车走走停停,怠速特别多,这一块是不计算进去的。

如果要精准地计算出车辆的油耗,车主可以现将车辆在加油站加满,也就是加到跳枪,此时记录车辆的里程数,然后正常行驶,差不多行驶100公里之后,再将车辆开到加油站,继续加满,记录加了多少升油,从而可以根据这些数据算出实际油耗。

总之一辆车的油耗高低并非固定的,而是在行驶中会慢慢改善的,有些车主开着开着油耗就变低,而有些车主越开油耗越高,这都是受限于车况、路况、驾驶习惯等因素的影响,只要保持好的驾驶习惯,油耗自然就会慢慢降低。


孙行者汽车救援


你这个问题有些忽悠人!加了170元汽油跑600km,乍一看感觉比较省啊,可是一看油价是5元1升,这就有点扯了。

下面给算你一笔账:

总加油量:170÷5=34L

每公里油耗:34÷600=0.056L

百公里油耗:0.056×100=5.6L

平均每公里花费:0.056×5=0.28元


日产轩逸是一台紧凑级日系家用轿车,排气量为1.6/1.8L,自然吸气发动机,全系匹配手动/CVT变速箱,主打舒适、省油、平顺,2019款1.6XV cvt智联尊享版(国VI)的工信部油耗恰巧为5.6L/100KM,国V的工信部油耗是5.2L/100KM,由于工信部油耗测试共分为三种情况:市区工况、市区综合、市郊工况,这三种工况的综合油耗为5.6L,而你的行驶综合油耗是5.6L,说明高速行驶路况并不快,不超过时速100km/h。

一般来说,汽车在市区走走停停工况下是比较费油的,发动机在起步、加速等大负荷运转时,油耗非常高,而当汽车匀速行驶时,油耗最低,此外,发动机处于低温状态经常短途行驶时,油耗也会非常高。实际上驾驶者的脚轻重对于油耗的影响并不大,总体上不超过1L。

总体来看,这辆车和同级别其他车型相比,油耗并没有太大的优势,同级别思域、卡罗拉的油耗也比较相近。


众口说车


这个问题猛一看太省油,但是仔细一分析,油耗还是中规中举,一般水平,谈不上省油!咱们算一下这个账,170元汽油,跑600公里,油价5元/L,也就是说跑600公里用了170/5=34L油,百公里油耗大约在5.67L/100km。这个油耗水平,对这个级别的车,只能是一般水平。如果放在5年以前,这个油耗还是非常惊人的,主要是中国对汽车排放要求日益严格,所以现在汽车油耗都比较低一些。


油耗水平分析

汽车油耗和多种因素有关,发动机排量和变速器类型,发动机排量越小,油耗越低,变速器匹配CVT变速器,变速器对发动机转速控制范围较宽,发动机转速始终处于较高燃油效率,车辆油耗整体也比较低一些。这些因素这款车都具备,但是油耗也是达到5.67L/100km。在高速行驶时,汽车油耗也和汽车行驶速度有关,汽车速度越高,油耗也越高,高速行驶120kph相比于90kph肯定费油,如果我们以90kph速度定速行驶,大部分汽车油耗都可以达到5.0L/100km以内。

竞争车分析

轩逸竞争车非常多,卡罗拉,朗逸,宝来,雷凌,领动,K3,现在好多车都可以达到这个油耗水平,并且新K3高速油耗好像可以跑到5.0L/100km以内。在高速行驶时,由于车辆大部分时间都是匀速行驶,加速减速时间很小,发动机工作效率比较高,汽车油耗自然而然比较低一些。所以,在高速行驶时,AT,DCT和CVT油耗差距不大,毕竟都是定速行驶,油耗比较接近。

汽车油耗和多种因素有关,不过新轩逸还是比较省油的,但是高速油耗达到上述水平,只能说中规中矩。

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汽车概况


加170元的油,跑了600公里,太厉害了,真的是太省油了,不过可以折算一下它的百公里油耗就知道了。

170元的油钱,五元一升,那么就是34L汽油了,那么百公里油耗就是34/600*100=5.6了。那么这台日产经典轩逸的百公里油耗就是5.6L,这个算省油吗,不算省油,也不算耗油,算是比较中规中据了,因为对于轿车来说,5.6L的百公里油耗,并且还是跑的高速,这个成绩算是中上,国为现在紧凑型SUV在高速一样可以跑到这个油耗,所以不对比就没有伤害了,说明这个油耗表现只能算正常。

日产经典轩逸使用的发动机是1.6L的,动力也是比较一般的。总体家用不错,油耗表现也可以。


百乐鱼


日产轩逸这款车确实是非常省油的,以至于这款车的销量一直都很高,再加上轩逸开起来比较平顺舒适,可以说是不少人心目中的家用车首选,连月销量都能轻松突破四万辆,2019年的总销量高达46万辆,堪称销量王,仅次于大众朗逸。

按照题主说的,加了170元的汽油,每升汽油5元钱,那么总计加油量是34升,跑了600公里的高速,计算可得平均百公里油耗就是5.67升,虽然说是跑高速的油耗,但是这个油耗水平也已经是非常低的了。如果按照5元的油价计算,一公里只需要2毛8分钱。

有些人对于油耗可能没有什么概念,那么这里可以列举几个数据对比一下:

日产轩逸的车主平均百公里油耗:手动5.8升,自动6.2升。

丰田卡罗拉的车主平均百公里油耗:1.2T车型7升,1.8L混动车型5升。

大众朗逸的车主平均百公里油耗:1.2T车型6.5升,1.4T车型7升。


汽车兄弟


东风日产经典轩逸,加了170元汽油,跑了600公里高速,算省油吗?

开出这油耗,许多车评人看到油价还说不够省油,但我想说,虽然是5元一升的油价,加170元也加了34L,34L/600*100=5.66L/百公里,日产轩逸的工信部综合油耗是5.7/百公里,题主都开出了工信部给出的油耗。水军们还不满足?一部经典轩逸,油耗还想比混动低是吗?


经典轩逸这款车,是东风日产元老级别的存在,甚至出现了与新款轩逸同堂销售的景象,还并存了不少时间,从06还是07年上市到刚刚过去的19年,整十来年,说明老款轩逸在这些年的销售中,在民众心中口碑尚佳,其销售特点和营销噱头就是舒服,舒适,省油,好开。这也是经过的常年累月市场验证所得出来的。

凭借着旧款经典轩逸大众的良好口碑,新款轩逸上市也借着经典轩逸的口碑继续大卖着,虽然同堂销售,但是降价后的经典轩逸还是有一定市场需求,我身边就有几个朋友目前仍开着旧款轩逸作为日常代步。

当然,我也不知道楼主5元一升的油在哪加的,我们18线小城市,两桶油92现价一升6.7元,本地最大私企连锁油站目前5.8元/升,我就是常年在那加的,已经觉得不贵了。

本人目前是开着15款锋范,日常纯市区200块钱基本跑450公里,4毛5左右一公里,我觉得还不错。

最近跑了次高速,下高速特地照了相,200块钱5.8的92,下高速跑了480,油量剩4/1不到,还带小段市区和高速拥堵路段,估摸着在高速上跑多120公里不是问题。

所以我认为,题主的经典款轩逸,加了170元汽油,跑了600公里高速的油耗,一公里才2毛8多一点,能列入一众省油车的队列里了。尽管目前的油价行情,普通人不容易加到5元一升的汽油,但就算加我能加到的5.8/升的油,一公里也才3毛钱。

以上是我的一点小看法,如果觉得说的对,请给点个赞哦!

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瞎哥说


东风日产轩逸是一款非常受欢迎的合资轿车,基本上每个月都是紧凑型轿车的销量前三名,为什么轩逸的销量能够这么好呢?其主要原因有三点:1、省油,2、耐用,3、空间大,这三个特点正是家用车最需要的,所以轩逸自然就会被广大消费者所喜爱了。

按照你的说法,轩逸加了170块钱的汽油,跑了600公里,尽管油价是5元一升,这样油耗也足以让人骄傲。我们来算一下,油价5元一升,170元就是34升,34升汽油跑了600公里,相当于每公里只需0.057升,车辆的综合油耗为5.7L/100公里,和工信部公布出来的综合油耗差不多。

虽然你的车油耗让人非常惊喜,但是你加的汽油却很难让人放心,尽管目前收到疫情的影响,全国的油价都普遍下调了,目前中石油和中石化的92号油价大概是6.5元每升,有些加油站可能会有一些优惠活动,但是最终的油价也肯定不会低于6元每升。而你加的汽油确实5元每升,这个价钱大大低于市场价格,很明显是在那种小型的私人加油站加的汽油,这种价钱特别低的汽油,往往品质都很堪忧,车辆长期添加这种劣质的汽油,很容易导致发动机的喷油嘴堵塞,发动机内部的积碳过多,严重可能会导致燃油泵烧毁。


轩逸本就是一款非常省油的车,即便是去正规的加油站加正常价钱的汽油,用车成本不会提高很多,真的没有必要为了贪便宜而去那种小型私人加油站加一些劣质的汽油。


大师哥评车


我觉得还能开出更低的油耗来! 我给你们分析一下:

我能先问个问题么? 是什么地区5元一升油啊?

你问的这个问题肯定是能开出来的!我百分之百确定!!!!!

首先:170元钱没有任何参考价格,我们只需要计算是多少升油就行了,170/5=34升。

然后我们再算600公里一共用了34升油,那么每百公里平均的油耗就是 34/6=5.66升。

我觉得要是开高速,有可能开出比这个更低的油耗来,我们先看一下轩逸经典的油耗标识:

大家可以看到市郊工况的油耗是 4.7L/100Km。 也就是说如果600公里真的是全程高速的话,在路况良好的情况下,匀速行驶,例如110Km/h,我认为可以控制在 5L/100Km的油耗!

我看到有人评论说轩逸.经典的车身轻,车皮薄,上面的图大家可以看一下,整备质量1237KG,朗逸的1.5L自动版整备质量1245KG,相差16斤,8KG,咱们也不知道是薄在哪里了,还是真的皮薄,底盘更扎实,这种问题以后还是少讨论,可以多关注一下安全测试,碰撞测试,现在中保研的碰撞测试很有说服力,用事实证明安全性是最理性的!

轩逸.经典:空间大,省油,主要的主要还是价格,非常便宜! 性价比这么高的车,作为家用车不好么? 而且特别保值! 给大家分享几个图片说明一下:

首付三万,月供2000左右,就可以买一个常年霸占轿车销量榜前两名的车型!另一个是朗逸。

在这个级别来说,这个后排空间可以算奢侈了吧?

家用车性价比高就好,这个级别的车不用谈操控!

希望可以帮助到你


假行僧说车


从数据上可以看到170元的汽油跑了600公里高速,看起来好像挺省油的,但忽略了一个问题,那就是只有在高速上行驶才有这么低的油耗,而在市区的油耗可能就不会这么低了。

先算一下汽车每公里的油费为:170/600=0.28元/公里,由于油耗是按100公里来计算的,那么就需要0.28*100=28元,油价我5元/升,那么可以得出油耗为28/5=5.6升/百公里。

按照普通家用车正常行驶的油耗,普遍在5-8个油之间,当然这是指市区行驶的油耗,而在高速行驶一般都会下降1-2个油,两者路况不同,得出的油耗肯定也是不同。

换句话说,在高速上行驶,5.6的油耗只能说正常,并不能说省油。可能有部分车主会置疑这个数据是否真假,为什么同样的一款车,无论在市区还是在高速行驶,油耗却那么高?

日系车一直以来都被贴上“省油”的标签,但真的省油吗?可能只有开过的车主才知道,相比于某些车型来说确实省油,但是否省油并不是完全由汽车本身决定的。

要知道同一辆车,不同的人会开出不同的油耗,驾驶习惯、路况、车况等等,这些都是影响油耗的高低,而在高速上行驶,汽车始终处在高速运行的状态,发动机能够保持在最佳的状态,也就是所谓的经济时速,此时油耗肯定会有所下降。

然而在市区行驶,由于到处都有红绿灯,加上塞车的情况比较严重,导致汽车经常走走停停,油耗肯定会持续上升,这也是为什么大多数车主都会说:如果油耗高跑一趟高速就好。


车遍世界


给我的第一印象是题主的油价是哪里来的,这么便宜?无非是私人加油站?

百公里耗油用公式一套就可算出来。既: 170元/5元=34(升),34/600x100=5.67升。以目前的93号汽油价平均价7.10元来计算,按照你的车百公里耗油5.67L算,你需要加上241.4元才能完成600公里的行程,你比别人少花了71.4元的买油钱。

对日系车来讲,这个百公里耗油量比较正常。因为,一是日系车皮簿体轻自重上占了一点便宜;二是日本发动机确实省油,这是公认的;三是来源你高超的驾驶习惯。


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