備受璧銅兩地居民關注的
市郊鐵路璧銅線項目
近期有了新進展
3月13日,重慶市公共資源交易網發佈了
《市郊鐵路璧山至銅梁線項目節點工程施工招標公告》
標誌著該項目節點工程
——銅梁站正式進入招標階段
據招標信息,市郊鐵路璧山至銅梁線項目節點工程已由重慶市發改委批准建設,項目業主為重慶市鐵路(集團)有限公司,建設資金來自銅梁區籌集。
本次招標的璧銅線節點工程線路長1.758km,起點位於銅梁區人民公園北側迎賓東路,由西向東上跨迎賓東路,主要依次經過銅梁區金龍小學、銅梁區便民服務中心、金龍大道、水岸國際小區、建工大廈等,上跨淮遠河,均為高架線,設車站1座,為銅梁站,車站形式為地上兩層高架側式站。計劃工期18個月。
根據中鐵二院編制的施工圖招標設計書內容:
銅梁站位於銅梁區迎賓大道,呈東西走向,與迎賓大道平行佈置。
南側為居民區和小學,東側為商業區,北側為行政服務中心,西側為部分施工區及人民公園。
銅梁站車站主體建築面積為6988㎡,其中站廳層、站臺層都為3494㎡。站內設自動售票機8臺、進站閘機10臺、出站閘機11臺、雙向閘機4臺。設4個出入口,分別位於迎賓大道東北、西北、西南和東南方向。
據瞭解,璧銅線全長37.5公里,規劃建設車站9座,建設工期約60個月。與軌道交通1號線在璧山站換乘,與規劃的城軌快線27號線順接。璧銅線採用新型城軌快線車,具有適應性能強、爬坡能力大、運行性能優、降噪效果好、乘坐舒適性高等特點。項目建成通車後,璧山至銅梁全程僅需20餘分鐘。
該線串聯了璧山、銅梁地區,承擔沿線重要城鎮、工業園區、景區間的通勤、商務、旅遊、休閒娛樂等多樣化客流,滿足璧山、銅梁與主城區一體化、同城化發展需求,支撐璧山區、銅梁區融城戰略及產城景融合,促進渝西片區發展,引領城市發展格局,助力打造軌道上的都市圈,是“三鐵融合示範線”。
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